← Все страны

Цены на топливо: Gabon

Бензин в Габоне стоит около $1,033 за литр ($3,91/галлон). Почему у этого экспортёра нефти цены на топливо ниже среднемировых, плюс курс в местных франках XAF.

Габон — один из более доступных мест в мире для заправки. Литр бензина стоит примерно $1,033, что эквивалентно примерно $3,91 за американский галлон. Дизель немного дешевле: $0,998 за литр. В местной валюте бензин стоит около 594,9 XAF за литр (центральноафриканский франк КФА). По сравнению с глобальной средней стоимостью $1,484 за литр, габонские водители платят значительно ниже среднего уровня — страна занимает 29-е место среди 170 опрошенных стран по дешевизне топлива.

$1.048Бензин · USD / литр
596.1 XAFБензин · Местная / литр
$3.97Бензин · USD / галлон
$1.012Дизель · USD / литр
#32Место в мире из 170
на 31% дешевле среднемировойот среднемировой

← Все страны

Сравнение: Gabon и мир

СтранаБензин (за литр)USD/галлон
🇬🇦 Gabon$1.048$3.97
Среднемировая цена (бензин)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Самый дешёвый бензин)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Самый дорогой бензин)$4.163$15.76

Динамика цены бензина: Gabon

Надёжной истории цен по стране Gabon в наших источниках пока нет. Мы ведём еженедельный учёт с 10-Aug-2026, поэтому график со временем заполнится.

Сравните соседние страны

Цены на топливо в Габоне: что определяет стоимость на заправке

Габон — один из более доступных мест в мире для заправки. Литр бензина стоит примерно $1,033, что эквивалентно примерно $3,91 за американский галлон. Дизель немного дешевле: $0,998 за литр. В местной валюте бензин стоит около 594,9 XAF за литр (центральноафриканский франк КФА). По сравнению с глобальной средней стоимостью $1,484 за литр, габонские водители платят значительно ниже среднего уровня — страна занимает 29-е место среди 170 опрошенных стран по дешевизне топлива.

Цены на топливо в Габоне — иллюстрация

Почему топливо в Габоне относительно дешево

Главный фактор — Габон является производителем и нетто-экспортёром нефти. Сырая нефть долгое время была основой габонской экономики, обеспечивая основную часть экспортных доходов и доходов государства. Когда страна добывает собственную нефть, у неё есть и политический стимул, и финансовые возможности для того, чтобы держать внутренние цены на топливо низкими — отчасти как форма социальной политики, отчасти потому, что граждане ожидают участвовать в национальном нефтяном богатстве.

Кроме того, Габон исторически поддерживал дотации на топливо и контролировал розничные цены, а не позволял им свободно колебаться вместе с международными рынками. Дотации защищают потребителей от колебаний мировой нефти, но они дорого обходятся казне, и Габон — как многие производители — сталкивается с давлением международных кредиторов на их сокращение. Это напряжение между доступными ценами на заправке и бюджетной дисциплиной — главный аспект топливной политики здесь.

Валютный фактор

Габон использует франк КФА (XAF), привязанный к евро по фиксированному курсу. Эта привязка имеет значение: она обеспечивает Габону стабильный и предсказуемый обменный курс по отношению к основным валютам, поэтому цены на заправке в долларах не колеблются так сильно, как в странах с волатильными плавающими валютами. Привязка также означает, что импортируемые рафинированные продукты (Габон рафинирует часть топлива внутри страны, но всё ещё импортирует готовые продукты) имеют относительно стабильную цену доставки. Сравните это с такой страной, как Эфиопия, где падающая валюта неуклонно подняла местные цены на топливо, даже когда мировая нефть оставалась на одном уровне.

Как Габон сравнивается

Статус экспортёра ставит Габон в другую лигу по сравнению с зависящими от импорта странами. Остров и страны без выхода к морю, которые импортируют топливо — подумайте о высоких логистических расходах, с которыми сталкиваются Мальдивы или Киргизия — должны доставлять топливо на большие расстояния и добавлять эти расходы на доставку к розничной цене. Габон, расположенный на собственной нефти с доступом к атлантическому побережью, избегает большей части этого бремени. Даже некоторые другие страны, богатые ресурсами или с высокими дотациями, такие как Афганистан, показывают, как цепочки поставок и политические решения, а не сама сырая нефть, определяют то, что платят водители. Для полной картины посмотрите мировые цены на топливо.

На что обратить внимание в будущем

Ключевая переменная для габонских водителей — политика дотаций. Если государство продолжит держать цены под контролем и дотировать их, текущий показатель бензина ниже $1,04 должен остаться стабильным. Если бюджетное давление заставит сократить или отменить дотации — шаг, который сделали несколько нефтяных экспортёров в последние годы — цены на заправке могут подняться к стоимости поставок. Созревающие нефтяные месторождения Габона и постепенное снижение добычи сырой нефти также означают, что долгосрочная подушка может истончиться, делая внутренние цены более чувствительными к затратам на импорт с течением времени.

Тренды цен на топливо в Габоне — иллюстрация

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит бензин в Габоне?

Бензин в Габоне стоит примерно $1,033 за литр, или примерно $3,91 за американский галлон. В местной валюте это около 594,9 XAF за литр. Дизель немного дешевле, примерно $0,998 за литр.

Почему топливо в Габоне дешевле мировой средней стоимости?

Габон — нефтепроизводящая и экспортирующая страна с историей регулируемых, дотируемых розничных цен на топливо. Его франк КФА также привязан к евро, что поддерживает стабильность цен в долларах. Вместе эти факторы держат цены на заправке Габона значительно ниже глобальной средней стоимости в $1,484 за литр.

Габон импортирует или экспортирует нефть?

Габон — нетто-экспортер нефти. Сырая нефть является его ведущим экспортом и основным источником государственных доходов, хотя он всё ещё импортирует некоторые рафинированные продукты. Статус экспортёра — главная причина того, что внутреннее топливо остаётся относительно доступным.