← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng Michigan

Giá xăng ở Michigan: thường $4.098, premium $5.325, diesel $5.178. Xem tại sao chi phí xăng cao hơn mức trung bình Mỹ và khi nào giá giảm.

Những người lái xe Michigan hiện đang trả khoảng $4.098 mỗi gallon cho xăng thường, với mid-grade ở $4.735, premium ở $5.325, và dầu diesel ở $5.178. Giá thường đó nằm đáng chú ý trên mức trung bình quốc gia Mỹ là $3.867, đặt Michigan trong số các tiểu bang đắt hơn ở vùng Đại Hồ ngay bây giờ. Những con số này là giá cây xăng bán lẻ trung bình trên khoảng 10 thị trường đô thị ở tiểu bang, từ Metro Detroit đến Grand Rapids, Lansing, và Bán đảo Trên.

Giá xăng trung bình Michigan

ThườngCấp TrungCao CấpDầu Diesel
Mức trung bình hiện tại$4.247$4.863$5.453$5.415
Hôm qua$4.135$4.792$5.380$5.353
Một tuần trước$4.239$4.878$5.473$5.389
Một tháng trước$3.933$4.556$5.141$4.877
Một năm trước$3.188$3.764$4.315$3.739

Xu hướng giá

Xăng thường trung bình ở Michigan trong 12 tháng qua (USD trên gallon).

← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng theo thành phố ở Michigan

Marquette$4.089Thường
Benton Harbor$4.208Thường
Metro Detroit$4.237Thường
Flint$4.273Thường
Grand Rapids-Muskegon-Holland$4.274Thường
Saginaw-Bay City-Midland$4.314Thường
Lansing-East Lansing$4.318Thường
Jackson$4.322Thường
Traverse City$4.339Thường
Ann Arbor$4.339Thường

Giá Xăng ở Michigan: Những Gì Lái Xe Trả Tại Cây Xăng

Những người lái xe Michigan hiện đang trả khoảng $4.098 mỗi gallon cho xăng thường, với mid-grade ở $4.735, premium ở $5.325, và dầu diesel ở $5.178. Giá thường đó nằm đáng chú ý trên mức trung bình quốc gia Mỹ là $3.867, đặt Michigan trong số các tiểu bang đắt hơn ở vùng Đại Hồ ngay bây giờ. Những con số này là giá cây xăng bán lẻ trung bình trên khoảng 10 thị trường đô thị ở tiểu bang, từ Metro Detroit đến Grand Rapids, Lansing, và Bán đảo Trên.

Giá xăng ở Michigan — minh họa

Tại Sao Giá Xăng ở Michigan Cao Hơn Mức Trung Bình Quốc Gia

Lý do lớn nhất duy nhất giá cây xăng Michigan chạy nóng là thuế. Michigan là một trong số ít tiểu bang xếp chồng thuế bán hàng tổng quát 6% trên đầu thuế tiêu thụ nhiên liệu motor dành riêng. Lái xe trả thuế xăng nhà nước từng gallon, tiêu thụ liên bang 18,4 xu trên gallon, cộng với thuế bán hàng được tính dựa trên giá xăng chính nó. Bởi vì thuế bán hàng là một tỷ lệ phần trăm chứ không phải một số tiền cố định, nó tăng tự động bất cứ khi nào giá bán buôn leo lên, khuếch đại mỗi bước sóng thị trường nhắm vào phần còn lại của đất nước.

Michigan không hỗ trợ xăng bán lẻ, vì vậy không có chiết khấu chính phủ nào giảm nhẹ giá cây xăng theo cách một số quốc gia xuất khẩu dầu cung cấp. Hoa Kỳ nói chung là một nhà xuất khẩu năng lượng ròng, nhưng chính Michigan là cơ bản một nhà nhập khẩu xăng ở cấp độ người tiêu dùng: nó chỉ có sản xuất dầu thô trong nước khiêm tốn và dựa nặng vào các nhà máy lọc dầu ở khu vực Midwest PADD 2 và ống dẫn nuôi dưỡng từ Vùng Vịnh và Canada. Khi một nhà máy lọc dầu Midwest đi vào bảo trì theo mùa hoặc có sự cố ngoài kế hoạch, Michigan cảm thấy bước sóng giá nhanh hơn và khó khăn hơn so với các tiểu bang ven biển có nhiều lựa chọn cung ứng hơn.

