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China में ईंधन की कीमतें

चीन ईंधन की कीमत: गैसोलीन ~$1.256/लीटर और डीजल ~$1.12/लीटर। जानें चीन की पंप लागत, कर और 10-वर्षीय प्रवृत्ति।

चीन में गैसोलीन वर्तमान में लगभग $1.256 प्रति लीटर में बिकती है, जो मोटे तौर पर $4.75 प्रति यूएस गैलन है। स्थानीय शब्दों में यह लगभग ¥8.55 प्रति लीटर है। डीजल थोड़ा सस्ता है, लगभग $1.12 प्रति लीटर। इन आंकड़ों को संदर्भ में रखने के लिए, वैश्विक औसत $1.484 प्रति लीटर के पास है, इसलिए चीनी चालक विश्व मानदंड की तुलना में ध्यान देने योग्य रूप से कम भुगतान करते हैं। 170 देशों में से ट्रैक किए गए, चीन 55वीं सबसे महंगी रैंक करता है — पूरी तरह से किफायती आधे में।

$1.269गैसोलीन · USD / लीटर
¥8.57गैसोलीन · स्थानीय / लीटर
$4.80गैसोलीन · USD / गैलन
$1.131डीजल · USD / लीटर
#50विश्व रैंकिंग 170 में से
विश्व औसत से 16% सस्ताबनाम विश्व औसत

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China कैसे तुलना करता है

देशगैसोलीन (प्रति लीटर)USD/गैलन
🇨🇳 China$1.269$4.80
विश्व औसत (गैसोलीन)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (सबसे सस्ती गैसोलीन)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (सबसे महंगी गैसोलीन)$4.163$15.76

China में गैसोलीन की कीमत का रुझान

10 साल की रेंज: कम $0.875 (2020-03-23) · औसत $1.129 · अधिक $1.440 (2022-06-27)

पड़ोसी देशों की तुलना करें

चीन में ईंधन की कीमत: पंप पर लागत क्या तय करती है

चीन में गैसोलीन वर्तमान में लगभग $1.256 प्रति लीटर में बिकती है, जो मोटे तौर पर $4.75 प्रति यूएस गैलन है। स्थानीय शब्दों में यह लगभग ¥8.55 प्रति लीटर है। डीजल थोड़ा सस्ता है, लगभग $1.12 प्रति लीटर। इन आंकड़ों को संदर्भ में रखने के लिए, वैश्विक औसत $1.484 प्रति लीटर के पास है, इसलिए चीनी चालक विश्व मानदंड की तुलना में ध्यान देने योग्य रूप से कम भुगतान करते हैं। 170 देशों में से ट्रैक किए गए, चीन 55वीं सबसे महंगी रैंक करता है — पूरी तरह से किफायती आधे में।

चीन ईंधन की कीमत — चित्रण

चीन की कीमत कहां पर आती है

चीन दुनिया का सबसे बड़ा कच्चे तेल आयातक है, जो वह तेल खरीदता है उसका दो-तिहाई से अधिक विदेश से खरीदता है। वह आयात निर्भरता मतलब घरेलू पंप की कीमतें अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल के झूलों और यूआन की विनिमय दर अमेरिकी डॉलर के विरुद्ध के संपर्क में हैं। फिर भी कीमतें वैश्विक औसत से नीचे रहती हैं क्योंकि देश उन्हें कैसे प्रबंधित करता है। बीजिंग पंप को स्वतंत्र रूप से तैरने नहीं देता; इसके बजाय, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग (एनडीआरसी) एक बेंचमार्क खुदरा मूल्य निर्धारित करता है और इसे मोटे तौर पर 10-कार्य दिवसीय चक्र पर समायोजित करता है, अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल ग्रेड की एक टोकरी को ट्रैक करता है।

महत्वपूर्ण रूप से, वह मूल्य निर्धारण तंत्र एक मंजिल-और-छत नियम रखता है: जब कच्चा तेल लगभग $40 प्रति बैरल नीचे कारोबार करता है, तो खुदरा कीमतें गिरना बंद कर देती हैं, और जब वह लगभग $130 से ऊपर चढ़ता है, तो सरकार बढ़ोतरी को सीमित करती है और लागत का एक हिस्सा अवशोषित करती है। यह दोनों दुर्घटनाओं और स्पाइकों को नरम करता है, जो चालकों को मुक्त बाजार देशों की तुलना में वास्तव में अनुभव करता है उससे चिकना करता है।

