← Alla länder

Bränslepriser i Armenia

Bensin i Armenien kostar omkring 1,5 USD/L (551,7 AMD, 5,68 USD/gallon). Se skatter, drammen och importberoende.

Att fylla upp i Armenien kostar cirka 1,5 USD per liter bensin, vilket motsvarar ungefär 5,68 USD per US gallon. I lokal valuta det är omkring 551,7 AMD per liter. Diesel kör något högre till 1,609 USD per liter. Dessa siffror placerar Armenien nära mitten av den globala tabellen: det rankar 83:a av 170 länder undersökt, och dess bensinpris ligger bara knapppt över världsmedelvärdena på 1,484 USD per liter.

$1.557Bensin · USD / liter
569.8 AMDBensin · Lokal / liter
$5.89Bensin · USD / gallon
$1.748Diesel · USD / liter
#98Världsranking av 170
3% över världsgenomsnittetmot världsgenomsnitt

← Alla länder

Hur Armenia jämförs

LandBensin (per liter)USD/gal
🇦🇲 Armenia$1.557$5.89
Världsgenomsnitt (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Billigaste bensin)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Dyraste bensin)$4.163$15.76

Bensinpriser trend i Armenia

Tillförlitlig prishistorik är ännu inte tillgänglig för Armenia från våra datakällor. Vi spårar dess pumppriser veckovis från 10-Aug-2026, så detta diagram fylls i över tid.

Jämför närliggande länder

Bränsle- och gaspriserna i Armenien: Vad förare betalar

Att fylla upp i Armenien kostar cirka 1,5 USD per liter bensin, vilket motsvarar ungefär 5,68 USD per US gallon. I lokal valuta det är omkring 551,7 AMD per liter. Diesel kör något högre till 1,609 USD per liter. Dessa siffror placerar Armenien nära mitten av den globala tabellen: det rankar 83:a av 170 länder undersökt, och dess bensinpris ligger bara knapppt över världsmedelvärdena på 1,484 USD per liter.

Bränslepriser i Armenien — illustration

Varför Armenien är en prisfaktör, inte en prisbestämmande

Armenien producerar i huvudsak ingen råolja själv. Det är ett landömslutet, energiimporterande land, så nästan varje liter bensin och diesel anländer från utlandet — historiskt mycket av det raffinerad produkt truckat eller järnvägstransporterad via Georgien och Iran, med ett stort beroende av ryska försörjningskedjor. Eftersom landet saknar meningsfull inhemsk raffineringskapacitet och ingen kustlinje för billig tankeriimportar är transport- och logistikkostnader bakade in i pumpspriset. Detta strukturella beroende är den enskilt största anledningen till att armeniersk bränsle spårar global råolja och regionala grossistmarknader så tätt.

Detta gör Armenien mycket annorlunda än oljeexportörer som subventionerar bränsle för att hålla det billigt. Jämför det med en subsaharisk importör som Zambia eller en södra granne till Sydafrika såsom Botswana — liksom Armenien, dessa länder skickar världspriserna plus importlogistik rakt igenom till konsumenter, snarare än att skydda förare med statskassa.

Skatter och drammen

Detaljhandelspriset du betalar i Jerevan är byggt från tre lager: den importerade grossistpriset, skatter och distributörmarginal. Armenien tillämpar mervärdesskatt (20%) ovanpå bränsle, tillsammans med punktskatter, så en meningsfull del av det 551,7 AMD är regeringsintäkter snarare än bränslekostnadens kostnad själv. Armenien kör inte stora konsumentbränslestöd, vilket är varför dess pris landar nära det globala medelvärdet snarare än långt under det.

Växelkursen spelar helt lika roll som skattepolitiken. Eftersom bränsle köps i US dollar på världsmarknaderna men säljs i drams, förflyttar styrkan på AMD mot dollarn direkt pumpspriset. När drammen försvagas blir importerat bränsle dyrare i lokala termer även om det globala oljepriset är platt; när drammen stramar upp får armeniska bilister något avlastning. Denna valutakanal är samma dynamik som piskar importörer som Sri Lanka, där en fallande valuta ibland har skjutit bränslekostnaderna i höjden.

Hur Armenien jämförs regionalt och globalt

Till 5,68 USD per gallon är Armenien långt billigare än större delen av Västeuropa men märkant dyrare än starkt subventionerade oljeproducenter i Persiska golfen och Centralasien. Det är ungefär jämförbart med många mittinkomstasia-ekonomier — till exempel, Thailand, en annan nettoimportör som beskatter bränsle och låter priserna flyta nära internationella nivåer. Det faktum att diesel (1,609 USD/L) ligger över bensin (1,5 USD/L) är också värt att notera: i många länder är diesel mindre täxerad, men Armeniens prissättning återspeglar sin egen tullstruktur och den regionala leveransmixen.

För förare är det praktiska utgångspunktet att armenierska bränslupriserna i stort sett ligger utanför landets kontroll. De stiger och faller med tre saker: det globala oljepriset, dram-till-dollar-kursen och regeringens skattebeslut. Genom att titta på dessa tre indikatorer får du långt mer kunskap om var priserna är på väg än någon lokal faktor. Du kan placera Armeniens 1,5 USD/L i sammanhang mot den fullständiga rankningen på vår sida för världsbränslepriser.

Bränslepriser i Armenien — trendillustration

FAQ

Hur mycket kostar bensin i Armenien just nu?

Bensin kostar omkring 1,5 USD per liter (ungefär 551,7 AMD per liter, eller 5,68 USD per US gallon). Diesel är något högre till omkring 1,609 USD per liter. Dessa är typiska detaljhandelspumppriser.

Varför är bränsle i Armenien inte billigare om det är nära Ryssland och Iran?

Armenien har ingen råoljeproduktion eller raffinerier själv och är landömslutet, så det importerar nästan allt sitt bränsle och absorberar transport- och logistikkostnader. Det använder också mervärdesskatt och punktskatter och subventionerar inte kraftigt bränsle, vilket håller priserna nära det globala medelvärdet snarare än under det.

Vad får armenierska bränslupriserna att gå upp eller ned?

Tre faktorer: det globala priset för råolja, växelkursen för den armeniska drammen mot US dollarn (eftersom bränsle importeras i dollar) och ändringar i inhemska bränsleskatter. En svagare dramme höjer pumpsprisen även när världsoljan är stabil.