ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในสวาซิแลนด์ (เอสวาตินี): สิ่งที่คนขับรถจ่ายที่ปั๊มน้ำมัน
สวาซิแลนด์ ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น Eswatini เป็นอาณาจักรภูมิสารสัญญาเล็กน้อยระหว่างแอฟริกาใต้และโมซัมบิก ไม่มีน้ำมันสำรอง และไม่มีความจุการกลั่นของตัวเอง ลิตรเบนซินและดีเซลทุกตัวที่ขายในประเทศจะถูกนำเข้า และข้อเท็จจริงอย่างง่ายนี้ทำให้เกือบทั้งหมดเกี่ยวกับสิ่งที่คนขับรถจ่าย ตามข้อมูลล่าสุด ลิตรเบนซินราคาประมาณ 1.585 USD หรือประมาณ 26.09 SZL ในสกุลเงินท้องถิ่น ดีเซลทำงานที่สูงกว่า 1.768 USD ต่อลิตร และแกลลอนสหรัฐฯ ของเบนซินประมาณ 6.00 เหรียญสหรัฐฯ
สวาซิแลนด์นั่งที่ไหนโลก
ที่ 1.585 เหรียญสหรัฐฯ ต่อลิตร สวาซิแลนด์จัดอยู่ที่ 99 จาก 170 ประเทศที่สำรวจสำหรับความต้องการเชื้อเพลิง วางมันเล็กน้อยเหนือค่าเฉลี่ยโลก 1.484 เหรียญสหรัฐฯ ต่อลิตร พูดอีกนัยหนึ่ง คนขับรถที่นี่จ่ายมากกว่าจุดกลางของโลก เป็นเรื่องปกติสำหรับประเทศนำเข้าเล็กน้อยที่ต้องดูดซึมการขนส่ง การจัดการ และต้นทุนการขนส่งแผ่นดินล้อมลอนอกจากราคาสินค้าฐาน เมื่อต้องการเปรียบเทียบ คุณสามารถเรียกดูตารางแบบเต็มของ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลก เพื่อดูว่าอาณาจักรเรียงลำดับต่อตลาดใหญ่อย่างไร
สิ่งที่ขับเคลื่อนราคา
สามกองกำลังทำให้มากที่สุดของการทำงานในการตั้งราคาปั๊มน้ำมันสวาซิแลนด์ อย่างแรกคือ การเชื่อมต่อแอฟริกาใต้ lilangeni Swazi (SZL) ได้รับการปกป้องแบบ one-to-one ด้วย South African rand ภายใต้สกุลเงินทั่วไป และเกือบทั้งหมดของประเทศเชื้อเพลิงจะถูกนำเข้าผ่านหรือจากแอฟริกาใต้ ซึ่งหมายความว่าราคา Swazi ติดตามต้นทุนสินค้าที่ผ่านการกลั่นแอฟริกาใต้อย่างใกล้ชิด และความอ่อนแอใดๆ ในแรนด์ต่อเหรียญสหรัฐฯ ป้อนเข้าไปในราคาท้องถิ่นของหมวก
ปัจจัยที่สองคือ ภาษีเชื้อเพลิงรัฐบาลและค่าธรรมเนียม เช่นเดียวกับเพื่อนบ้าน สวาซิแลนด์ใช้ภาษีเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมกองทุนการขนส่งที่อบแห้งลงในราคาปั๊มน้ำมันที่ควบคุม เชื้อเพลิงเป็นแหล่งรายได้ที่เชื่อถือได้ และรัฐบาลตั้งราคาแบบบริหารจัดการแทนที่จะปล่อยให้พวกเขาลอยไปในวันต่อวัน รูปแบบการควบคุมนี้ลดความผันผวนระยะสั้น แต่ยังหมายถึงการเปลี่ยนแปลงราคาในการปรับเปลี่ยนทางการที่ไม่ต่อเนื่องแทนที่จะค่อยๆ
