भर्जिनियामा ग्याँस भाउ: ड्राइभरहरू वास्तवमा पम्पमा के भुक्तानी गर्दछन्
भर्जिनिया ड्राइभरहरू हाल नियमित अनलीडेडको लागि औसत $3.711 प्रति गैलन देख्छन्। मिडग्रेड लगभग $4.232 चल्दछ, प्रिमियम $4.607 को नजिक बसेको छ, र डिजेल कमान्डमा सबै भन्दा महँगो छ लगभग $4.827 प्रति गैलन मा। यिनीहरू राज्यको मेट्रोपोलिटन क्षेत्रहरूमा औसत रिटेल पम्प भाउ छन्, र हालको समयमा भर्जिनिया अमेरिकी राष्ट्रिय औसतको नियमितको लागि $3.867 को स्पर्श गर्न बिलकुल निचो भएको छ।
त्यो औसतको नीचो स्थिति दुर्घटना होइन। भर्जिनिया खाडी तट रिफाइनरीहरूको निकटता र Colonial Pipeline लाभ हरेक छ, विशाल धमनी जो टेक्सास र लुइसियानाबाट पूर्वी समुद्रतटको माथि ग्यासलाइन र डिजेल पम्प गर्दछ। उत्पाद अपेक्षाकृत सस्तोमा भर्जिनिया टर्मिनलहरूमा पुग्न सक्दछ, राज्य अक्सर पड़ोसीहरूलाई कम गर्दछ जो पाइपलाइनबाट थाहा छ वा अधिक महँगो आपूर्ति मार्गहरूमा निर्भर छन्।
भर्जिनियाको पम्प भाउ के चलाउँछ
एकल सबैभन्दा ठूलो स्थानीय लिभर राज्य इन्धन कर हो। भर्जिनिया मुद्रास्फीतिमा यसको ग्यासलाइन र डिजेल एक्साइज कर अनुक्रमित गर्दछ, प्रत्येक जुलाइमा दर समायोजन गर्दै, त्यसैले कर तल समयको साथ मुद्रास्फीति शान्त हुँदा पनि क्रिपहरू। त्यो माथि 18.4 सेन्ट प्रति गैलन ग्यासलाइन र 24.4 सेन्ट डिजेलमा संघीय एक्साइज कर बसेको छ, जसले डिजेल लगभग सधैं यहाँ नियमितको माथि प्रीमियम वहन गर्छ। डिजेल-देखि-नियमित अन्तर एक डलरको भन्दा अधिक यो भारी संघीय कर र अल्ट्रा-कम-सल्फर रिफाइनिङ लागत प्रतिबिम्बित गर्दछ जो डिजेल माग गर्दछ।
कुनै राज्यहरूको विपरीत, भर्जिनियाले उपभोक्ता इन्धन सबसिडी चलाउँदैन, त्यसैले भाउ थोक बाजार सँग फ्लोट गर्दछ। संयुक्त राज्य समग्रमा एक शुद्ध ऊर्जा निर्यातकर्ता छ, तर भर्जिनिया आफै लगभग कुनै कच्चा तेल उत्पादन गर्दैन। यो दृढतापूर्वक परिष्कृत उत्पादको आयातकारी छ, जसको मतलब यसको भाउ खाडी तट र अटल्यान्टिक स्पट बाजारहरूमा ट्र्याक गर्दछ न कि कुनै घरेलु आपूर्ति। मुद्रा तरिका विदेशमा छैन: सबै कुरा अमेरिकी डलरमा मूल्य निर्धारण छ, त्यसैले त्यहाँ कुनै विनिमय-दर वाइल्डकार्ड संख्याहरू फुलेको वा कुशन नहीं छ।
