古巴燃油价格：为什么加油如此困难
古巴运营着一个在世界上几乎无与伦比的燃油系统。汽油和柴油价格均约为每升1.95美元——约每美制加仑7.38美元，或按官方汇率计每升46.80古巴比索——该岛在170个被调查国家中排名第142位。这将其远置于每升1.484美元的世界平均水平之上，对于月收入按数百比索计的低收入经济体而言，这是一个惊人的位置。
但是，标题数字隐藏了真实情况。在古巴，限制因素不是价格而是供应。长队、加油站干涸和配给定义了加油站的日常生活，所列价格反映的是政府强制改革，而不是自由市场的定价。
古巴加油站价格的实际驱动因素
古巴是净石油进口国。其自有原油沉重且硫含量高，主要用于发电，所以该国严重依赖进口燃料——历来从委内瑞拉按优惠条款进口，随着这些流量变得不可靠，越来越多地从其他供应商进口。当进口量下降时，无论价格标签说什么，短缺都会随之而来。
数十年来，政府通过补贴将燃油价格人为压低。这在2024年初发生了急剧变化，当时政府颁布了一项大幅增长——比索计价增加五倍多——明确目的是弥补预算赤字、遏制燃油走私到黑市并减少国库无法承受的补贴账单。目前的每升1.95美元水平是该政策转变的直接结果，而不是渐进的市场漂移。
货币是另一个复杂因素。古巴运作多个汇率，官方汇率和非正式街道汇率之间的差距是巨大的。按官方汇率换算，每升1.95美元看起来只是昂贵。相对于普通古巴人实际收入和比索的非正式价值衡量，燃油的成本极其高昂——是任何地方相对收入最重的负担之一。
古巴国际对比
古巴的价格与几个欧洲国家处于相同的宽泛范围内，尽管经济背景可能截然不同。将其与斯洛伐克或包括爱沙尼亚和拉脱维亚在内的波罗的海三国比较，这些国家的高加油站价格主要由燃油消费税和VAT驱动，这些税加在进口产品基数上。相比之下，在古巴，价格提高反映的是非市场系统中的有意财政纠正。另一个有启发意义的对比是津巴布韦，它与古巴共享货币不稳定性和慢性供应压力的模式。如需全景，请浏览我们的世界燃油价格表。
因为古巴汽油和柴油的价格都是每升1.95美元，所以柴油车没有燃油类型优势——这与大多数国家不同，在那些国家中柴油通常有不同的税收或定价处理。
常见问题
为什么古巴的燃油如此昂贵？
古巴进口大部分燃油并长期补贴它。2024年政府将价格提高五倍多以削减赤字和打击黑市走私，将加油站价格升至约每升1.95美元，尽管该国平均收入较低。
古巴的汽油每加仑多少钱？
约每美制加仑7.38美元，相当于约每升1.95美元或按官方汇率计每升46.80古巴比索。柴油的价格与汽油相同。
古巴是否存在燃油短缺？
是的。经常性短缺、配给和加油站排队很常见，因为古巴依赖已变得不可靠的进口燃料。官方价格的重要性往往不如加油站是否实际有供应。