Üzemanyagárak Marokkóban: Mit fizetsz az üzemanyag-szivattyúnál és miért
A marokkai sofőrök jelenleg körülbelül 1,523 USD literenként fizetnek a benzinért, amely körülbelül 14,28 MAD literenként és körülbelül 5,77 USD gallonanként. A dízel, amely az ország kereskedelmi flottájának legtöbbjét és a magánautók nagy részét működteti, egy kicsit olcsóbb, körülbelül 1,446 USD literenként. Ezek az értékek Marokkót szinte pontosan a globális csomag közepére helyezik: a 170 megfigyelt ország közül a 89. helyre sorolja, és benzin ára csak kissé meghaladja az 1,484 USD/liter világátlagot.

Miért az Marokko árai erre kerülnek
Marokko egy olajimportőr, nem exportőr. Az ország elhanyagolható házi nyersanyag-termeléssel rendelkezik, és 2015-ben bezárta az egyetlen finomítóját, a SAMIR-t, amely azt jelenti, hogy szinte minden liter benzin és dízel a nemzetközi piacok felhasználó-vásárolt finomított termékként érkezik. Ez a szerkezeti függőség az egyetlen legnagyobb oka, hogy a marokkai üzemanyag-szivattyú árak olyan szorosan követik a globális olaj ingadozásokat, és miért számít az dirham értéke az USA dollárral szemben. Amikor a MAD gyengül, az importált üzemanyag automatikusan drágábbá válik helyi feltételek között, még akkor is, ha a hordó ár dollárban nem mozdult.
A másik főváros-kar a politika. Marokko liberalizálta az üzemanyagárakat 2015-ben, végzetes a régi, erősen támogatott árak benzin és dízel rendszere. Ma az elosztók a nemzetközi ajánlatokkal úszó árakat határoznak meg, és az állam már nem párná az üzemanyag-szivattyút ezen üzemanyagok széleskörű támogatásaival. Mi marad az árba sütve az adók: egy házi fogyasztási adó (TIC) és 10% ÁFA az egyes literek értelmes szelete. Tehát az a szám, amelyet az elosztóban lát, lényegében az importköltség, az elosztó szövetségi és az adóék felgyülemlésének közepén helyezkedik el.
A trend: A járvány mélypontjaitól az 2022 csúcsáig
Marokko árainak története világosan meséli az külső erők által hajtott volatilitás történetét. 2016. július 11. és 2026. június között az átlagos benzinárak 1,294 USD literenként voltak. Az alacsony pont 2020. április 13-án volt csupán 0,917 USD literenként, mivel a COVID-19 kereslet-összeomláson szétvetett nyersanyagárak világszerte. A csúcs 2022. június 27-én érkezett 1,896 USD literenként, az Ukrajna oroszországi inváziójának és a globális finomított termékvásárlásnak utáni energia krízisban. Mivel a liberalizáció azokat az ingadozásokat közvetlenül az fogyasztóihoz adja át, a marokkai autósofőrök mindkét szélsőség teljes erőjét érezték.
A mai 1,523 USD-nél az árak csökkentek az 2022-es csúcsúsúcsról, de messze az évtized átlaga felett és sok távolabb a járvány szintjein, egy piaci tükröz, amely nyugodtabb, de még emelkedett. Finomító puffernélkül és szabadon úszó árral Marokko üzemanyag-szivattyú költsége folyamatosan tükrözi azt, amely a globális nyersanyagokra és a dirhamra történik.
Hogyan áll Marokko a versenytársakkal szemben
Marokko benzin lényegesen drágábbnak tűnik az olaj-termelő szomszédoknál és sok nyugat-afrikai importőrnél, mint Mali és Elefántcsontpart, ahol az árstruktúrák és a támogatási rendszerek eltérőek. Egyidejűleg olcsóbb, mint erősen adózott gazdaságok, mint Málta vagy magas jövedelmű piacok, mint Dél-Korea. A teljes ország-ország képért tekintse meg a világüzemanyag-árak áttekintésünket.

Gyakran ismételt kérdések
Miért drága az üzemanyag Marokkóban, ha fejlődő ország?
Marokko szinte az összes üzemanyagot finomított termékként importálja, és eltávolította a széleskörű benzin és dízel támogatásokat, amikor 2015-ben liberalizálta az árakat. Az üzemanyag-szivattyú árak most a globális olajpiacokkal úsznak, és fogyasztási adót és 10% ÁFA-t tartalmaznak, így a sofőrök közel az importköltség-plusz-adó költséget fizetik.
Mennyibe kerül egy gallon gáz Marokkóban?
A jelenlegi árakon körülbelül 5,77 USD gallonanként. Helyi feltételekben a benzin körülbelül 14,28 MAD literenként, vagy 1,523 USD literenként, amely csak az 1,484 USD/liter globális átlag felett helyezkedik el.
Olcsóbb-e a dízel, mint a benzin Marokkóban?
Igen. A dízel körülbelül 1,446 USD literenként a benzin 1,523 USD-jéhez képest. A dízel a marokkai kereskedelmi szállítási szektor és számos magánvezetői által előnyben részesített, és valamivel alacsonyabb adóterhet hordoz, ez alatt tartva az benzinárat.
