Τιμές Αερίου στο Κεντάκι: Τι Πληρώνετε στην Αντλία και Γιατί
Οδηγοί σε όλη την Bluegrass State παρουσιάζουν σήμερα ένα κρατικό μέσο όρο περίπου $3.468 για ένα γαλόνι κανονικής χωρίς μολύβδου. Η μεσαία βαθμίδα τρέχει κοντά $4.018, το πρίμιουμ καθίσταται γύρω $4.46 και το ντίζελ — το καύσιμο που κρατά τη μεταφορά, τα αγρόκτημα και τα φορτηγά διανομής Bourbon του Κεντάκι κινούμενο — μέσο όρος περίπου $4.578 ανά γαλόνι. Εκείνες οι αριθμητικές τιμές παρακολουθούνται σε 9 αγορές μετροπόλεων, από το Louisville και το Lexington έως το Bowling Green, Owensboro και τα προάστεια του Κεντάκι του Βορρά της Συνκίνησης.
Η πρωτοσέλιδη αποδόμηση: το κανονική του Κεντάκι είναι άνετα κάτω από το εθνικό μέσο όρο των ΗΠΑ περίπου $3.867. Εκείνη η χαρακτήρα περίπου 40 σεντ ανά γαλόνι δεν είναι ένα ατύχημα — ανακατοπτρίζει τη δομή φορολογίας του κράτους, κεντρική τοποθεσία και εγγύτητα σε διύλιση και αγωγό υποδομή.
Τι Οδηγεί τις Τιμές Αντλίας του Κεντάκι
Κρατικές φόρους καυσίμου. Το Κεντάκι επιβάλει ένα φόρο καυσίμων κινητήρων που είναι εν μέρει ευδιάκριτος στη μέση χονδρική τιμή της βενζίνης, με ένα νομοθετικό δάπεδο. Αυτό σημαίνει ότι ο ανά γαλόνι φόρος ειδικής κατανάλωσης κινείται αργά και είναι μαξιλάρι κατά των διεστερούς swing — δεν αυξάνεται το δρόμο ακατέργαστο πετρέλαιο μπορεί. Συνδυασμένο κρατικό και ομοσπονδιακό φόρου εδώ είναι μέτριο με εθνικά πρότυπα, καλά κάτω φορολογικά υψηλά κράτη όπως Καλιφόρνια ή Πενσυλβάνια, ο οποίος είναι ένας μεγάλος λόγος κανονική παραμένει κάτω $3.50.
Διύλιση και πρόσβαση αγωγών. Το Κεντάκι δεν είναι ένας μεγάλος παραγωγός ακατέργαστου, αν και έχει μετρήσιμη παραγωγή πετρελαίου στο δυτικό τμήμα του κράτους και μια παρουσία διυλιστηρίου στον Catlettsburg περιοχή κατά μήκος του ποταμού Ohio. Πιο σημαντικά, το κράτος είναι τροφοδοτημένο από τους μεγάλους αγωγούς διυλιασμένου προϊόντος που τρέχουν ανοδικά από τον Κόλπο Ακτή. Αξιόπιστη παροχή και σύντομες αλυσίδες λογιστικής κρατούν παραδιδόμενα κόστη κάτω σε σύγκριση με landlocked ή παράκτιες αγορές που εξαρτώνται από πιο εκτενείς σχέδια.
Γεωγραφία και ανταγωνισμός. Καθισμένος στα σταυροδρόμια αρκετών αυτοκινητοδρόμων ενδιαστάτματος (I-65, I-75, I-64, I-71), το Κεντάκι επωφελείται από πυκνό λιανικό ανταγωνισμό κατά μήκος μεταφορικών δρόμων. Όγκου-έδραφος και ταξίδι πλατφόρμες ανταγωνίζονται αgressively, το οποίο συμπιέζει λιανικό περιθώρια σε κανονική βενζίνη.
