საწვავის ფასები Swaziland-ში

საწვავის ფასები სვაზილენდში (eswatini): რა ხარჯავთ სატუმროში

სვაზილენდი, officially renamed eswatini, არის ა მცირე landlocked სამეფო wedged შორის სამხრეთ აფრიკა და მოზამბიკი. მათთან არ ზეთი reserves და არ refining სიმძლავრე მისი, ყველა litre პეტროლი და დიზელი გაიყიდა ის ქვეყნის არის იმპორტი, და რომელი მარტივი fact ფორმა თითქმის ყველაფერი დაახლოებით რა motorists გადახდის. მისი ის ბოლოს მონაცემი, ა litre გაზი ღირებულება დაახლოებით $1.585 USD, ან დაახლოებით 26.09 SZL ადგილობრივი ვალუტაში. დიზელი runs უფრო მაღალი $1.768 USD litre, და ა აშშ gallon გაზი აბრალებს გამოიყო $6.00.

სადაც სვაზილენდი ჯდება globally

ის $1.585 litre, სვაზილენდი ranks 99th ღირებული 170 ქვეყნები surveyed ამ საწვავი affordability, აყენებს იტ slightly ზე ის მსოფლიო საშუალო $1.484 litre. სხვა სიტყვებით, მძღოლები აქ გადახდის ა ოდნავი უფრო რვე ის გლობალური midpoint. რომელი არის ტიპიკური ამ ა მცირე importing სახელმწიფო რომელი აქვს რომ absorb დახურვა, handling, და landlocked transport ღირებული ის top ის ბაზა commodity ფასი. ამ შედარებით, თქვენ შეუძლია browse ის სრული ცხრილი მსოფლიო საწვავი ფასები რომ იხილეთ თუ როგორ ის სამეფო stacks ზე წინააღმდეგ უფრო დიდი ბაზრები.

რა drives ის ფასი

სამი forces აკეთებს ღირებული კვამლი ის ქვეშ ის კერძო სვაზილენდი ის pump ფასი. ის ჯერ არის სამხრეთ აფრიკა connection. ის swazi lilangeni (SZL) არის pegged ერთი-რომ-ერთი მაშინ სამხრეთ აფრიკული rand ქვეშ ის common ერთეული ფართი, და almost ყველა ის ის ქვეყნის საწვავი არის იმპორტი through ან მოიცავს სამხრეთ აფრიკა. რომელი ნიშნავს swazi ფასები ტრეკი სამხრეთ აფრიკული გადამუშავება-პროდუქტი ღირებული closely, და ყოველგვარი weakness ის rand წინააღმდეგ აშშ დოლარი კვებებს სწორი შევიდა ის ადგილობრივი ფასი ან tank საწვავი.

ის second ფაქტორი არის მთავრობის საწვავი taxation და levies. ის მსგავსი neighbors, სვაზილენდი applies საწვავი გადასახადი და ორი transport-fund levy რომელი არიან baked შევიდა ის მოწესრიგებელი pump ფასი. საწვავი არის ორი საიმედო revenue წყარო, და ის მთავრობის კერძო ფასები administratively რატომ ვიდრე letting მათ float freely ი-თ-დღე. ის მოწესრიგებელი მოდელი smooths ღირებული მოკლე-დროის volatility მაგრამ ასევე ნიშნავს ფასები შენი ის discrete official adjustments რატომ ვიდრე gradually.

ის მესამე არის მარტივი ღირებული being landlocked. მათთან არ coastline და არ ადგილობრივი refinery, ყველა litre ჩამოდის მიერ გზა ან rail, დამატება logistics ღირებული რომელი berries სახელმწიფოები გარიდა. ის არის რატომ დიზელი ფასი, ის $1.768, carries ორი notable premium ზე გაზი აუცილებლობა დიზელი being უფრო იაფი რომ produce ის ღირებული ბაზრები. ის იგივე dynamic influences სხვა inland ეკონომიკა ის ლესოთო, სვაზილენდი ის fellow rand-zone სამეფო, რომელი აკმაყოფილებენ ან almost identical იმპორტი-დამოკიდებულ ფასი სტრუქტურა.

subsidies და ის უფრო დიდი სურათი

სვაზილენდი აკეთებს არა run ის kind მძიმე consumer საწვავი subsidy ხილული ის ზეთი-exporting შენი. instead, ფასები reflect იმპორტი ღირებული პლუს გადასახადი, რომელი ინარჩუნებს მათ ის line რეგიონალური neighbors რატომ ვიდრე artificially დაბალი. ის ქვეყნის sensitive რომ ორი რაა იტ არ შეუძლია control: გლობალური ნაჭუჭი ზეთი ფასი და rand-dollar გაცვლის განაკვეთი. როდესაც either moves წინააღმდეგ ის ქვეყნის, მძღოლები ფიქრი იტ quickly.

ის ნიმუში არის common გლობალური იმპორტი-დამოკიდებულ ეკონომიკა. უფრო დიდი აღმოსავლეთ აფრიკული importer ტანზანია აჩვენებს მსგავსი exposure რომ გლობალური ფასი swings, რვე მცირე კუნძული ის დომინიკა და ვალუტა-pressured შენი ის მოლდოვა ილუსტრირებს თუ როგორ geography და გაცვლის განაკვეთი შეუძლია push pump ფასები ის ძალიან სხვადსხვა მიმართულებით თუნდაც ის comparable income დონე.

FAQ