← Semua negara

Harga bahan bakar di Kyrgyzstan

Bensin di Kyrgyzstan berharga sekitar $1,01/liter (88,33 KGS, $3,82/galon). Lihat mengapa harga pompa mengalahkan rata-rata dunia dan bagaimana pajak serta impor membentuknya.

Satu liter bensin di Kyrgyzstan berharga sekitar $1,01, yang setara dengan kira-kira 88,33 KGS per liter dan sekitar $3,82 per galon AS. Diesel duduk sedikit lebih tinggi pada sekitar $1,075 per liter. Dibandingkan dengan rata-rata global $1,484 per liter, Kyrgyzstan adalah tempat yang terlihat murah untuk mengisi bahan bakar — ia menduduki peringkat ke-28 dari 170 negara yang disurvei, menempatkannya dengan tegas di pertiga biaya lebih rendah dari dunia.

$1.249Bensin · USD / litre
109.3 KGSBensin · Lokal / litre
$4.73Bensin · USD / galon
$1.167Diesel · USD / litre
#47Peringkat dunia dari 170
17% lebih murah dari rata-rata duniavs rata-rata dunia

← Semua negara

Bagaimana Kyrgyzstan dibandingkan

NegaraBensin (per litre)USD/galon
🇰🇬 Kyrgyzstan$1.249$4.73
Rata-rata dunia (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Bensin termurah)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Bensin termahal)$4.163$15.76

Tren harga bensin di Kyrgyzstan

Riwayat harga yang dapat diandalkan belum tersedia untuk Kyrgyzstan dari sumber data kami. Kami melacak harga pompanya mingguan dari 10-Aug-2026, jadi bagan ini akan mengisi seiring waktu.

Bandingkan negara tetangga

Harga Bahan Bakar di Kyrgyzstan: Bensin & Diesel per Liter

Satu liter bensin di Kyrgyzstan berharga sekitar $1,01, yang setara dengan kira-kira 88,33 KGS per liter dan sekitar $3,82 per galon AS. Diesel duduk sedikit lebih tinggi pada sekitar $1,075 per liter. Dibandingkan dengan rata-rata global $1,484 per liter, Kyrgyzstan adalah tempat yang terlihat murah untuk mengisi bahan bakar — ia menduduki peringkat ke-28 dari 170 negara yang disurvei, menempatkannya dengan tegas di pertiga biaya lebih rendah dari dunia.

Harga bahan bakar Kyrgyzstan — ilustrasi

Mengapa Harga Pompa Kyrgyzstan Di Bawah Rata-Rata Dunia

Kyrgyzstan adalah ekonomi kecil dan terkurung di Asia Tengah yang menghasilkan sangat sedikit minyak mentah sendiri dan memiliki kapasitas penyulingan domestik terbatas. Karena itu, ia sangat bergantung pada produk bahan bakar yang diimpor. Faktor paling penting dalam penetapan harga bahan bakarnya adalah hubungan pasokannya dengan Rusia: mayoritas besar bensin dan diesel yang dijual di Kyrgyzstan datang dari penyulingan Rusia, dan yang sangat penting, banyak mengalir dalam bebas bea berdasarkan pengaturan terikat pada Uni Ekonomi Eurasia (EAEU), yang merupakan anggota Kyrgyzstan.

Akses bebas bea ini adalah alasan mengapa negara pengimpor bahan bakar tanpa kekayaan minyak nyata masih menikmati harga jauh di bawah rata-rata global. Secara efektif, pengemudi Kyrgyz mendapat manfaat secara tidak langsung dari status Rusia sebagai produsen minyak utama. Pertukaran adalah eksposur: ketika Rusia membatasi ekspor, menaikkan harga internal mereka sendiri, atau ketika logistik mengetat, Kyrgyzstan merasakannya dengan cepat karena ada sedikit buffer lokal.

