필리핀의 휘발유 가격: 라이브 펌프 비용
필리핀의 운전자들은 현재 휘발유 리터당 약 $1.284를 지불하며, 이는 대략 미국 갤론당 약 $4.86에 해당합니다. 현지 통화로는 리터당 약 ₱78.72입니다. 디젤은 리터당 약 $1.273으로 약간 더 낮으며, 지프니, 버스 및 화물 트럭이 디젤에서 많이 실행되는 국가에서 중요한 좁은 격차입니다.

세계의 나머지와 비교하면 필리핀은 저렴한 쪽에 있습니다. 글로벌 평균은 약 리터당 $1.484이며 국가는 추적된 170개 시장 중 58위로 순위되어 있습니다. 이는 여기의 연료가 세계의 약 3분의 2보다 적게 비용이 든다는 의미입니다. 우리 세계 휘발유 가격 개요에서 다른 모든 국가와 어떻게 쌓이는지 볼 수 있습니다.
필리핀인이 지불하는 이유
가장 큰 요소는 필리핀이 석유 순 수입국이라는 것입니다. 국내 생산만 미미하면서 국가는 대부분의 원유 및 정제 제품을 해외에서 구매하므로 펌프 가격은 글로벌 석유 시장을 거의 실시간으로 추적합니다. Petron, Shell 및 Caltex 같은 주요 소매점은 이전 주의 싱가포르의 Platts 평균(MOPS) 벤치마크 움직임을 반영하는 매주 화요일마다 주간 가격 조정을 게시합니다.
두 번째 요소는 필리핀 페소 대 미국 달러 환율입니다. 원유가 미국 달러로 가격이 책정되기 때문에 약한 페소는 석유 시장에서 무슨 일이 일어나고 있는지와 관계없이 로컬 통화에서 수입된 모든 배럴을 더 비싸게 만듭니다. 이 통화 채널은 펌프에서 가격이 석유 시장 자체가 평평한 기간 동안 왜 증가할 수 있는지입니다.
세금은 세 번째 계층을 형성합니다. 2018년에 시행된 TRAIN 법에 따라 필리핀은 휘발유 및 디젤에 고정 리터당 소비세를 적용하며 12% VAT를 위에 층을 이룹니다. 이 세금은 소매 가격의 의미 있는 몫을 형성하지만 유럽 대부분에서 보이는 무거운 연료 관세보다 낮습니다. 이것이 필리핀 펌프 가격이 세계 평균 이하로 유지되는 한 가지 이유입니다.
10년 추세
2016년 7월부터 2026년 6월까지의 역사 기록을 보면 평균 휘발유 가격은 약 리터당 $0.937이었습니다. 기록상 가장 저렴한 지점은 2020년 5월 4일에 리터당 $0.612에만 있었습니다. 글로벌 석유 수요의 초기 팬데믹 붕괴 동안 원유가 역사적 최저치로 거래되었습니다. 가장 비싼 지점은 훨씬 더 최근입니다. 2026년 4월 13일에 리터당 $1.574입니다.
그 호는 명확한 이야기를 말합니다: 오늘의 $1.284는 10년 평균보다 훨씬 높으며 가격은 지난 몇 년 동안 기록 영토를 향해 올라간 후 약간 완화되었습니다. 팬데믹 후 수요 회복, 더 약한 페소 및 정기적인 공급 충격의 조합이 기준을 2016-2020 창문보다 구조적으로 높게 밀었습니다.
이 수입 및 통화 역학은 개발 경제 전반에 공통적입니다. 수리남 및 브라질 같은 자원 부자 수출국은 국내 공급 및 보조금으로 펌프 가격을 완충할 수 있는 반면 베냉 및 토고 같은 작은 수입 의존 시장은 필리핀이 수행하는 동일한 환율 노출에 직면합니다.

자주 묻는 질문
필리핀에서 지금 휘발유는 리터당 얼마입니까?
휘발유는 리터당 약 $1.284 또는 대략 리터당 ₱78.72를 평균합니다. 디젤은 리터당 약 $1.273으로 약간 더 저렴합니다. 실제 펌프 가격은 브랜드 및 지역에 따라 다르며 주요 소매점은 주간으로 조정하며 보통 매주 화요일입니다.
필리핀에서 1갤런의 휘발유는 얼마입니까?
미국 갤론당 약 $4.86에서 필리핀은 글로벌 평균 이하입니다. 국가의 연료는 리터로 판매되며 갤론이 아니므로 리터 당 수치는 주로 미국 가격과의 비교를 위해 유용합니다.
필리핀의 휘발유 가격이 매주 변경되는 이유는 무엇입니까?
국가가 대부분의 연료를 수입하기 때문에 소매점은 주간적으로 싱가포르 MOPS 벤치마크 및 페소 달러 환율의 변화를 반영하기 위해 가격을 조정합니다. 약한 페소 또는 더 높은 세계 원유 가격은 펌프 가격을 위로 밀고 더 강한 페소 또는 더 저렴한 원유는 이들을 가져옵니다.
