← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng Oregon

Giá xăng Oregon được giải thích: thường $4.719, diesel $5.51. Xem tại sao thuế, không có nhà máy lọc dầu trong tiểu bang, và cung cấp Bờ Tây đẩy nhiên liệu trên mức trung bình Mỹ.

Oregon liên tục xếp hạng giữa những tiểu bang đắt nhất cho xăng, và các con số xác nhận nó. Mức trung bình trên toàn tiểu bang hiện tại cho xăng không chì thường ngồi ở $4.719 mỗi gallon, với loại trung cấp ở $4.98 và cao cấp leo lên $5.277. Tài xế dầu diesel phải đối mặt với hóa đơn cao nhất ở $5.51 mỗi gallon. Chống lại mức trung bình quốc gia Mỹ là $3.867 cho xăng thường, Oregon chạy khoảng 85 xu mỗi gallon cao hơn — một khoảng cách phản ánh địa lý, thuế, và lựa chọn chính sách độc đáo với Bờ Tây.

Giá xăng trung bình Oregon

ThườngCấp TrungCao CấpDầu Diesel
Mức trung bình hiện tại$4.697$4.965$5.263$5.526
Hôm qua$4.680$4.952$5.250$5.511
Một tuần trước$4.676$4.937$5.224$5.513
Một tháng trước$4.513$4.778$5.063$5.297
Một năm trước$3.997$4.233$4.498$4.479

Xu hướng giá

Xăng thường trung bình ở Oregon trong 12 tháng qua (USD trên gallon).

← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng theo thành phố ở Oregon

Corvallis$4.528Thường
Bend$4.577Thường
Albany$4.594Thường
Pendleton$4.619Thường
Salem$4.620Thường
Eugene-Springfield$4.661Thường
Medford-Ashland$4.670Thường
Grants Pass$4.719Thường
Portland-Vancouver (OR only)$4.771Thường

Giá Xăng ở Oregon: Tại Sao Chi Phí Nhiên Liệu Cao Hơn Ở Đây

Oregon liên tục xếp hạng giữa những tiểu bang đắt nhất cho xăng, và các con số xác nhận nó. Mức trung bình trên toàn tiểu bang hiện tại cho xăng không chì thường ngồi ở $4.719 mỗi gallon, với loại trung cấp ở $4.98 và cao cấp leo lên $5.277. Tài xế dầu diesel phải đối mặt với hóa đơn cao nhất ở $5.51 mỗi gallon. Chống lại mức trung bình quốc gia Mỹ là $3.867 cho xăng thường, Oregon chạy khoảng 85 xu mỗi gallon cao hơn — một khoảng cách phản ánh địa lý, thuế, và lựa chọn chính sách độc đáo với Bờ Tây.

Giá xăng Oregon — hình minh họa

Những Gì Thực Sự Thúc Đẩy Giá Xăng ở Oregon

Thủ phạm đầu tiên là thuế. Oregon áp dụng thuế xăng của tiểu bang là 40 xu mỗi gallon, một trong những tỷ lệ cao hơn ở cả nước, xếp chồng trên đầu của thuế tiêu thụ liên bang 18,4 xu. Các khu vực pháp lý địa phương bao gồm Portland, Eugene, và một số quận thêm thuế nhiên liệu mỗi gallon của riêng họ, đẩy gánh nặng thuế kết hợp tốt trên tiêu chuẩn quốc gia. Không giống như nhiều tiểu bang, Oregon không thu thuế bán hàng chung — nhưng các lệ thu nhỏ nhắm mục tiêu nhiều hơn thay thế cho nó ở trạm xăng.

Yếu tố thứ hai là địa lý nguồn cung. Oregon không có nhà máy lọc dầu hoạt động của riêng nó. Hầu như tất cả xăng và dầu diesel của nó đến qua đường ống và tàu chở hàng biển từ các nhà máy lọc dầu ở Washington và California. Sự phụ thuộc đó liên kết Oregon với thị trường Bờ Tây rộng hơn (PADD 5), một vùng chạy trên pha trộn nhiên liệu boutique của riêng nó và thường giao dịch với một khoảng phí cho phần còn lại của cả nước. Khi một nhà máy lọc dầu Washington hoặc California đi ngoại tuyến cho bảo trì hoặc một outage không có kế hoạch, Oregon cảm thấy sự tăng giá gần như ngay lập tức vì có rất ít bộ đệm địa phương.