Pajak, Som, dan Ketergantungan Impor

Kyrgyzstan memang mengenakan bea cukai penyitaan dan PPN pada bahan bakar motor, tetapi ini sedang dan menurut standar Eropa — tidak ada yang mendekati perpajakan bahan bakar berat yang mendorong harga pompa Eropa Barat melampaui $1,80 per liter. Beban pajak yang lebih ringan menjaga angka ritel tetap rendah bahkan setelah biaya impor dan margin distribusi ditambahkan.

Mata uang adalah pengungkit lainnya. Bahan bakar dibeli di pasar internasional dalam dolar AS, tetapi dijual secara domestik dalam som Kyrgyzstan (KGS). Ketika som melemah terhadap dolar, biaya bahan bakar yang diimpor meningkat dalam istilah lokal bahkan jika harga minyak global belum bergerak. Ini adalah kerentanan struktural bagi setiap ekonomi yang bergantung impor, dan itu berarti angka $1,01 yang relatif stabil dapat menyembunyikan tekanan yang pertama-tama muncul dalam harga local-currency sebesar 88,33 KGS. Pembicaraan pemerintah berkala tentang membangun atau memperluas kapasitas penyulingan domestik bertujuan tepat untuk mengurangi ketergantungan ini, meskipun untuk saat ini impor mendominasi.

Bagaimana Kyrgyzstan Dibandingkan Secara Global

Pada $1,01 per liter, Kyrgyzstan lebih murah daripada rata-rata global tetapi jauh dari pasar bargain termurah dunia. Pengekspor minyak bersubsidi berat memotongnya secara dramatis — lihat, misalnya, halaman kami tentang Bolivia dan pasar yang terkena dampak konflik dari Afghanistan. Di ujung lain, negara-negara kecil yang bergantung impor dan pengekspor minyak yang tidak mensubsidi bahan bakar — seperti Maladewa dan Gabon — mengilustrasikan bagaimana geografi dan kebijakan, bukan hanya perbendaharaan sumber daya, memutuskan apa yang benar-benar dibayar pengemudi. Anda dapat melihat di mana setiap negara mendarat di tabel harga bahan bakar dunia penuh kami.

Takeaway untuk Kyrgyzstan adalah bahwa bahan bakar terjangkau adalah pinjaman, bukan yang diperoleh: itu bergantung pada impor bebas bea dan pajak rendah daripada minyak domestik. Itu membuat harga secara luas stabil di waktu yang baik tetapi sensitif terhadap fluktuasi mata uang dan terhadap perubahan apa pun dalam ketentuan perdagangan dengan pemasok utama.

Tren harga bahan bakar Kyrgyzstan — ilustrasi

FAQ

Berapa harga bensin di Kyrgyzstan dalam dolar AS?

Bensin berharga sekitar $1,01 per liter, yang kira-kira $3,82 per galon AS. Dalam mata uang lokal itu sekitar 88,33 KGS per liter. Diesel sedikit lebih tinggi pada sekitar $1,075 per liter.

Mengapa bahan bakar relatif murah di Kyrgyzstan?

Kyrgyzstan mengimpor sebagian besar bahan bakarnya dari Rusia, banyak di antaranya bebas bea melalui pengaturan Uni Ekonomi Eurasia, dan menerapkan pajak bahan bakar yang relatif rendah. Bersama-sama ini menjaga harga pompa di bawah rata-rata global $1,484 per liter meskipun negara menghasilkan sedikit minyak dari dirinya sendiri.

Apakah Kyrgyzstan memproduksi minyaknya sendiri?

Hanya dalam jumlah kecil. Kyrgyzstan memiliki produksi minyak mentah minimal dan kapasitas penyulingan terbatas, jadi sangat bergantung pada produk bahan bakar yang diimpor. Ketergantungan impor ini membuat harganya sensitif terhadap nilai tukar som terhadap dolar AS dan kondisi pasokan dari Rusia.