イラン燃料価格:なぜガスはポンプでほぼ無料なのか
イランは地球上で最も安い燃料を持っています。1リットルのガソリンは約0.029米ドルの費用がかかり、これは約0.11米ドル米ガロンあたりです。現地の観点では、約1リットルあたり34,403 IRRです。ディーゼルはさらに安く、約1リットルあたり0.006米ドルです。見方から見ると、グローバル平均ガソリン価格は約1.484米ドル/リットルです――つまり、イランのドライバーは世界平均で支払う額の2%未満を支払っています。イランは調査した170か国中2番目に最も安いです。

イランの燃料をそんなに安くするもの
短い答えは重い政府補助金です。イランは世界最大の原油およびナチュラルガス埋蔵量の所有者の一つであり、主要なOPEC輸出国です。何十年も、連続した政府は安価な国内燃料を社会契約として扱い、国のハイドロカーボン富を普通の市民と共有し、輸送、食糧、および電気コストを低く保つ方法です。
この補助制度は膨大で高いです。国は、ガソリンおよびディーゼルを国内で国際市場価格と同じ燃料を輸出することで稼ぐことができるものを下回る価格で販売しています。ギャップは国家予算によって満たされており、これはイランのポンプ価格が日々の原油の動きとほぼ関係がなく、政策決定とほぼすべてであるという理由です。
通貨要因
燃料がドル単位でそんなに安く見える理由の大部分は、イランのリアル(IRR)の崩壊です。国際的な制裁、グローバル銀行へのアクセス制限、および高い国内インフレの長年は、米ドルに対してリアルを大幅に押し下げてきました。リアルで設定されたポンプ価格はゆっくりと政治的に調整されるため、厳しくコントロールされたリアル価格をドルに変換すると、外部の観察者にとってほぼ無料に見える価格が生じます。34,403 IRR図は、現地では大きな数字ですが、USDに交換されたら小さな数字です。
敏感な政治問題
イランの燃料価格設定は単なる経済問題ではありません――それは政治的に爆発的です。政府が2019年後期にガソリン価格を引き上げた場合、国は数年間で最も深刻な全国的な抗議のいくつかを見ました。その後、当局は急激な大規模な増加について慎重でした。多くの場合、割当システムに頼っています:月間補助燃料の制限された月間量と、月間外でより高い(ただし世界基準では依然として安い)率。これは、持続不可能な補助金請求と除去の社会的リスクとの間の継続的な緊張を反映しています。
イランはどのように比較されますか
イランはグローバル燃料コストランキングの最下部に位置し、他の油が豊かな国が大きく補助します。ベネズエラ、リビア、アンゴラ、および湾岸輸出国クウェートと比較してください――すべてのドライバーに安い燃料を渡すエネルギー生産者です。ただし、これらの補助モデルのいずれも長期的に真に持続可能ではありません。すべての国がどこに着地するかは、世界燃料価格比較でご覧ください。
先への傾向
長期的な方向性は不確実です。エコノミストおよび国際的な貸し手は、イランに燃料補助金を削減し、予算への圧力を緩和し、無駄な消費および国境を越えた燃料密輸を削減するよう長い間促してきました。価格ギャップは密輸を非常に利益にする場所です。しかし、改革への毎回の試みは公開怒りと衝突します。現在のところ、ドル額で非常に低い価格を保つことを期待しており、リアルの為替レート――原油ではなく――は、外側からそれが見えるほど安い最大の変数です。

FAQ
なぜイランのガスはそんなに安いのですか?
イランは主要な石油およびガス生産国であり、国際市場価格をはるかに下回る価格で販売される国内燃料を大きく補助します。弱体化したリアルがドルに対して組み合わされると、これはガソリンが世界でも数少ない最低価格の1つである約0.029米ドル/リットルにかかります。
イランではガソリンのリットルはいくらですか?
約0.029米ドル/リットル、または約34,403 IRR。これは約0.11米ドル米ガロンあたり――1.484米ドル/リットルのグローバル平均の2%未満です。
イランの燃料価格は上がるでしょうか?
おそらく、しかし遅く。政府は高価な補助金を削減するに直面していますが、過去の価格上げは大規模な抗議を引き起こしました。当局は現在、急激な増加の代わりに割当システムを使用しているため、価格はドル単位でも低いままである可能性が高く、石油市場よりもリアルの為替レート。
