Colorado 휘발유 가격

콜로라도 휘발유 가격: 펌프에서 지불하는 것과 그 이유

센테니얼 주 전역의 운전자들은 현재 일반 무연 휘발유 갤런당 약 $3.691을 지불하고 있습니다. 옥탄가를 높이면 중급의 경우 약 $4.081$4.404를 볼 수 있으며, 디젤은 갤런당 $4.367에 가깝습니다. 이러한 수치는 단일 도시 스냅샷보다는 주 전체 그림을 제공하는 10개 콜로라도 대도시 지역에서 추적됩니다.

미국 전국 평균 약 $3.867과 비교하면, 콜로라도는 현재 전국 수치보다 약간 아래에서 운영되고 있습니다. 이는 고도, 거리, 계절별 혼합유가 모두 비용을 주변에 밀어낼 수 있는 로키 산맥 주로서는 주목할 만한 위치입니다.

콜로라도의 펌프 가격을 주도하는 것

세 가지 요소가 콜로라도 사람들이 지불하는 것을 형성합니다: 세금, 지리, 그리고 에너지 생산자로서의 주의 역할입니다.

세금 및 수수료. 연방 소비세는 국가의 모든 곳에서 휘발유에 갤런당 18.4센트(디젤에서 24.4센트)를 추가합니다. 그 위에 콜로라도는 자체 주 모터 연료세와 고속도로 유지 보수 및 대중 교통에 자금을 지원하기 위해 의회가 단계적으로 도입한 더 새로운 갤런당 "도로 사용료"를 계층화합니다. 함께, 콜로라도의 갤런당 정부 몫은 국가 기준으로 중간 정도이므로, 소매 가격이 미국 평균에 가깝게 추적되며 고세금 해안 주처럼 급등하지 않습니다.

콜로라도는 석유 및 가스 생산자입니다. 수입에 의존하는 주와 달리, 콜로라도는 진정한 에너지 중량급입니다. 덴버-줄스버그(DJ) 분지와 피안스 분지는 콜로라도를 국내 최상위 원유 및 천연 가스 생산 주 중 하나로 만듭니다. 지역 생산은 지역 공급을 안정시키는 데 도움이 되지만, 대부분의 원유는 다른 곳에서 정제되며, 주는 여전히 더 넓은 로키 산맥 및 평원 지역의 정유소에 의존합니다. 커머스 시티 근처의 단일 주요 정유소가 가동 중단이나 유지 보수 전환을 하면, 충분한 백업 용량이 거의 없기 때문에 프론트 레인지 가격이 빠르게 상승할 수 있습니다.

고도 및 청연료 규칙. 프론트 레인지를 따라 더 높은 고도 대도시권은 특정 휘발유 혼합유가 필요하며, 여름 개월은 오존 오염을 줄이기 위해 개혁되고 휘발성이 낮은 연료를 가져옵니다. 이러한 계절별 및 지역별 제형은 생산하는 데 조금 더 비싸며, 따뜻한 운전 계절로 올라갈 때 가격이 오르는 경향이 있고 겨울에는 완화되는 이유를 설명합니다.

콜로라도가 다른 주와 어떻게 비교되는지

콜로라도의 중간 수준 가격은 이웃 주 및 동료와 비교할 때 더 잘 이해됩니다. 석유가 풍부한 노스다코타는 또 다른 주요 평원 생산자로, 지역 원유가 소매 가격을 어떻게 제한할 수 있는지를 자주 보여줍니다. 한편, 낙농 및 제조 위스콘신은 중서부 파이프라인 접근이 시장을 어떻게 형성하는지를 나타냅니다. 해안에서는 델라웨어 및 버지니아와 같은 더 작은 주들은 해운 수입과 동부 해안 정유로부터 혜택을 받아 육지로 둘러싸인 콜로라도와 매우 다른 공급 이야기를 제공합니다. 여기서 연료는 파이프라인과 트럭으로 긴 거리를 여행해야 합니다.

콜로라도의 일반 및 프리미엄 등급 간의 차이 — 대략 갤런당 71센트 — 는 상당히 전형적이며 프리미엄 혼합유가 요구하는 추가 정제 및 첨가제를 반영합니다. 일반보다 높은 디젤도 2026년에 정상이며, 강한 운송 수요 및 동일한 연방 세금 프리미엄으로 인해 주도됩니다.

다음에 무엇을 기대할 것인가

콜로라도가 국가 평균에 가깝기 때문에, 펌프 가격은 주로 세계 원유 벤치마크 및 계절별 혼합유 변경으로 이동하기보다는 극적인 지역 변동으로. 봄 여름 등급 연료로의 전환과 프론트 레인지를 따라 계획되지 않은 정유소 가동 중단을 감시하세요 — 이 두 요소는 거의 다른 무엇보다도 주에서 주 차원의 콜로라도 가격을 더 많이 움직입니다.

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