Giá xăng Arizona

Giá xăng Arizona: Những gì bạn trả tại trạm và tại sao nó cao

Lái xe trên khắp Arizona hiện trả trung bình $4.051 mỗi gallon cho xăng thường không chì, $4.406 cho hạng trung bình, và $4.732 cho hạng cao cấp. Dầu diesel ngồi đáng chú ý cao hơn ở $5.038 mỗi gallon. Những con số đó đặt Tiểu bang Grand Canyon tốt trên trung bình thường Mỹ là $3.867 — một khoảng cách khoảng 18 xu đã làm thất vọng các dân lái xe từ Phoenix đến Tucson. Trang này theo dõi giá xăng bán lẻ tại trạm trên khắp 14 khu vực metro ở tiểu bang và giải thích những lực lượng đằng sau chúng.

Tại sao giá Arizona chạy phía trên trung bình quốc gia

Vấn đề cấu trúc lớn nhất của Arizona là nó sản xuất gần như không có dầu thô và lọc dầu thậm chí ít hơn xăng của chính nó. Không giống các tiểu bang có nhà máy lọc dầu trong tiểu bang, Arizona nhập khẩu hầu như tất cả xăng của nó qua chỉ hai đường ống: dòng phía Tây (Kinder Morgan) chạy từ các nhà máy lọc dầu Nam California, và dòng Đông mang sản phẩm từ El Paso, Texas. Khi một trong hai đường ống nút — một rò rỉ, bảo trì theo lịch, hoặc một tình trạng khùng khùng nhà máy lọc dầu ở California — cung cấp siết chặt nhanh chóng và giá xăng loại khó khăn hơn ở đây so với hầu hết các tiểu bang.

Phoenix cũng mang một gánh nặng của riêng nó: thành phố được yêu cầu sử dụng một hỗn hợp xăng đốt sạch đặc biệt (CBG) trong những tháng ấm áp hơn để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng không khí liên bang ở Maricopa County. Xăng thường thuộc diện tích bao gồm này đắt tiền hơn để sản xuất và khó khăn để lấy từ nơi khác, điều này là một lý do chính tại sao khu vực Phoenix thường xuyên đăng các con số cao hơn so với Tucson hoặc Arizona nông thôn.

Vai trò của thuế xăng

Thuế suất thực sự là một phần nhỏ hơn của câu chuyện Arizona hơn bạn có thể mong đợi. Thuế tiêu thụ xăng tiểu bang là 18 xu mỗi gallon — không thay đổi kể từ năm 1991 và trong các mức thấp nhất trong quốc gia. Thêm 18.4 xu thuế xăng liên bang và gánh nặng thuế kết hợp của Arizona là khiêm tốn so với các tiểu bang có thuế cao. Để tương phản, lái xe ở Pennsylvania bỏ một trong những mức thuế xăng nhất dốc nhất trong quốc gia, trong khi New York cũng lớp trên các khoản thu chính nặng nề. Vì vậy, khi giá Arizona leo trên trung bình quốc gia Mỹ, những kẻ phạm tội hiếm khi là thuế — nó là chuỗi cung ứng.

Dầu diesel, ở $5.038 mỗi gallon, phản ánh cả thuế diesel liên bang cao hơn (24.4 xu so với 18.4 cho xăng) và kiệm hạn chế toàn quốc. Bởi vì các khu vực vận chuyển, khai thác, và xây dựng Arizona dựa nặng nề vào các xe tải diesel, định giá diesel cao gây gợn qua chi phí của gần như tất cả vận chuyển vào tiểu bang.

Xu hướng khu vực và theo mùa

Giá Arizona theo dõi một nhịp điệu có thể dự đoán được. Chúng có xu hướng dễ dàng vào mùa đông, sau đó tăng vọt vào mùa xuân khi các nhà máy lọc dầu chuyển đổi để xăng hỗn hợp mùa hè và thị trường được quy định chặt chẽ của California kéo nguồn cung ứng dòng phía Tây Arizona lên với nó. Nhu cầu du lịch mùa hè giữ giá cố định qua mùa nóng trước khi chúng làm mềm vào mùa thu.

Khoảng cách hạng cao cấp đến xăng thường khoảng 68 xu khá điển hình, nhưng khoảng cách dầu diesel trên xăng thường của Arizona gần một đô la rộng hơn trong nhiều tiểu bang, một lần nữa chỉ phụ thuộc nhập khẩu. So sánh với các tiểu bang khí hậu lạnh như Vermont và Michigan — nơi nhu cầu dầu sưởi ấm và hỗn hợp mùa đông định hình thị trường khác nhau — định giá Arizona được điều khiển áp đảo bởi hậu cần đường ống và sức khỏe nhà máy lọc dầu California chứ không phải bởi thời tiết.

Cách trả ít hơn

Bởi vì cung cấp, không phải thuế suất, điều khiển khoảng cách, thời gian thông minh và vị trí quan trọng. Các trạm gần các thiết bị cuối đường ống và các hành lang cạnh tranh cao (chuỗi tạp hóa-và-xăng lớn, các câu lạc bộ kho) thường giảm giá các trạm đường cao tốc và sân bay của 20–40 xu. Đổ đầy từ đầu tuần và tránh chuyển đổi hỗn hợp mùa xuân khi có thể cũng có thể cạo tiền thực từ một điều kiện lấp đầy.

FAQ