Πώς Το Κεντάκι Συγκρίνεται Με Τους Γείτονές Του
Οι τιμές του Κεντάκι παρακολουθούν κοντά τη ευρύτερη μεσαία-νότια και κοιλάδα Ohio, όπου οι φόρου είναι γενικά χαμηλότεροι από ότι εθνικό μέσο όρο. Προς τα νότια, Τενεσί είναι συνήθως ένα κοντά ταίρι και μερικές φορές ένα αγκάλιασμα φθηνότερο χάρη στο δική του μετρήσιμη φορολογία καυσίμου καθεστώτων. Αλαμπάμα και Αρκάνσας καθίσταται στο ίδιο χαμηλή-φόρο σωρό του νότου, συχνά ανακοίνωση μερικά από τα φθηνότερα αντλίες σε χώρα. Κεφάλαιο δύσμα, Οκλαχόμα — ένα πραγματικό κράτος παραγωγού πετρελαίου — συχνά υποκόβει το Κεντάκι, μια υπενθύμιση του πόσο πολύ κάθισμα πάνω ακατέργαστο μπορεί ξυρίσει απο λιανικό τιμές.
Γιατί Το Ντίζελ Κοστίζει Περισσότερο Από Το Πρίμιουμ
Εκπλήσσει πολλούς οδηγούς ότι το ντίζελ στο $4.578 τρέχει υψηλότερο από ότι premium βενζίνη στο $4.46. Δύο δυνάμεις εξηγούν το. Πρώτα, ΗΠΑ ζήτηση ντίζελ είναι δομική και inelastic — τα πρόσφυγα, μεταφορικό φορτηγό και σιδηρόδρομο όλα τρέχει στο, έτσι τιμές παραμένουν σταθερές άσχετα πόσα επιβάτης οδηγοί αλλαγή σε οικονομικά αυτοκίνητα. Δεύτερο, η κίνηση προς ultra-χαμηλό θείου ντίζελ και εποχιακή θέρμανση-πετρέλαιο ζήτηση (ντίζελ και πετρέλαιο θέρμανσης είναι χημικά κοντά) σφίγγει την παροχή σε ψυχρότερων μηνών. Σε μια λογιστική-βαριά κατάσταση όπως το Κεντάκι, κόστη ντίζελ χορηγούν απευθείας στην τιμή σχεδόν κάθε πράγμα φορτηγό σε.
Η Τάση
Με κανονική κατάσχεση καλά κάτω εθνικό μέσο όρο, άμαξα Κεντάκι είναι σε ένα σχετικά ευνοϊκή θέση. Διότι το κράτος του φόρο καυσίμου είναι δεδομένος στη χονδρική τιμή με ένα δάπεδο, τοπικό αντλία τιμές τείνουν να ακολουθούν εθνικό ακατέργαστο τάσεις αλλά με κοίμηση από πλευράς volatility — ανεβαίνουν πιο ήπια και πέφτουν πιο σταδιακά από ότι αγορές με καθαρό ad-valorem φόρου. Σπάνιο μεγάλο ακατέργαστο σοκ ή διυλιστήριο εκκένωση στο Κόλπο Ακτή, αναμενόμενος Κεντάκι να μείνει κοντά στο φθηνότερο τέλος του εθνικού εξάπλωση.
ΣΕΤ
Γιατί είναι το αέριο φθηνότερο στο Κεντάκι από τον μέσο όρο των ΗΠΑ;
Το Κεντάκι συνδυάζει μέτρια φόρου καυσίμου, ισχυρό εντοπισμό λιανικού, και καλή πρόσβαση αγωγών στο Κόλπο Ακτή διυλιασμένου προϊόντος. Μαζί αυτά κρατούν κανονική αποτεθείσα γύρω $3.468 — περίπου 40 σεντ κάτω τον μέσο όρο των ΗΠΑ περίπου $3.867.
Πόσο είναι το ντίζελ στο Κεντάκι αυτή τη στιγμή;
Το ντίζελ μέσος όρος περίπου $4.578 ανά γαλόνι κρατικών, υψηλότερη από premium βενζίνη ($4.46). Ισχυρή μεταφορική και αγροτική ζήτηση συν εποχιακή εξάψεων σπάνιας κρατούν ντίζελ ανυψωμένο σχετικά σε βενζίνη.
Ποιες πόλεις Κεντάκι συνήθως έχουν τη φθηνότερη αέριο;
Οι τιμές ποικίλουν σε όλο το κράτος του 9 παρακολουθούνται metros. Υψηλής κυκλοφορίας εθνικό δρόμο αγορές και δυτική Κεντάκι πόλης συχνά τρέχουν φθηνότερο, ενώ Louisville, Lexington και τα προάστεια Κεντάκι του Βορρά κοντά Σιντσινάτι μπορεί να καθίσταται ελαφρώς πάνω κρατικό μέσο όρο λόγω της ζήτησης και μετροπόλεων μίγματα.