Giá xăng Iowa

Giá xăng tại Iowa: Những gì định hình chi phí trạm ở tiểu bang Hawkeye

Iowa nằm gần trung tâm của vành đai nông nghiệp Mỹ, và danh tính nông nghiệp đó âm thầm định hình những gì các tài xế trả tại trạm xăng. Từ phần đọc mới nhất, xăng thường bình quân $3.499 mỗi gallon trên khắp khoảng 9 thị trường đô thị của tiểu bang, với xăng hạng trung ở $3.816 và cao cấp ở $4.355. Diesel, loại xăng chuyển chuyển hạt lúa mì và máy kéo của Iowa, chạy $4.412 mỗi gallon. Đáng chú ý, giá thường nằm dưới mức bình quân toàn quốc Mỹ là $3.867 mỗi gallon, một khoảng cách phản ánh cả địa lý và một điều kỳ lạ của chính sách tiểu bang mà ít tiểu bang khác chia sẻ.

Tại sao Iowa có xu hướng đánh bại mức bình quân quốc gia

Yếu tố lớn nhất là ethanol. Iowa là nhà sản xuất ethanol ngô lớn nhất của đất nước, và một phần đáng kể của xăng được bán tại đây là E10 (10% ethanol) hoặc các hỗn hợp cao hơn như E15 và E85. Bởi vì ethanol được sản xuất cục bộ và thường rẻ hơn mỗi gallon so với xăng lọc dầu, pha trộn nó vào nguồn cung kéo xuống giá thường. Iowa là một trong những tiểu bang duy nhất thực sự áp dụng một thấp hơn thuế liên bang trên xăng pha ethanol so với xăng thẳng, một động lực có ý định giữ nhu cầu nhiên liệu sinh học cao. Sự khác biệt thuế đó là một trợ cấp trực tiếp cho nền kinh tế ngô và một khoảng chiết khấu nhỏ nhưng thực tế cho tài xế đổ xăng với E10.

Thuế xăng tiểu bang Iowa nằm ở giữa của Mỹ. Tiểu bang áp dụng khoảng 30 xu mỗi gallon trên xăng và một tỷ lệ cao hơn một chút trên diesel, xếp chồng trên phía trên thuế liên bang 18.4 xu xăng và 24.4 xu diesel. Bởi vì tất cả giá trạm xăng Mỹ được trích dẫn bằng đô la Mỹ, không có sự phức tạp chuyển đổi tiền tệ ở đây như cách khác nhau cho thị trường quốc tế, nhưng toán học vẫn quan trọng: gần một phần năm những gì người Iowa trả tại trạm là thuế.

Lọc dầu, Hậu cần và Phần thưởng Diesel

Iowa không có sản xuất dầu lớn và không có các nhà máy lọc dầu lớn của riêng nó, vì vậy nó là nhà nhập khẩu xăng ròng. Xăng và diesel tới phần lớn thông qua đường ống và đường sắt từ các trung tâm lọc dầu Vịnh và sản phẩm di chuyển từ các nhà máy lọc dầu trong khu vực. Sự phụ thuộc hậu cần đó có nghĩa là giá Iowa theo dõi chi phí bán sỉ khu vực sát sao, và gián đoạn cung cấp hạ lưu có thể lan vào trạm cục bộ trong vài ngày.

Con số diesel là $4.412 ngồi tốt phía trên xăng thường, một sự lây lan được điều khiển bởi nhu cầu nông nghiệp và vận tải mạnh mẽ, kéo theo mùa của lúc trồng và thu hoạch, và thị trường chất lỏng toàn cầu chặt hơn. Đối với một tiểu bang nặng trang trại, diesel có lẽ là con số kinh tế quan trọng hơn của bốn cái.

Giá Iowa cạnh tranh với một số tiểu bang khác có chi phí thấp hơn. Những tài xế so sánh thị trường khu vực thường nhìn vào lân bang Missouri, cái lịch sử chạy giữa những người rẻ nhất của quốc gia nhờ thuế xăng thấp, cũng như thị trường phía Nam như Nam Carolina và Mississippi, cũng có xu hướng cắt dưới mức bình quân quốc gia. Ngược lại, các tiểu bang như Bắc Carolina mang gánh nặng thuế cao hơn một chút, minh họa cách chính sách tiểu bang một mình có thể swing giá trạm bởi 20 đến 40 xu mỗi gallon giữa những người hàng xóm.

Những gì xu hướng gợi ý

Với xăng thường khoảng 37 xu dưới mức bình quân Mỹ, các tài xế Iowa hiện tại thưởng thức một chiết khấu cấu trúc có ý nghĩa. Miễn là ethanol ngô vẫn dồi dào và tiểu bang giữ đứt xăng pha ethanol của nó phá vỡ, vị trí dưới mức bình quân đó có khả năng tồn tại. Các hạng cao cấp và diesel, tuy nhiên, tiếp xúc nhiều hơn với biến động dầu thô toàn cầu và biên lợi nhuận nhà máy lọc dầu, vì vậy những loại spike đó có thể đến nhanh hơn so với giải cứu.

Câu hỏi thường gặp