कर और कीमत की संरचना

चीनी पंप कीमत का एक अर्थवान टुकड़ा कर है। गैसोलीन में लगभग ¥1.52 प्रति लीटर का ईंधन खपत कर होता है (डीजल के लिए कम), मानक 13% मूल्य वर्धित कर के शीर्ष पर स्तरित। फिर भी, कुल कर बोझ यूरोप के अधिकांश से हल्का है, जहां शुल्क आधार कीमत को दोगुना कर सकते हैं। चीन का अपेक्षाकृत मामूली कराधान, राज्य-प्रबंधित मूल्य बैंड के साथ मिलकर और सिनोपेक, पेट्रोचाइना और सीएनओओसी जैसे राज्य तेल प्रमुखों की खरीद शक्ति, लागत को नियंत्रित रखता है। चीन कच्चे तेल के आयातक बजाय निर्यातक का है, इसलिए यह तेल-समृद्ध निर्माताओं में देखे गए गहरे सब्सिडी का आनंद नहीं लेता — इसकी सामर्थ्य नीति प्रबंधन से आती है बजाय देने के बजाय मूल्य निर्धारण।

प्रवृत्ति: एक दशक की अस्थिरता

जुलाई 2016 से जून 2026 तक डेटा को ट्रैक करने से दस साल की औसत लगभग $1.117 प्रति लीटर दिखाता है। सबसे सस्ती क्षण 23 मार्च 2020 पर आया, जब कीमतें $0.868 पर नीचे आई क्योंकि महामारी ने वैश्विक तेल की मांग को समाप्त किया और कच्चा तेल संक्षिप्त रूप से ढह गया। शिखर 27 जून 2022 को $1.429 पर पहुंचा, रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के बाद ऊर्जा झटके के दौरान। आज का $1.256 दीर्घकालिक औसत से ऊपर है लेकिन उस 2022 शिखर से बहुत नीचे — सुझाव देता है कि कीमतें संकट के शिखर से कम हो गई हैं जबकि कम से ऊपर रहती हैं। मूल्य बैंड तंत्र इस इतिहास में दृश्यमान है: चीन सबसे गहरे गर्त और सबसे खराब स्पाइक दोनों को अप्रबंधित बाजारों से बचा गया।

चीन वैश्विक रूप से कैसे तुलना करता है

चीन की मध्य-तालिका स्थिति अपने पड़ोसियों और व्यापार भागीदारों के साथ स्पष्ट हो जाती है। यह ऊर्जा-सब्सिडी अर्थव्यवस्थाओं की तुलना में अधिक महंगा है लेकिन पश्चिमी यूरोप से सस्ता है। तुलना के लिए, देखें कि उज़्बेकिस्तान में लागत कैसे जमा होती हैं, एक क्षेत्रीय निर्माता, या अल साल्वाडोर जैसी डॉलरकृत अर्थव्यवस्थाओं में। बेनिन और टोगो जैसे पश्चिम अफ्रीकी आयातक यह दिखाते हैं कि कैसे आयात-निर्भर राष्ट्र पंप लागत को संभालते हैं। आप हमारे विश्व ईंधन मूल्य पृष्ठ पर पूरी तस्वीर देख सकते हैं।

चीन ईंधन मूल्य प्रवृत्ति — चित्रण

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

चीन में गैस विश्व औसत से सस्ता क्यों है?

चीन सरकार द्वारा प्रबंधित मूल्य निर्धारण तंत्र के साथ पंप की कीमतें वैश्विक औसत से नीचे रखता है जिसमें एक मूल्य मंजिल और छत, अपेक्षाकृत मामूली ईंधन कर, और इसके राज्य तेल प्रमुखों के पैमाने के फायदे हैं। लगभग $1.256 प्रति लीटर पर $1.484 की विश्व औसत से विरुद्ध, चालक कम भुगतान करते हैं, भले ही चीन अपना अधिकांश कच्चा तेल आयात करता है।

चीन में गैस की एक गैलन कितनी लागत आती है?

यूएस गैलन गैसोलीन चीन में मोटे तौर पर $4.75 में खर्च होती है, लगभग $1.256 की प्रति-लीटर कीमत पर आधारित, या स्थानीय मुद्रा में लगभग ¥8.55 प्रति लीटर। डीजल लगभग $1.12 प्रति लीटर पर सस्ता चलता है।

क्या चीनी सरकार ईंधन की कीमत नियंत्रित करती है?

हां। एनडीआरसी बेंचमार्क खुदरा कीमतें निर्धारित करता है और उन्हें मोटे तौर पर 10-कार्य दिवसीय चक्र पर अंतर्राष्ट्रीय कच्चे से जुड़े संशोधित करता है। निर्मित मंजिल लगभग $40 प्रति बैरल और लगभग $130 के आसपास की छत कीमतें कितनी दूर तक झूल सकती हैं यह सीमा, उपभोक्ताओं को सबसे तीव्र दुर्घटनाओं और स्पाइक से ढालती हैं।