राज्य भित्र भूगोल पनि महत्वपूर्ण छ। उत्तरी भर्जिनिया, वाशिङ्टन यात्री पट्टीको अन्दर, ग्रामीण दक्षिणपश्चिमको भन्दा उच्च संख्या पोस्ट गर्न गर्दछ, आंशिक रूपमा उच्च अचल सम्पत्ति र स्टेशनमा श्रम लागतको कारणले र आंशिक रूपमा प्रमुख मेट्रोहरूको नजिक क्षेत्रीय इन्धन ब्लेन्ड आवश्यकताहरूको कारणले। यहाँ ट्र्याक गरिएको 12 मेट्रो क्षेत्रहरूले एकल राज्यव्यापी चित्रमा ती झूलनहरू चिकनो गर्दछन्।
भर्जिनिया यसको पड़ोसीहरूलाई कसरी तुलना गर्दछ
भर्जिनिया सामान्यतया पूर्वी तटको सस्तो आधामा अवतरण गर्दछ। यसको प्रत्यक्ष पड़ोसी मेरिल्यान्ड सामान्यतया उच्च पम्प भाउ पोस्ट गर्दछ तीव्र राज्य कर र सु-सीमाबद्ध क्षेत्रीय ब्लेन्डको लागि धन्यवाद, जबकि नजिको डेलावेयर निश्चित गेडहरूमा सस्तो चल्न सक्दछ। अलि दूर हेर्दा र विपरीत तीव्र हुन्छ: कोलोराडो र दक्षिण डकोटा दुबै अन्दरून पश्चिम र मैदानमा बसेको छ, जहाँ आपूर्ति तर्क र मौसमी ब्लेन्ड नियमहरू पूरै भिन्न दिशामा भाउ तान्न सक्दछ।
व्यावहारिक निष्कर्ष: भर्जिनिया इन्धन लागतहरुको लिये एक अपेक्षाकृत मैत्रीपूर्ण राज्य छ, तर वार्षिक जुलाई कर अनुक्रमण र Colonial Pipeline विघ्नहरू दुईटा चीजहरू छन् जो सबैभन्दा संभवतः भाउहरू अचानक ऊपर धकेल्दछन्। राज्यहरू भरि सडक यात्रा योजना गर्दै ड्राइभरहरू अक्सर उच्च-कर पड़ोसीहरूमा सीमा पार गर्न पहिले शीर्ष गर्दा बचत गर्न सक्दछन्।
सामान्य प्रश्नहरु
भर्जिनियामा डिजेल ग्याँस भन्दा किन यति अधिक महँगो छ?
भर्जिनियामा डिजेल नियमितको लागि $3.711 बिपरीत लगभग $4.827 औसत गर्दछ, एक डलरको भन्दा अधिक अन्तर। संघीय एक्साइज कर डिजेलमा उच्च हो (18.4 सेन्ट बनाम 24.4 सेन्ट), र डिजेल अल्ट्रा-कम-सल्फर मानकहरूमा परिष्कृत हुनुपर्छ। ट्रकिङ र ढुलाइबाट मजबूत वर्ष-दौर माग पनि ग्यासलाइन मसलिंग हुँदा पनि डिजेलको फर्म राख्दछ।
के भर्जिनियामा ग्याँस भाउ राष्ट्रिय औसत भन्दा सस्तो छ?
हाँ, थोडे। भर्जिनियामा नियमित अनलीडेड औसत $3.711 छ, अमेरिकी राष्ट्रिय औसत $3.867 को नीचो। राज्य खाडी तट आपूर्तिमा Colonial Pipeline पहुँचको लाभ हरेको छ, जसले थोक लागतहरू पाइपलाइनबाट अलि राज्यहरूको तुलनामा कम रख्न मद्दत गर्दछ।
भर्जिनियामा ग्याँस भाउ के ऊपर जान्न गराउँछ?
दुई मुख्य ट्रिगरहरु: राज्यको इन्धन एक्साइज कर, जुन मुद्रास्फीतिमा अनुक्रमित छ र हरेक जुलाइमा समायोजित छ, र Colonial Pipeline विघ्नहरू। भर्जिनिया आफै लगभग कुनै कच्चो उत्पादन गर्दैन, यो पनि खाडी तट र अटल्यान्टिक थोक स्पट भावहरू ट्र्याक गर्दछ, त्यसैले राष्ट्रिय कच्चा झूलनहरू सीधै पम्पमा खुला गर्दछ।