Ceny paliwa w Wenezueli: Dlaczego benzyna jest prawie za darmo
Wenezuela ma niektóre z najtańszych cen na pompach na Ziemi. Litr benzyny sprzedaje się za około 0,035 — około 0,13 za galon USA, lub około 21,81 VES za litr przy ostatnich kursach wymiany. Diesel jest jeszcze niższy na około 0,004 za litr. Aby to umieścić w perspektywie, światowa średnia benzyny wynosi 1,484 za litr, ponad czterdzieści razy wyższa. Wenezuela zajmuje 3. miejsce z 170 krajów gdy sortowane od najtańszego do najdroższego benzyny, siedząc obok współtowarzyszy-gigantów ropy w nawiasie okazji.

Co trzyma wenezuelskie paliwo tak tanio
Krótka odpowiedź to ropa naftowa. Wenezuela posiada niektóre z największych potwierdzonymi rezerwami ropy naftowej na świecie, a państwowa firma PDVSA historycznie wydobyła paliwo do konsumpcji krajowej za ułamek jego kosztu produkcji. Przez dziesięciolecia rząd traktował tanią benzynę jako prawo każdego obywatela, wbijając ogromne subsydia w budżet. Sprzedaż paliwa poniżej kosztu stała się politycznie nienaruszalna: każda próba podniesienia cen ryzykowała protesty uliczne, wspomnienie, które wciąż kształtuje politykę dzisiaj.
Dwie więcej sił pchają cenę dolarową w kierunku zera. Po pierwsze, bolivar (VES) przeszedł lata hiperinflacji i powtórzonych załamań walut, więc ceny podawane w walucie lokalnej tracą znaczenie prawie tak szybko, jak są drukowane. Po drugie, gospodarka stała się częściowo dolaryzowana — wiele codziennych transakcji teraz odbywa się w dolarach USA. Gdy przeliczysz mocno subsydiowaną cenę lokalną na twardą walutę, rezultat to błąd zaokrąglenia: kilka centów za litr.
Haczyk: Niedobory i kolejki
Prawie za darmo paliwo brzmi jak marzenie, ale ma wysoką cenę. Lata niedoinwestycji, sankcji i złego zarządzania biczu rafinerie PDVSA, więc kraj, który praktycznie daje benzynę, często nie może wytwarzać wystarczająco. Niedobory paliwa i długie kolejki są powtarzającą się cechą codziennego życia, czasami rozciągając się na bloki lub trwające dni. Rząd eksperymentował z systemem dwupoziomowym w niektórych okresach — subsydiowana alokacja po skali ceny i osobna, wyrażona w dolarach, stawka dla większych ilości — aby racjonować rzadkie dostawy i odzyskać trochę przychodów.
To jest paradoks subsydiowanej ekonomii paliwa. Wzór Wenezueli odzwierciedla inne bogate w ropę państwa, które utrzymują ceny sztucznie niskie, takie jak Iran i Libia, gdzie ciężkie subsydia tworzą chroniczne zniekształcenia, przemycanie przez granice i luki w dostawach. Nawet główny afrykański producent, taki jak Angola zmaga się z fiskalnym obciążeniem utrzymania paliwa taniego. Możesz porównać Wenezuelę ze wszystkimi innymi krajami w naszym przeglądzie światowe ceny paliwa.
Czy ceny pozostaną tak niskie?
Prawdopodobnie, przynajmniej na subsydiowanym poziomie nagłówka — polityka paliwa jest po prostu zbyt czuła, aby szybko ją rozwiązać. Ale rzeczywista cena, którą Wenezuelanie płacą, jest mierzona mniej w centach niż w czasie spędzonym czekając w kolejce i w szerszych szkodach, które niezrównoważone subsydia wyrządziły sektorowi naftowemu, który je finansuje. Tanio na papierze, paliwo jest wszystkim, ale bezpłatne w praktyce.

FAQ
Ile kosztuje gaz w Wenezueli?
Na pompie benzyna kosztuje około 0,035 za litr — około 0,13 za galon USA, lub około 21,81 VES za litr. Diesel jest jeszcze tańszy na około 0,004 za litr. To są wśród najniższych cen paliwa gdziekolwiek, z Wenezuelą zajmującą 3. najtańsze z 170 krajów.
Dlaczego gaz jest tak tani w Wenezueli?
Wenezuela jest głównym producentem ropy z ogromnym rezerwami, a państwowa firma PDVSA od dawna sprzedaje domowe paliwo znacznie poniżej kosztu poprzez masywne subsydia rządowe. Na górze tego, hiperinflacja i załamanie się bolívara oznacza ceny lokalne przeliczają się na zaledwie kilka centów USA po przeliczeniu na dolary.
Czy są niedobory paliwa w Wenezueli?
Tak. Pomimo cen oddanego, uszkodzone rafinerie, niedoinwestycja i sankcje wielokrotnie leciały kraj niedoborem paliwa. Długie kolejki i racjonowanie są częste, a rząd czasami oferuje droższe, wyrażone w dolarach, poziom, aby zarządzać rzadkimi dostawami.