ที่สามคือเพียงแค่ ต้นทุนการอยู่แผ่นดินล้อมลอ ไม่มีแนวชายฝั่งและไม่มีโรงกลั่นในประเทศ ลิตรทุกตัวมาถึงโดยถนนหรือรางขนส่ง เพิ่มต้นทุนลอจิสติกส์ที่ประเทศชายฝั่งหลีกเลี่ยง นี่คือเหตุผลที่ราคาดีเซล ที่ 1.768 เหรียญสหรัฐฯ พกพาพรีเมียมที่โดดเด่นเหนือเบนซินแม้ว่าดีเซลจะถูกกว่าในการผลิตในตลาดจำนวนมาก พลวัตรเดียวกันส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจแผ่นดินล้อมลออื่นๆ เช่น เลโซโท อาณาจักรเรจ Swazi ที่เพื่อนบ้าน ซึ่งเผชิญหน้ากับโครงสร้างการกำหนดราคาที่พึ่งพิ่งการนำเข้าที่เกือบเหมือนกัน
อุดหนุนและภาพที่ใหญ่ขึ้น
สวาซิแลนด์ไม่ใช้อุดหนุนเชื้อเพลิงผู้บริโภคแบบหนักเช่นที่เห็นในรัฐผู้ส่งออกน้ำมัน แทนที่จะราคาสะท้อนต้นทุนนำเข้าบวกภาษี ซึ่งทำให้พวกเขาอยู่ในแนวเดียวกับเพื่อนบ้านภูมิภาคแทนที่จะต่ำเทียมอย่างเป็นเทียม นี่ทำให้อาณาจักรเสี่ยงต่อสองสิ่งที่มันไม่สามารถควบคุมได้: ราคาน้ำมันดิบโลกและอัตราแลกเปลี่ยนแรนด์-ดอลลาร์ เมื่อเคลื่อนไหวใดเคลื่อนไหวต่ออาณาจักร คนขับรถรู้สึกได้อย่างรวดเร็ว
รูปแบบนั้นเป็นเรื่องปกติในเศรษฐกิจพึ่งพิ่งการนำเข้า ผู้นำเข้าแอฟริกาตะวันออกขนาดใหญ่ แทนซาเนีย แสดงการเปิดเผยที่คล้ายกันต่อการแกว่งของราคาโลก ในขณะที่เกาะเล็กๆ เช่น โดมินิกา และสถานะที่ถูกกดดันด้วยสกุลเงินเช่น มอลโดวา แสดงให้เห็นว่าภูมิศาสตร์และอัตราแลกเปลี่ยนสามารถส่งต่อราคาปั๊มน้ำมันในทิศทางต่างๆ อย่างมากมายแม้ในระดับรายได้ที่เทียบเคียง
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมเชื้อเพลิงในสวาซิแลนด์จึงแพงกว่าค่าเฉลี่ยโลก?
สวาซิแลนด์นำเข้าเชื้อเพลิงทั้งหมดและไม่มีความจุการกลั่น ดังนั้นจึงจ่ายสำหรับสินค้าบวกการขนส่ง การจัดการ และการขนส่งแผ่นดินล้อม ภาษีและค่าธรรมเนียมของรัฐบาลจะถูกเพิ่มด้านบน รวมกัน สิ่งเหล่านี้ส่งต่อราคาเบนซินไป 1.585 เหรียญสหรัฐฯ ต่อลิตร เล็กน้อยเหนือค่าเฉลี่ยโลก 1.484 เหรียญสหรัฐฯ
แกลลอนน้ำมันในสวาซิแลนด์ราคาเท่าไหร่?
แกลลอนสหรัฐฯ ของเบนซินราคาประมาณ 6.00 เหรียญสหรัฐฯ เนื่องจากเชื้อเพลิงจะขายในประเทศอยู่ในหน่วยลิตรประมาณ 26.09 SZL (1.585 เหรียญสหรัฐฯ) ตัวเลขต่อแกลลอนส่วนใหญ่มีประโยชน์สำหรับนักท่องเที่ยวเปรียบเทียบราคากับอัตราปั๊มน้ำมันสหรัฐฯ
สวาซิแลนด์ตั้งราคาเชื้อเพลิงของตัวเองหรือไม่?
ใช่ ราคาถูกควบคุมและปรับแต่งแบบบริหารจัดการโดยรัฐบาลแทนที่จะลอยในเวลาจริง เนื่องจากลิลานเจนี้ได้รับการปกป้องต่อแรนด์แอฟริกาใต้ ราคาท้องถิ่นจึงติดตามต้นทุนสินค้าที่ผ่านการกลั่นแอฟริกาใต้อย่างใกล้ชิดและมูลค่าแรนด์ต่อเหรียญสหรัฐฯ