मलेशिया में ईंधन की कीमतें: पंप इतनी सस्ती क्यों है
अगर आप मलेशिया में भरते हैं, तो आप गैसोलीन के लगभग $0.898 प्रति लीटर का भुगतान करते हैं (स्थानीय रूप से लगभग RM 3.67, या लगभग $3.40 प्रति यूएस गैलन)। यह $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से नाटकीय रूप से कम है और मलेशिया को ट्रैक किए गए 170 देशों में से 22वां सस्ता बनाता है। डीजल लगभग $1.055 प्रति लीटर पर थोड़ा अधिक है, जो असामान्य है: अधिकांश देशों में डीजल पेट्रोल की तुलना में सस्ता है, लेकिन मलेशिया के लक्षित डीजल सुधारों ने इसे दूसरे तरीके से धकेल दिया है।
क्या वास्तव में मलेशियाई पंप कीमतों को चलाता है
सबसे बड़ा कारक सरकारी सब्सिडी है। मलेशिया एक तेल और गैस उत्पादक है — पेट्रोनास, राज्य ऊर्जा कंपनी, देश की सबसे बड़ी राजस्व अर्जकों में से एक है — और दशकों से उस तेल संपत्ति खुदरा ईंधन को कृत्रिमता से सस्ता रखने के लिए उपयोग की गई है। सुर्खियों वाली RON95 पेट्रोल ग्रेड वर्षों के लिए एक सीमित कीमत पर रखी गई है, वैश्विक कच्चे बाजार के जंगली झूलों से अलग है। जब अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें कुछ समय के लिए स्पाइक करती हैं, तो सरकार अधिकांश अंतर को अवशोषित करता है बजाय चालकों को पास करने के।
क्योंकि कीमतें प्रशासकीय रूप से निर्धारित की जाती हैं न कि बाजार-संचालित, मलेशिया की ईंधन करें प्रभावी रूप से सब्सिडी वाली ग्रेड पर नकारात्मक हैं: चालक सच्ची आयात-प्लस-वितरण लागत से कम भुगतान करते हैं। यह उच्च-कर यूरोप में अर्थव्यवस्थाओं के विपरीत है। व्यापार-बंद वित्तीय है: सब्सिडी बिल रिंगिट के दसों अरबों में चल सकता है, यही कारण है कि कुआलालंपुर हाल के वर्षों में लक्षित सब्सिडी को रोल आउट कर रहा है — साधारण नागरिकों के लिए सस्ता ईंधन रखना जबकि डीजल उपयोगकर्ताओं और उच्च-आय चालकों के लिए समर्थन को हटा रहा है।
मुद्रा और प्रवृत्ति
हालांकि कीमतें रिंगिट में निर्धारित हैं, यूएसडी आंकड़ा विनिमय दर के साथ चलता है। एक कमजोर रिंगिट एक ही RM 3.67 को कम डॉलर में अनुवाद करने का अर्थ है, जो आंशिक कारण है कि मलेशिया यूएसडी शर्तों में इतना सस्ता दिखता है। इतिहास प्रक्षेपवक्र को स्पष्ट करता है: जुलाई 2016 और जून 2026 के बीच औसत पंप कीमत बस $0.514 प्रति लीटर थी। $0.306 का सर्वकालिक निम्न 13 अप्रैल 2020 को आया, जब COVID-19 की मांग में गिरावट ने विश्व कच्चे को कुचल दिया और फ्लोट तंत्र ने उन बचतों को पास किया। $1.044 का रिकॉर्ड उच्च 13 अप्रैल 2026 को मारा गया — जिसका अर्थ है आज का $0.898 दशक औसत से अच्छी तरह ऊपर बैठता है, दोनों मजबूत तेल कीमतों और धीरे-धीरे सब्सिडी विवेकीकरण को दर्शाता है।
तो दीर्घावधि की कहानी ऊपर की ओर है। जैसे-जैसे मलेशिया अपनी महंगी समग्र सब्सिडी को संकीर्ण करता है, चालकों को स्थानीय पंप कीमतों और विश्व औसत के बीच की खाई को कम करना जारी रखने की उम्मीद करनी चाहिए।
मलेशिया विश्व स्तर पर कैसे तुलना करता है
मलेशिया अन्य निर्माता राष्ट्रों की कंपनी रखता है जो भारी ईंधन को सब्सिडी देते हैं। प्रमुख निर्यातक जैसे रूस और इसके पड़ोसी बेलारूस भी कम पंप कीमतें पोस्ट करते हैं, और लैटिन अमेरिकी निर्माता इक्वेडोर एक ही सब्सिडी प्लेबुक का अनुसरण करता है। आप नाइजर पर चट्टान के तल के अंत में पाते हैं। प्रत्येक देश कहां उतरता है यह देखने के लिए, संपूर्ण विश्व ईंधन कीमतें तालिका ब्राउज़ करें।
सामान्य प्रश्न
मलेशिया में पेट्रोल इतनी सस्ती क्यों है?
मलेशिया एक तेल और गैस निर्माता है और सरकार उस राजस्व को खुदरा ईंधन को सब्सिडी देने के लिए उपयोग करता है, RON95 ग्रेड को बाजार लागत के अच्छी तरह नीचे सीमित करता है। लगभग $0.898 प्रति लीटर पर यह $1.484 विश्व औसत से दूर है।
मलेशिया में डीजल पेट्रोल की तुलना में अधिक महंगा क्यों है?
डीजल लगभग $1.055 प्रति लीटर में लगभग $0.898 पेट्रोल की तुलना में अधिक खर्च करता है क्योंकि मलेशिया ने अपने लक्षित-सब्सिडी सुधारों के तहत डीजल सब्सिडी को वापस ले दिया है, जबकि पेट्रोल को भारी सहायता प्रदान कर रहा है। यह सामान्य पैटर्न को उलट देता है जहां डीजल सस्ता है।
क्या मलेशियाई ईंधन की कीमतें बढ़ रही हैं?
दशक औसत केवल $0.514 प्रति लीटर था, अप्रैल 2020 में $0.306 का निम्न और अप्रैल 2026 में $1.044 का उच्च। आज की कीमत उस रेंज के शीर्ष के पास बैठती है, और चल रही सब्सिडी विवेकीकरण एक धीरे-धीरे दीर्घकालीन वृद्धि की ओर इशारा करता है।