یوروگوئے میں ایندھن کی قیمتیں: ڈرائیوروں کو کیوں اتنا زیادہ ادائیگی کرنی پڑتی ہے
یوروگوئے مستقل طور پر زمین پر ٹینک بھرنے کے لیے سب سے مہنگی جگہوں میں سے ایک کی درجہ بندی کرتا ہے۔ حالیہ تھوک پمپ کی قیمت میں $2.339 فی لیٹر پر گیسولین — یہ تقریباً $8.85 فی امریکی گیلن ہے — ملک 170 میں سے 163 ویں پر بیٹھا ہے، جس کا مطلب ہے کہ ہینڈفل ملکے زیادہ چارج کرتے ہیں۔ مقامی شرائط میں، ایک لیٹر تقریباً 93.61 UYU میں چلتا ہے۔ ڈیزل $1.547 فی لیٹر میں معقول تسلی دیتا ہے، لیکن وہ بھی عالمی اوسط گیسولین کی قیمت $1.484 فی لیٹر سے بہت اوپر ہے۔
یوروگوئے میں پمپ کی قیمتیں کیوں اتنی زیادہ ہیں؟
سب سے بڑی متحرک شخص ایندھن کی کڑی میں ریاست کا کردار ہے۔ یوروگوئے تقریباً تمام خام تیل درآمد کرتا ہے — یہ تیل پروڈیوسر نہیں ہے — اور تیل کشی اور تقسیم ANCAP کے ذریعے چلتے ہیں، ریاستی مالک شدہ توانائی کی کمپنی جو تیل کی مصنوعات کی درآمد اور تیل کشی پر طویل مدت کی اجارہ دارانہ حق رکھتی ہے۔ کیونکہ کوئی گھریلو خام تیل نہیں ہے، ہر لیٹر درآمد شدہ تیل کے مکمل لاگت کے ساتھ شپنگ، تیل کشی، اور ٹیکسیشن کے بھاری تہہ کو عکاسی کرتا ہے۔
ٹیکسز اور ریگولیٹ شدہ حدود دوسرا اہم عامل ہے۔ یوروگوئے IMESI (ایندھن پر ایک مخصوص سیکس ٹیکس) کے ساتھ VAT (IVA) 22٪ میں لاگو کرتا ہے، علاقے میں اونچی معیاری شرح میں سے ایک۔ یہ لیویز عوامی آمد کے ایک بہت بڑے حصے کو فنڈ کرتے ہیں اور، ANCAP کی ریگولیٹ شدہ قیمت مرتبہ کے ساتھ ملا کر، مطلب یہ کہ پمپ کی قیمت بڑی حد تک ایک انتظامی فیصلہ ہے خالصتاً بازار کی نتیجہ سے بہتر۔ 2021 سے ملک نے ایک "قیمت برابری" طریقہ کار (PPI) استعمال کیا ہے جو گھریلو قیمتوں کو درآمد مساوی حوالہ کے خلاف بینچ مارک کرتا ہے، جو مقامی قیمتوں کو بین الاقوامی خام تیل کے تھپیڑوں سے زیادہ سختی سے باندھا ہے۔
کرنسی اور رجحان
کیونکہ خام تیل ڈالر میں خریدا جاتا ہے لیکن یوروگوئے کے پیسے میں بکتا ہے، UYU/USD شرح تبدیلی بہت زیادہ اہم ہے۔ ایک کمزور پیسو ڈالر منسوب قیمت کو تک آگے بڑھاتا ہے اگرچہ عالمی تیل برابر ہے۔ پچھلی دہائی میں رجحان مضبوطی سے اونچا ہے: 18 جولائی 2016 کو محض $1.062 فی لیٹر کی کم سطح سے 8 جون 2026 کو $2.333 فی لیٹر کی نوک تک، تقریباً $1.60 کی دس سالہ اوسط کے خلاف۔ آج کی قیمت تقریباً تمام وقتہ کی اونچائی کے قریب دونوں بلند عالمی خام لاگتوں اور ٹیکسیشن اور قیمت برابری کے حکم کے جمع اثر کو عکاسی کرتی ہے۔
تیل برائے نیرچرز کے برعکس جو کھپت میں سبسڈی دیتے ہیں، یوروگوئے اس کے برعکس کرتا ہے — یہ اپنے بجٹ کو سپورٹ کرنے اور، بالواسطہ، اپنی توانائی کی منتقلی کے لیے ایندھن میں ٹیکس لگاتا ہے۔ قابلِ غور طور پر، ملک پہلے سے ہی اپنی بجلی کی وسیع اکثریت تجدید سے پیدا کرتا ہے (ہوا، ہائیڈرو اور سولر)، اس لیے اونچی پمپ کی قیمتیں حیرت انگیز طور پر صاف بجلی کی گرڈ کے ساتھ موجود ہیں۔
یوروگوئے کی عالمی موازنہ
یوروگوئے کی قیمتیں اسے امیر یورپی اقوام کے ساتھ ایک جیسی مہنگی کڑی میں ڈالتی ہیں۔ یہ اونچا ٹیکس والی اقتصادوں جیسے فن لینڈ اور سوئٹزرلینڈ اور لیختن اسٹائن کی الپائن حالتیں موازن ہے، اگرچہ یوروگوئے کی آمدنیں نمایاں طور پر کم ہیں — جس کی وجہ ایندھن مقامی ڈرائیوروں کے لیے خاص طور پر مہنگا لگتا ہے۔ ایک مختلف ماڈل کے لیے، امیر سنگاپور کا موازنہ کریں، جہاں اونچی قیمتیں درآمد پر انحصار کی بجائے قصدی گاڑی کی ملکیت کی پالیسی سے آتی ہیں۔ آپ ہماری دنیا کی ایندھن کی قیمتوں کے نقطہ نظر پر ہر ملک کو کیسے اسٹیک کرتا ہے دیکھ سکتے ہیں۔
عام سوالات
یوروگوئے میں گیس کیوں اتنا مہنگا ہے؟
یوروگوئے تمام خام تیل ریاستی کمپنی ANCAP کے ذریعے درآمد کرتا ہے، پھر بھاری ایندھن سیکس ٹیکسز (IMESI) اور 22٪ VAT پر پتھر رکھتا ہے۔ کوئی گھریلو تیل نہیں ہے اور درآمد برابری کی قیمت کا حکم، نتیجہ ایک تھوک قیمت تقریباً $2.339 فی لیٹر ہے — دنیا میں سب سے اونچی میں سے ایک۔
یوروگوئے میں ایندھن کا ایک لیٹر کتنا خرچ کرتا ہے؟
گیسولین تقریباً $2.339 فی لیٹر کی لاگت کرتا ہے، یا تقریباً 93.61 UYU، جو تقریباً $8.85 فی امریکی گیلن میں کام کرتا ہے۔ ڈیزل تقریباً $1.547 فی لیٹر میں سستا ہے۔
کیا یوروگوئے اپنا تیل پیدا کرتا ہے؟
نہیں۔ یوروگوئے کے پاس کوئی تجارتی تیل کی پیداواری نہیں ہے اور مکمل طور پر درآمد شدہ خام تیل پر منحصر ہے، ریاست کے مالک شدہ ANCAP کے ذریعے تیل کشی اور تقسیم۔ یہ درآمد پر انحصار، ٹیکسیشن کے ساتھ ملا کر، اہم وجہ ہے کہ پمپ کی قیمتیں اتنی زیادہ ہیں۔