← Toate țările

Prețuri combustibil în Ukraine

Prețuri actuale combustibil Ucraina: $1.699/L benzină (₴76.32), $1.804/L motorină, $6.43/gal. Aflați despre taxe, impact hryvnia, tendințe și clasament global.

Șoferii din Ucraina plătesc în prezent aproximativ $1.699 pe litru pentru benzină, ceea ce se ridică la aproximativ $6.43 pe galon SUA. În termeni locali, aceasta este aproximativ ₴76.32 pe litru de benzină. Motorina se situează ușor mai sus la $1.804 pe litru, o relație care a devenit tipică în Ucraina, deoarece logistica wartime și o sarcină fiscală mai mare au împins motorina deasupra benzinei la multe stații.

$1.836Benzină · USD / litru
₴82.08Benzină · Local / litru
$6.95Benzină · USD / galon
$2.099Motorină · USD / litru
#123Clasament mondial din 170
22% peste media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară Ukraine

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇺🇦 Ukraine$1.836$6.95
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în Ukraine

Istoricul prețurilor de încredere pentru Ukraine nu este disponibil din sursele noastre de date încă. Urmărim prețurile la pompă săptămânal din 10-Aug-2026, deci acest grafic se va completa în timp.

Comparați țările învecinate

Prețuri combustibil în Ucraina: Ce plătești la pompă și de ce

Șoferii din Ucraina plătesc în prezent aproximativ $1.699 pe litru pentru benzină, ceea ce se ridică la aproximativ $6.43 pe galon SUA. În termeni locali, aceasta este aproximativ ₴76.32 pe litru de benzină. Motorina se situează ușor mai sus la $1.804 pe litru, o relație care a devenit tipică în Ucraina, deoarece logistica wartime și o sarcină fiscală mai mare au împins motorina deasupra benzinei la multe stații.

Prețuri combustibil Ucraina — ilustrație

Poziționată împotriva imaginii globale, Ucraina se află aproximativ în mijlocul packului. Media mondială actuală este aproximativ $1.484 pe litru, deci prețurile la pompă din Ucraina sunt notabil mai sus decât acel punct de referință. Din 170 de țări urmărite, Ucraina se clasează 116 din cele mai scumpe — ceea ce înseamnă că combustibilul este aici mai scump decât în majoritatea națiunilor cu combustibil mai ieftin din lume, dar mult mai jos decât vecinii Uniunii Europene chiar peste granița de vest.

Ce propulsează de fapt prețurile la pompă din Ucraina

Ucraina este în mod fundamental un importator de combustibil. Capacitatea de rafinărie internă a fost limitată de ani de zile și a fost mai degradată în continuare în timpul războiului la scară completă, deci țara se bazează în mare măsură pe benzină și motorină importate care sosesc pe cale rutieră din vecinii UE, cum ar fi Polonia, România și statele baltice. Acea dependență de import este motivul cel mai mare pentru care prețurile locale urmăresc piețele angro internaționale atât de strâns — nu există o pernă mare de petrol de stat pentru a absorbi oscilaţiile globale.

Al doilea factor major este impozitarea. Taxele accizei și un TVA de 20% constituie o parte mare din prețul de vânzare cu amănuntul. În perioada timpurie a războiului, Kyiv a redus temporar accizele și a redus TVA pe combustibil pentru a ține economia în mișcare și aprovizionarea curgând. Pe măsură ce presiunile bugetare au crescut, acele pauze de timp de război au fost retrase și ratele accizei au fost realiniate către normele UE, ceea ce este motivul cheie pentru care prețurile au crescut din nou după scăzămintele din 2020.

Al treilea levier este valuta. Deoarece combustibilul este cumpărat în dolari pe piața mondială și vândut în hryvnia acasă, fiecare depreciere a UAH în raport cu USD se mănâncă direct în prețul semnului la cep. Hryvnia s-a slăbit substanțial în decada din urmă, ceea ce amplifică efectul oricărei creșteri a costurilor crude sau produselor rafinate globale.

Tendința: De la scăzămintele pandemiei la maxime istorice

Gama istorică spune o poveste clară. Între iulie 2016 și iunie 2026, benzina din Ucraina a mediat aproximativ $0.88 pe litru. Cea mai scumpă zi a venit aproape exact șase ani mai târziu, pe 1 iunie 2026, la $1.724 pe litru.

Acea oscilație — aproape cvadruplu din dezastrul din 2020 la vârf din 2026 — surprinde greutatea combinată a întreruperii aprovizionării în timp de război, a taxelor restaurate, o hryvnie mai slabă și prețurile energetice globale în recuperare. Cifra din $1.699 de astazi se situează chiar lângă acel maxim istoric, semnalând că direcția pe termen lung a fost ferm în sus.

Pentru a vedea cum Ucraina se compară cu piețe foarte diferite, este demn de luat în considerare comparația cu mici economii insulare precum Insulele Cayman și Seychelles, unde totul sosește cu nava, sau cu importatori cu venit mic, cum ar fi Uganda. Chiar și cu impozite mari și venit mare, Islanda oferă un punct de referință util pentru modul în care alegerile politice remodelează pompa. Puteți consulta tabelul de clasament complet pe pagina noastră prețurile mondiale ale combustibilului.

Tendințe prețuri combustibil Ucraina — ilustrație

FAQ

De ce este motorina mai scumpă decât benzina în Ucraina?

Motorina funcționează în prezent la aproximativ $1.804 pe litru versus $1.699 pentru benzină. Ucraina importă cea mai mare parte a motorinei sale, cererea din transport în masă și agricultură este mare, iar structura accizei plus costurile logistice din timp de război au ridicat motorina deasupra benzinei — o inversiune a normei istorice din multe țări.

Ucraina este producător sau importator de petrol?

Ucraina este în proporție covârșitoare un importator de combustibil rafinat. Rafinăria internă este limitată și a fost redusă în continuare de război, deci benzina și motorina sunt largă transportate cu camionul și feroviarul din vecinii UE, ceea ce ține prețurile locale legate de piețele internaționale.

Cum se compară prețul combustibilului din Ucraina cu media mondială?

La $1.699 pe litru, Ucraina se situează peste media globală de aproximativ $1.484 pe litru și se clasează 116 din 170 de țări din cele mai scumpe. Este mai ieftin decât cea mai mare parte a UE, dar mai scump decât multe economii în curs de dezvoltare.