Цены на топливо: Maldives

Цены на топливо на Мальдивах: что вы платите на заправке

Водители и операторы лодок на Мальдивах в настоящее время платят примерно $1,036 за литр бензина, что эквивалентно примерно 16,01 MVR за литр в местной валюте и примерно $3,92 за американский галлон. Дизель немного выше, примерно $1,135 за литр. Эти показатели ставят Мальдивы на 30-е место из 170 опрошенных стран по дешевизне топлива — значительно ниже глобальной средней цены на заправке в $1,484 за литр.

Для страны, состоящей из более тысячи низколежащих коралловых островов, «цены на топливо» охватывают гораздо больше, чем автомобили. Дизель питает генераторы, которые обеспечивают электричеством большинство курортов и обитаемых островов, питает дони и спидботы, которые перевозят людей и товары между атоллами, и поддерживает в рабочем состоянии самолёты и паромы. Это делает цену литра основной стоимостью практически для всей мальдивской экономики.

Почему на Мальдивах цены ниже мировой средней

На Мальдивах нет собственной добычи нефти. Каждая капля бензина и дизеля импортируется, рафинируется в других странах и доставляется танкером. Так как же стопроцентный импортёр оканчивается с ценами ниже глобальной средней? Ответ заключается в относительно низком налоговом бремени и структуре местного рынка, а не в каком-либо преимуществе внутренних ресурсов.

В отличие от сильно облагаемых налогом европейских рынков, Мальдивы применяют скромные импортные пошлины на топливо и исторически тяготеют к сохранению доступных энергоресурсов для защиты как домашних хозяйств, так и туристической индустрии, которая приносит национальный доход. Государственное снабжение через Государственную торговую организацию (STO) даёт правительству сильную позицию в установлении и сглаживании цен на заправке, поэтому розничные цифры обычно отражают затраты на импорт, а не скачут при каждом движении на глобальном рынке.

Обратная сторона — подверженность колебаниям. Поскольку страна закупает всё топливо в долларах США, стоимость мальдивской руфии к доллару имеет огромное значение. Руфия фактически привязана в пределах управляемого диапазона к USD, что поддерживает счёт за импорт предсказуемым — но любое давление на валютные резервы или увеличение дефицита счёта текущих операций может быстро привести к давлению на цены на топливо и субсидии.

Как это сравнивается на международном уровне

Чуть более доллара за литр, Мальдивы дешевле, чем большинство нетто-импортёров нефти. Это дороже, чем у производителей с щедрыми дотациями, но далеко ниже высокотаксируемых экономик. Вы можете явно увидеть разброс, сравнив это с нефтяным экспортёром, таким как Габон, не имеющей выхода к морю импортёром, таким как Киргизия, низкодоходным импортёром, таким как Эфиопия, или высокопотребляющей развитой экономикой, такой как Тайвань. Просмотрите полную таблицу мировых цен на топливо, чтобы увидеть, где Мальдивы занимают место среди всех 170 стран.

Что может изменить цены дальше

Три рычага имеют наибольшее значение для Мальдив. Во-первых, мировые цены на сырую нефть и рафинированные продукты, поскольку страна является чистым импортёром без буфера внутреннего производства. Во-вторых, обменный курс и состояние долларовых резервов — ослабление руфии повысит стоимость каждого импортируемого литра. В-третьих, налоговая политика: любое решение сократить поддержку энергии или скорректировать импортные пошлины для балансировки бюджета будет непосредственно отражаться на цене на заправке и на тарифах электричества, учитывая, насколько дизельная генерация электроэнергии на острове зависит от дизеля.

Более долгосрочным "дикой картой" является возобновляемая энергия. Мальдивы расширили мощности солнечной энергии для сокращения зависимости от импортного дизеля для электричества, что со временем может облегчить бремя топливного импорта, хотя это и не повлияет на цену, которую вы платите за литр бензина завтра.

Часто задаваемые вопросы