Chính sách môi trường thêm một lớp thứ ba. Chương Trình Nhiên Liệu Sạch của Oregon yêu cầu giảm dần cường độ carbon của nhiên liệu vận chuyển, và chi phí tuân thủ lọc qua giá bán lẻ. Các mixes xăng mùa hè đốt sạch hơn của tiểu bang, được yêu cầu cắt smog ở các khu vực đô thị, cũng chi phí hơn để sản xuất hơn xăng thông thường được bán ở phần lớn của Trung Tây và Nam.

Oregon So Với Hàng Xóm Của Nó

Oregon đắt tiền, nhưng nó không đơn độc ở Bờ Tây. Alaska và California thường giao dịch địa điểm với Oregon và Washington gần đầu của xếp hạng quốc gia, điều khiển bởi vị trí xa xôi, hạn chế nhà máy lọc dầu, và thuế cao. Các tiểu bang nội địa kể một câu chuyện khác: Nevada ngồi gần hơn với giữa của gói, và Khu Pháo Đài Columbia phản ánh động lực giá đô thị dày đặc của riêng nó hơn là khoảng phí cung cấp Bờ Tây.

Một điều kỳ quặc đáng để biết: Oregon là một tiểu bang được cấm tự phục vụ trong nhiều thập kỷ, có nghĩa là những người chăm sóc bơm xăng của bạn. Một thay đổi luật năm 2023 cuối cùng đã cho phép tự phục vụ trên toàn tiểu bang, cái nào đã khiêm tốn cắt chi phí lao động tại một số trạm — mặc dù tác dụng trên giá được đăng là nhỏ so với thuế và chi phí thô.

Chênh Lệch Cao Cấp và Dầu Diesel

Khoảng 56 xu cách biệt giữa xăng thường và cao cấp ở Oregon là điển hình của các thị trường Bờ Tây, nơi nhiên liệu bát giác cao hơn mang một điểm nổi bật ổn định. Giá của dầu diesel $5.51 phản ánh nhu cầu vận tải mạnh mẽ và nông nghiệp trên khắp Thái Bình Dương Northwest, kết hợp với sự chặt chẽ nhà máy lọc dầu giống như ảnh hưởng xăng. Trên 9 thành phố lớn của tiểu bang, giá cả thay đổi bởi vài xu tùy thuộc vào thuế nhiên liệu địa phương và khoảng cách từ các điểm cung cấp phần cuối.

Xu hướng giá xăng Oregon — hình minh họa

Câu Hỏi Thường Gặp

Tại sao xăng lại đắt ở Oregon?

Giá cao của Oregon đến từ một sự kết hợp của một trong những thuế nhiên liệu tiểu bang cao hơn của cả nước (khoảng 40 xu mỗi gallon cộng với lệ địa phương), không có nhà máy lọc dầu trong tiểu bang, sự phụ thuộc vào nguồn cung Bờ Tây, và chi phí tuân thủ chương trình nhiên liệu sạch. Cùng nhau, những điều này đẩy xăng thường lên $4.719 so với mức trung bình quốc gia $3.867.

Bạn có thể bơm xăng của riêng bạn ở Oregon bây giờ không?

Có. Một luật tiểu bang năm 2023 kết thúc lệnh cấm tự phục vụ lâu đời của Oregon, vì vậy tài xế bây giờ có thể bơm xăng của riêng họ trên toàn tiểu bang. Một số trạm vẫn cung cấp dịch vụ đầy đủ, nhưng tự phục vụ được phép ở khắp nơi.

Dầu diesel có đắt hơn xăng thường ở Oregon không?

Có, đáng kể. Dầu diesel hiện tại trung bình $5.51 mỗi gallon ở Oregon, tốt trên giá xăng thường $4.719, điều khiển bởi nhu cầu vận tải nặng và nông nghiệp cộng với sự chặt chẽ nhà máy lọc dầu Bờ Tây giống như ảnh hưởng xăng.