ราคาน้ำมันและแก็สในฟิลิปปินส์: ต้นทุนปั๊มสดใหม่
คนขับในฟิลิปปินส์ในปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.284 ต่อลิตร ของเบนซิน ซึ่งทำงานออกมาประมาณ $4.86 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในแง่ท้องถิ่นที่นั่นคือประมาณ ₱78.72 ต่อลิตร ดีเซลนั่งสูงกว่าเล็กน้อยที่ประมาณ $1.273 ต่อลิตร ช่องว่างแคบที่สำคัญในประเทศที่ jeepneys บัส และรถบรรทุกส่งสินค้าวิ่งหนักบนดีเซล
เมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของโลก ฟิลิปปินส์อยู่ในด้านราคาถูก ค่าเฉลี่ยโลกอยู่ที่ประมาณ $1.484 ต่อลิตร และประเทศจัดอยู่ ลำดับที่ 58 จาก 170 ตลาดที่ติดตาม — หมายความว่าเชื้อเพลิงในที่นี้ราคาต่ำกว่าในประมาณสองในสามของโลก คุณสามารถเห็นวิธีการ stackup นั่นต่อประเทศอื่นในภาพรวมราคาน้ำมันโลก ของเรา
เหตุใดชาวฟิลิปปิโนจึงจ่ายสิ่งที่พวกเขาจ่าย
ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือฟิลิปปินส์เป็น ผู้นำเข้าสุทธิของน้ำมัน มีการผลิตในประเทศเพียงเล็กน้อย ประเทศซื้อส่วนใหญ่ของน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศจึง ราคาปั๊มติดตามตลาดน้ำมันทั่วโลกเกือบในเวลาจริง ผู้ค้าปลีกรายใหญ่เช่น Petron Shell และ Caltex เผยแพร่การปรับปรุงราคาสัปดาห์ที่ทุกวันอังคารที่สะท้อนการเคลื่อนไหว Singapore's Mean of Platts (MOPS) ที่ได้รับชื่อเสียง
ปัจจัยที่สองคือ อัตราแลกเปลี่ยนเปโซต่อดอลลาร์ เนื่องจากน้ำมันดิบราคาหน่วยดอลลาร์สหรัฐฯ เปโซที่อ่อนแอทำให้บาร์เรลที่นำเข้าแต่ละแต่ตามจำนวนท้องถิ่น แม้ว่าราคาดอลลาร์ของน้ำมันเป็นแบน ช่องทางสกุลเงินนี้คือเหตุใดราคาที่ปั๊มสามารถคลาน ขึ้นในระยะเวลาอ่อนแอของเปโซโดยไม่คำนึงถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในตลาดน้ำมันของเธออย่างแน่นอน
ภาษีจะสร้างชั้นที่สาม ภายใต้กฎหมาย TRAIN ที่มีผล ในปี 2018 ฟิลิปปินส์นำไปใช้ ค่าธรรมเนียมต่อลิตร ตายแน่นอนสำหรับเบนซิน และดีเซล บวกกับ 12% VAT วางชั้นด้านบน ภาษีเหล่านี้เป็นส่วนแบ่งที่มีความหมายของราคาค่อยละ แม้ว่าพวกเขาจะต่ำกว่าค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงหนักที่เห็นข้ามส่วนใหญ่ของยุโรป — หนึ่งเหตุผลที่ราคาปั๊มฟิลิปปิโนนั่นตัวต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลก
แนวโน้มสิบปี
มองจากบันทึกทางประวัติศาสตร์จากกรกฎาคม 2016 ถึงมิถุนายน 2026 ราคาเบนซินเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ $0.937 ต่อลิตร จุดที่ถูกที่สุดในบันทึกเกิดขึ้นในวันที่ 4 พฤษภาคม 2020 ที่ $0.612 ต่อลิตร ในช่วงยุคน้อย ต้นทุนที่พังทะลายลงในความต้องการน้ำมันทั่วโลกเมื่อน้ำมันดิบสั้น ๆ ค้า ที่ราคาต่ำประวัติศาสตร์ จุดที่แพงที่สุดคือล่าสุดมาก — 13 เมษายน 2026 ที่ $1.574 ต่อลิตร
นั่นอธิบายเรื่องที่ชัดเจน: วันนี้ $1.284 ยุติได้มากขึ้นกว่าค่าเฉลี่ยทศวรรษ และราคาได้ใช้เวลาปีที่ผ่านมาปีนขึ้นต่อปะการไข่ที่มีบันทึก ก่อนที่จะปรนเปรอน เล็กน้อย การรวมตัวของความต้องการการฟื้นตัวหลังอหังการ เปโซที่อ่อนแอ และช็อกอุปทานระยะเวลาได้ผลักดันข้าหลักมูลโครงสร้างสูงกว่า windows 2016–2020
พลวัตนำเข้า และ - สกุลเงินนี้เป็นธรรมดาข้ามเศรษฐกิจกำลังพัฒนา ผู้ส่งออกที่อุดมสมบูรณ์ในทรัพยากรเช่น สูรินาม และ บราซิล สามารถบัฟเฟอร์ราคาปั๊มด้วยอุปทานภายในประเทศและอุดหนุน ขณะที่นำเข้าครบถ้วนตลาดเล็ก ๆ เช่น เบนิน และ โตโก ต้องเผชิญกับความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเดียวกัน ฟิลิปปินส์ does
คำถามที่พบบ่อย
แก็สต่อลิตรในฟิลิปปินส์ตอนนี้เท่าไร
เบนซินเฉลี่ยประมาณ $1.284 ต่อลิตร หรือประมาณ ₱78.72 ต่อลิตร ดีเซลราคาต่ำกว่าเล็กน้อยที่ประมาณ $1.273 ต่อลิตร ราคาปั๊มจริงแตกต่างตามแบรนด์และภูมิภาค และผู้ค้าปลีกรายใหญ่ปรับปรุงสัปดาห์มักทุกวันอังคาร
แกลลอนแก็สในฟิลิปปินส์ราคาเท่าไร
ที่ประมาณ $4.86 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ฟิลิปปินส์อยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลก หมายเหตุเชื้อเพลิงในประเทศขายโดยลิตร ไม่ใช่แกลลอน ดังนั้นตัวเลขต่อแกลลอนจึงมีประโยชน์โดยทั่วไป สำหรับการเปรียบเทียบกับราคาสหรัฐฯ
เหตุใดราคาเชื้อเพลิงฟิลิปปินส์เปลี่ยนแปลงทุกสัปดาห์
เนื่องจากประเทศนำเข้าส่วนใหญ่ของเชื้อเพลิงของเธอ ผู้ค้าปลีกปรึกษาให้ราคาฝ่ายสัปดาห์เพื่อสะท้อนการเปลี่ยนแปลงในเกณฑ์ Singapore MOPS และอัตราแลกเปลี่ยนเปโซต่อดอลลาร์ เปโซที่อ่อนแอหรือน้ำมันดิบที่ถูกกว่านั้นจะผลักดันราคาปั๊มขึ้น เปโซที่แข็งแกร่งหรือน้ำมันดิบที่ถูกกว่า นำมันลง