Harga bahan bakar di Bolivia

Harga Bahan Bakar di Bolivia: Mengapa Tangki Bahan Bakar Berharga Lebih Sedikit Daripada Hampir Di Mana Pun

Bolivia memiliki salah satu pompa termurah di dunia. Pada kira-kira $1,004 per liter untuk bensin — sekitar 6,95 BOB dalam mata uang lokal, atau dekat $3,80 per galon AS — negara ini menduduki peringkat ke-26 termurah dari 170 negara yang dilacak. Itu jauh di bawah rata-rata global $1,484 per liter. Diesel sedikit lebih tinggi pada $1,413 per liter, yang tidak biasa: di sebagian besar negara diesel dikenai pajak lebih ringan daripada bensin, tetapi di Bolivia kesenjangan mencerminkan ketergantungan negara yang lebih berat pada diesel yang diimpor untuk pengangkutan dan pertanian.

Subsidi yang menentukan segalanya

Alasan terbesar mengapa bahan bakar Bolivia sangat murah adalah subsidi pemerintah berusia puluhan tahun. Harga pompa untuk bensin dan diesel telah dibekukan oleh kebijakan selama bertahun-tahun, dengan negara menyerap perbedaan antara harga regulasi dan biaya pasokan nyata. Ini dikelola melalui perusahaan hidrokarbon nasional YPFB dan didanai dari kas negara. Hasilnya adalah harga domestik yang luar biasa datar — Bolivian membayar hampir sama di pompa terlepas dari apa yang dilakukan minyak mentah di pasar dunia.

Stabilitas itu adalah seluruh kisah di balik riwayat harga. Antara Juli 2016 dan Juni 2026, harga rata-rata adalah hanya $0,565 per liter, dengan terendah $0,54 pada 18 Juli 2016. Selama sebagian besar dekade harga USD hampir tidak bergerak, karena boliviano secara efektif dikaitkan dan subsidi menahan angka lokal tetap konstan. Polanya terlihat sangat berbeda dari tetangga yang ditetapkan oleh pasar.

Mengapa melompat baru-baru ini melampaui satu dolar

Sejarah menunjukkan jeda yang tajam: maksimum $1,006 per liter tercapai pada 22 Desember 2025 — hampir dua kali lipat rata-rata jangka panjang. Harga dalam mata uang lokal tidak tiba-tiba berlipat ganda; apa yang berubah adalah nilai tukar. Bolivia menghabiskan bertahun-tahun membakar cadangan valuta asing untuk mempertahankan boliviano dan membayar impor bahan bakar dalam dolar. Saat hard currency menjadi langka, pasar nilai tukar paralel terbuka, dan nilai USD efektif dari harga Bolivia meningkat bahkan sementara stiker resmi 6,95 BOB tetap ada. Dengan kata lain, angka dolar naik karena dolar menjadi mahal di Bolivia, bukan karena pengemudi membayar lebih banyak boliviano.

Ini adalah dilema bahan bakar pusat negara. Bolivia dulu adalah pengekspor gas alam yang percaya diri, tetapi output gas dan minyak domestik telah menurun lebih cepat daripada yang diharapkan, mengubahnya menjadi pengimpor netto bahan bakar olahan yang berkembang. Mengimpor diesel dan bensin dengan harga dunia sambil menjualnya secara domestik dengan harga beku dan bersubsidi menguras persis dolar yang negara butuhkan untuk terus mengimpor. Tekanan itu adalah apa yang mendorong harga USD yang terlihat ke wilayah rekor di akhir 2025.

Bagaimana Bolivia dibandingkan

Model Bolivia — subsidi berat ditambah mata uang yang dikelola — menempatkannya di antara pasar harga rendah yang sama dengan dukungan negara. Ini jauh lebih murah daripada ekonomi yang tergantung impor tetapi tidak semurah yang paling dasar sekalipun. Untuk konteks, Anda dapat membandingkannya dengan Indonesia, pesubsidi besar lainnya yang berjuang dengan biaya subsidi bahan bakar, atau dengan penetapan harga pasca-Soviet di Belarus dan Kyrgyzstan. Pasar yang dibentuk oleh kelangkaan dan mata uang lemah, seperti Afghanistan, menceritakan cerita yang lain. Lihat peringkat lengkap di halaman harga bahan bakar dunia kami.

FAQ