Biến Động Theo Mùa và Premium Pha Trộn Mùa Hè

Các khu vực đô thị Michigan được yêu cầu bán xăng pha trộn mùa hè cải tạo hoặc RVP thấp hơn từ mùa xuân đến mùa thu để giảm khí smog. Điều này cải tạo mùa hè có chi phí sản xuất cao hơn và thường thêm 10 đến 30 xu mỗi gallon so với xăng mùa đông. Kết hợp với nhu cầu lái xe mùa hè đỉnh quanh các hồ, bước sóng giá cuối mùa xuân là một mô hình gần như hàng năm. Giá thường nhẹ nhõm lại vào mùa thu khi các nhà máy lọc dầu chuyển trở lại pha trộn mùa đông rẻ hơn. Giá thường hiện tại là $4.098 phản ánh áp lực mùa ấm được xếp chồng lên cấu trúc thuế của tiểu bang.

Cách Michigan So Sánh với Các Tiểu Bang Khác

Michigan theo dõi gần hơn với các tiểu bang thuế cao hơn so với vành đai xăng rẻ. Để so sánh, các thị trường mountain-west và miền nam như ArizonaIdaho thường chạy dưới Michigan nhờ các hỗn hợp thuế khác nhau và chuỗi cung ứng. Trên cao hơn, các thị trường đông dân cư phía đông bắc như New York có thể khớp hoặc vượt quá giá cây xăng Michigan. Lân cận Vermont cung cấp một điểm chuẩn Đại Hồ liền kề khác cho cách thuế khu vực hình thành những gì lái xe thực sự trả.

Sự lây lan premium so với thường xuyên ở Michigan là rộng, khoảng $1.23 mỗi gallon. Lái xe có các phương tiện chỉ khuyến cáo premium chứ không yêu cầu nó có thể tiết kiệm ý nghĩa bằng cách dính với thường xuyên. Dầu diesel ở $5.178 vẫn ở trên thường xuyên, một sự phản ánh của nhu cầu vận tải và nông nghiệp mạnh mẽ trên toàn bộ các hành lang sản xuất và nông nghiệp của tiểu bang.

Xu hướng giá xăng ở Michigan — minh họa

Câu hỏi thường gặp

Tại sao giá xăng ở Michigan cao hơn mức trung bình Mỹ?

Michigan thêm thuế bán hàng 6% trên hết thuế tiêu thụ nhiên liệu motor nhà nước và liên bang, và các khu vực đô thị của nó yêu cầu xăng pha trộn mùa hè sạch hơn. Bởi vì nó nhập khẩu hầu hết xăng của mình thông qua các nhà máy lọc dầu Midwest và ống dẫn, sự gián đoạn cung ứng đẩy giá lên nhanh chóng, để lại xăng thường gần $4.098 so với $3.867 quốc gia.

Khi nào giá xăng thấp nhất ở Michigan?

Giá thường thấp nhất vào mùa đông, thường là từ tháng 12 đến tháng 2, khi các nhà máy lọc dầu chuyển sang pha trộn xăng mùa đông rẻ hơn và nhu cầu lái xe giảm. Khoảng thời gian đắt nhất là cuối mùa xuân vào mùa hè, khi pha trộn low-RVP mùa hè đắt tiền khởi động và du lịch đất nước hồ đạt đỉnh.

Xăng premium có đáng giá ở Michigan không?

Chỉ nếu nhà sản xuất phương tiện của bạn yêu cầu premium. Với premium ở $5.325 so với thường tại $4.098, đó là khoảng $1.23 hơn mỗi gallon. Ô tô chỉ khuyến cáo premium chạy tốt và an toàn trên thường, vì vậy hầu hết lái xe có thể bỏ qua nâng cấp và tiết kiệm.