Prețurile carburanților în Filipine: Costuri în timp real la pompă
Șoferii din Filipine plătesc în prezent aproximativ $1.284 pe litru de benzină, ceea ce se ridică la aproximativ $4.86 pe galon american. În termeni locali, aceasta este de aproximativ ₱78.72 pe litru. Motorina se situează puțin mai jos la aproximativ $1.273 pe litru, un decalaj strâns care contează într-o țară în care jeepney-uri, autobuze și camioane de transport funcționează greu pe motorină.

Comparativ cu restul lumii, Filipinele se situează pe partea mai ieftină. Media globală este de aproximativ $1.484 pe litru, iar țara se clasează pe locul 58 din 170 de piețe urmărite — ceea ce înseamnă că carburantul aici costă mai puțin decât în aproximativ două treimi din lume. Puteți vedea cum se compară cu fiecare altă țară pe pagina noastră cu prețurile mondiale ale carburanților.
De ce Filipinezii plătesc ceea ce plătesc
Cel mai mare factor este că Filipinele sunt importator net de petrol. Cu doar producție domestică modestă, țara cumpără majoritatea țițeiului și a produselor rafinGate din străinătate, deci prețurile pompei urmăresc piețele petroliere globale aproape în timp real. Retailerii majori cum ar fi Petron, Shell și Caltex publică ajustări săptămânale de preț în fiecare marți care reflectă mișcările din săptămâna anterioară în referința MOPS (Mean of Platts) din Singapore.
Al doilea factor este cursul peso-dolar. Deoarece țițeiul este evaluat în dolari SUA, un peso mai slab face fiecare baril importat mai scump în moneda locală, chiar și atunci când prețul dolarului al petrolului este plat. Acest canal valutar este de ce prețurile la pompă pot crește în perioada deprecierii pesoului, indiferent de ceea ce se întâmplă pe piața petrolului în sine.
Impozitele formează al treilea strat. Sub legea TRAIN care a intrat în vigoare în 2018, Filipinele aplică un impozit accizabil fix pe litru pe benzină și motorină, plus 12% TVA suprapus. Aceste impozite sunt o parte semnificativă din prețul cu amănuntul, deși sunt mai mici decât taxele grele pe carburant văzute în mare parte din Europa — o cauză pentru care prețurile pompei din Filipine rămân sub media mondială.
Tendința pe zece ani
Privind înregistrarea istorică din iulie 2016 până în iunie 2026, prețul mediu al benzinei a fost de aproximativ $0.937 pe litru. Cel mai ieftin punct din înregistrări a venit pe 4 mai 2020, la doar $0.612 pe litru, în timpul prăbușirii timpurii a crizei de pandemie din cererea globală de petrol atunci când țițeiul s-a tranzacționat scurt la minime istorice. Cel mai scump punct a fost mult mai recent — 13 aprilie 2026, la $1.574 pe litru.
Acel arc povestește o poveste clară: actualul $1.284 se situează bine deasupra mediei deceniului, iar prețurile au petrecut ultimii ani urcând spre teritoriul recordului înainte de a se ușura ușor. Combinația de recuperare a cererii după pandemie, un peso mai slab și șocurile periodice de aprovizionare a împins linia de bază structural mai sus decât era în fereastra 2016-2020.
Această dinamică de import și valută este comună în economiile în dezvoltare. Exportatori bogați în resurse cum ar fi Surinam și Brazilia pot proteja prețurile pompei cu aprovizionare domestică și subvenții, în timp ce piețe mai mici dependente de importuri, cum ar fi Benin și Togo, se confruntă cu aceeași expunere valutară pe care o au Filipinele.

Întrebări frecvente
Cât costă benzina pe litru în Filipine chiar acum?
Benzina medii aproximativ $1.284 pe litru, sau aproximativ ₱78.72 pe litru. Motorina este puțin mai ieftină la aproximativ $1.273 pe litru. Prețurile reale la pompă variază în funcție de brand și regiune, iar retailerii majori le ajustează săptămânal, de obicei în fiecare marți.
Cât costă un galon de benzină în Filipine?
La aproximativ $4.86 pe galon american, Filipinele se situează sub media globală. Rețineți că carburantul din țară se vinde pe litru, nu pe galon, deci cifra pe galon este utilă în principal pentru comparație cu prețurile din SUA.
De ce se modifică prețurile carburanților din Filipine în fiecare săptămână?
Deoarece țara importă majoritatea carburantului, retailerii reevaluează săptămânal pentru a reflecta modificări în referința MOPS din Singapore și cursul peso-dolar. Un peso mai slab sau prețuri mondiale mai mari de țiței împing prețurile pompei în sus; un peso mai puternic sau țiței mai ieftin le aduce în jos.
