बुरुन्डी मा इन्धन भाव: ग्यास र डिजेल लागत प्रति लिटर
बुरुन्डी मा चालकहरु अहिले लगभग $1.34 प्रति लिटर गेसोलिनको लागत दिन्छन्, जो लगभग $5.07 प्रति US ग्यालन बराबर हुन्छ। स्थानीय मुद्रामा यो लगभग 4,009 BIF प्रति लिटर हो। डिजेल थोरै कम $1.315 प्रति लिटर मा बैठ्छ। विश्वव्यापी बेन्चमार्क को तुलना मा, बुरुन्डी $1.484 प्रति लिटर को विश्व औसत भन्दा साधारण रुपमा सस्तो छ, 170 देशहरु को सर्वेक्षण मा 66 औ स्थान - यो मध्य बिन्दु भन्दा अलिकति तल राख्छ, सम्पन्न अर्थतन्त्रहरु मा भन्दा ध्यान लगाइएको कम भाव।
बुरुन्डी को पम्प भाव किन यहाँ बैठ्छ
बुरुन्डी एक भूमि-अवरुद्ध पूर्वी अफ्रिकी राष्ट्र हो जसमा घरेलु कच्चा तेल उत्पादन वा शोधन क्षमता छैन। गेसोलिन र डिजेल को हरेक लिटर आयात गरिन्छ, साधारणतया तान्जानिया को दार अस् सलाम वा केन्या को मोम्बासा को बन्दरगाह मार्फत भूमि अन्दर ट्रक गरिन्छ। यो लामो भूमि हाल ढुवानी र तसल्लिको महत्वपूर्ण लागत इन्धन को अवतरण मूल्य मा जोड्छ, जो कम-आय देश को एक कारण हो पनि सर्वेक्षण विश्वव्यापी औसत भन्दा नाटकीय रुपमा कम वर्तमान दरमा देख्न सक्छ।
सरकार भाव सेट गर्न मा केन्द्रीय भूमिका खेल्छ। बुरुन्डी एक विनियमित, प्रशासित मूल्य निर्धारण प्रणाली संचालन गर्छ, पूरी बिनामुक्त बजार को बजाय, अर्थ राज्य समय-समय मा अधिकतम खुद्रा मूल्य ठीक गर्छ आयात लागत, करहरु, र वितरण हाशिया आधार मा। इन्धन करहरु र आयात कर्तव्य अन्तिम आंकडा मा योगदान गर्छन्, जबकि अधिकारिता को समय-समय मा आंशिक अनुदान वा मूल्य फ्रिज तीव्र झुंझ्यान्दो शील्ड गर्न को लागि झुकेको छ - यद्यपि सरकारी बजेट दबाब कति कुशन पत्र सिध्दिमान्थ गर्न सक्छ।
मुद्रा कारक
सबै इन्धन आन्तर्राष्ट्रीय बजार मा USD मा खरिद गरिन्छ तर बुरुन्डी नागरिकहरुलाई बुरुन्डी फ्रान्काइजी मा बेचिन्छ, BIF विनिमय दर पम्प भाव को एक निर्णायक चालक हो। फ्रान्काइजी निरंतर अवमूल्यन दबाब र कठोर मुद्रा को लगातार कमी को सामना गरेको छ, जो समय समय इन्धन आयात अधिक महँगो स्थानीय-मुद्रा सर्त मा बनाउँछ। जब फ्रान्काइजी कमजोर हुन्छ, आयातित हरेक लिटर को लागत वृद्धि पनि विश्वव्यापी तेल मूल्य स्थिर रहे। यो विदेशी विनिमय निचोड़ यतिहास लगायत इन्धन कमी को दिकता छ र भरने पम्प मा पंक्तिबद्ध हुन्छ, कई आवश्यक आयातहरु भर दुर्लभ डलर को नष्ट गर्न को लागि एक देश को लागि एक दोहोरिन चुनौती।
तुलनार्थ, अन्य आयात-निर्भर बजार हेर्न सक्छ यसको दबाब कसरी सम्हाल्छन्। द्वीप अर्थतन्त्र जस्तै मॉरिशस र सेन्ट लुसिया पनि इन्धन को हरेक बूँद आयात गर्छन्, जबकि बड़ा उपभोक्ता जस्तै तुर्की माथि भारी उत्पाद करहरु तहमा। बुरुन्डी को प्रोफाइल को नजिक, सह अफ्रिकी आयातकारी गिनी मुद्रा दबाब र तसल्लि लागत को एक समान मिश्रण को सामना गर्छ। पूर्ण चित्र हाम्रो विश्व इन्धन भाव पृष्ठ मा ब्राउज गर्न सक्छ।
उपभोक्ताहरु को लागि यस को अर्थ
लगभग $1.34 प्रति लिटर मा, बुरुन्डी मा इन्धन स्थानीय आय को सापेक्ष एक भारी खर्च हो, यद्यपि निरपेक्ष भाव विश्वव्यापी औसत भन्दा कम छ। यो प्रणाली प्रशासित किनकि, अधिकृत भाव बजार दिन दिन लयायन गर्नको बजाय सरकार समय-समय मा अनुसुची संशोधन गर्दा अलग चरण परिवर्तन गर्छन्। मोटरचालकहरु को लागि जोखिम क्रमशः मूल्य वृद्धि को बारे मा कम छ र अधिक उपलब्धता को बारे मा: जब डलर दुर्लभ छ, आपूर्ति कसे स्टिकर मूल्य परिवर्तन पूर्व कडा गर्न सक्छ। BIF विनिमय दर र विश्वव्यापी कच्चा प्रवृत्तिहरु द्रष्टा को अगाडि संकेत स्पष्ट दिन्छ जहाँ अगाडि अधिकृत समायोजन अवतरण हुन सक्छ।
FAQ
बुरुन्डी मा ग्यास को मूल्य अहिले कति छ?
गेसोलिन लगभग $1.34 प्रति लिटर हो, जो लगभग $5.07 प्रति US ग्यालन, वा लगभग 4,009 BIF प्रति लिटर बराबर हुन्छ। डिजेल थोरै सस्तो लगभग $1.315 प्रति लिटर मा छ।
बुरुन्डी जस्तै कम-आय देश मा इन्धन किन महँगो छ?
बुरुन्डी भूमि-अवरुद्ध हो तेल उत्पादन वा शोधन छैन, त्यसैले सबै इन्धन आयात र तान्जानिया वा केन्या मा तट बन्दरगाहहरु भन्दा ट्रक गरिन्छ। ढुवानी लागत, आयात कर्तव्य, करहरु, र कमजोर बुरुन्डी फ्रान्काइजी रखेको खुद्रा भाव निम्न स्थानीय आय को बावजुद विश्व औसत नजिक।
बुरुन्डी मा इन्धन भाव विश्व औसत भन्दा सस्तो छ?
हाँ। $1.34 प्रति लिटर मा, बुरुन्डी $1.484 प्रति लिटर को विश्व औसत भन्दा तल बैठ्छ, 170 देशहरु को 66 औ - वैश्विक मध्य बिन्दु तल अलिकति।