Ceny benzyny w Maine

Ceny paliwa w Maine: Co kierowcy płacą na stacji

Maine znajduje się w skrajnym północno-wschodnim rogu przylegającego do siebie USA, a ta geografia bezpośrednio wpływa na to, co mieszkańcy płacą za paliwo. Według ostatnich danych, zwykła benzyna w stanie Pine Tree średnio wynosi $3.909 za galon, benzyna średnia kosztuje około $4.467, premium wynosi około $4.946, a diesel kosztuje około $5.295 za galon. Zwykła benzyna jest obecnie kilka centów powyżej średniej krajowej USA wynoszącej $3.867, typowe położenie dla stanu, który czerpie prawie wszystkie paliwo spoza swoich granic.

Dlaczego ceny w Maine znajdują się tam, gdzie się znajdują

Maine nie wydobywa ropy naftowej i nie rafinuje swoją. Każdy galon przychodzi przez rurociąg, barkę lub cysternę, większość trasą przez terminale w rejonie Portland i transportowana ciężarówkami na północ do wiejskich powiatów. Ten narzut logistyki to główny powód, dla którego wiejskie Maine Often widzi wyższe podane ceny niż południowe wybrzeże: im dalej stacja od terminalu dostaw, tym więcej transportu wchodzi w cenę na stacji. Mając tylko kilka głównych rynków paliwowych w stanie, konkurencja jest cieńsza niż w gęstych korytarzach, takich jak New Jersey lub Massachusetts, co zwykle utrzymuje marże nieco szersze.

Podatkami stanowymi jest inne duże, przewidywalne komponenty. Maine nakłada na galon akcyzę na benzynę i wyższą stawkę na diesel, nałożoną na federalną akcyzę 18,4 centów za galon na benzynę i 24,4 centa na diesel. Te stałe podatki nie zmienią się wraz z rynkiem, więc gdy bazowa cena ropy jest niska, stanowią większą część sumy, a gdy ropa pnie się są tłem. Premia dieslowska widoczna lokalnie — ponad dolara więcej niż zwykła za galon — odzwierciedla zarówno wyższy podatek dieslowski, jak i silny sezonowy popyt, ponieważ olej opałowy i diesel są chemicznie bliskimi kuzynami i Nowa Anglia spalania ogromnych ilości domowego oleju opałowego przez długie zimy.

Olej opałowy, waluta i kontekst Nowej Anglii

Ponieważ Maine jest stanem o dużym zużyciu oleju opałowego, jego rynek destylacyjny (diesel i paliwo opałowe) może się znacznie zacisnąć w zimnych miesiącach, ponieważ rafinerie i dystrybutorzy konkurują o te same baryłki. Ta dynamika pomaga wyjaśnić, dlaczego diesel tutaj często przewyższa średnie krajowe diesla. Benzyna z kolei śledzi regionalniusowe ceny bardziej zbliżone i mięknie w sezonach przejściowych.

Wszystkie ceny w Maine są podawane w dolarach USA za galon, więc nie musisz się martwić konwersją walut — kontrast z kierowcami przechodzącymi przez granicę do Kanady, gdzie paliwo jest sprzedawane za litr w dolarach kanadyjskich i kurs wymiany stale zmienia, która strona granicy jest tańsza. Na razie pozostają ceny na stacji USA bardziej proste do porównania.

Sąsiedzi Maine'a ilustrują, jak wybory polityczne poruszają igłę. Lekko opodatkowany New Hampshire obok często zniża ceny Maine'a, przyciągając kupujących granicas, podczas gdy stany zachodnie o niższych podatkach, takie jak Utah, pokazują, jak inny może być system podatku paliwowego i bliskość zdolności rafinacji. Pozycja Maine'a w środku paczki — nieco powyżej średniej krajowej, ale znacznie mniej niż najdroższe stany przybrzeżne — jest naturalnym wynikiem skromnych podatków, długich linii dostaw i ograniczonej konkurencji w stanie, a nie żadnym pojedynczym dramatycznym czynnikiem.

FAQ