← Toate țările

Prețuri combustibil în Cambodia

Gazul din Cambodgia costă 1,368 pe litru (5.517 KHR), despre 5,18 pe galon. Vedeți cum dolarizarea domină.

Din cea mai recentă actualizare, un litru de benzină în Cambodgia costă aproximativ 1,368 USD, ceea ce se traduce în aproximativ 5.517 KHR pe litru. Convertit la volumul mai mare pe care îl gândesc cel mai mult șoferii americani, aceasta este aproximativ 5,18 per galon SUA. Motorina se situează puțin mai ieftin la aproximativ 1,057 pe litru. Acele cifre plasează Cambodgia pe locul 69 din 170 țări cercetate, chiar sub media mondială de 1,484 pe litru. Cu alte cuvinte, motocicliștii din Cambodgia plătesc ușor mai puțin decât norma globală, dar combustibilul este departe de ieftin pentru o economie cu venituri reduse.

$1.356Benzină · USD / litru
5,486 KHRBenzină · Local / litru
$5.13Benzină · USD / galon
$1.196Motorină · USD / litru
#66Clasament mondial din 170
10% mai ieftină decât media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară Cambodia

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇰🇭 Cambodia$1.356$5.13
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în Cambodia

Istoricul prețurilor de încredere pentru Cambodia nu este disponibil din sursele noastre de date încă. Urmărim prețurile la pompă săptămânal din 10-Aug-2026, deci acest grafic se va completa în timp.

Comparați țările învecinate

Prețurile combustibilului din Cambodgia: Gaz și motorină la pompă

Din cea mai recentă actualizare, un litru de benzină în Cambodgia costă aproximativ 1,368 USD, ceea ce se traduce în aproximativ 5.517 KHR pe litru. Convertit la volumul mai mare pe care îl gândesc cel mai mult șoferii americani, aceasta este aproximativ 5,18 per galon SUA. Motorina se situează puțin mai ieftin la aproximativ 1,057 pe litru. Acele cifre plasează Cambodgia pe locul 69 din 170 țări cercetate, chiar sub media mondială de 1,484 pe litru. Cu alte cuvinte, motocicliștii din Cambodgia plătesc ușor mai puțin decât norma globală, dar combustibilul este departe de ieftin pentru o economie cu venituri reduse.

Prețurile combustibilului din Cambodgia — ilustrație

De ce Cambodgia plătește ceea ce plătește

Cambodgia este un aproape total importator de combustibil. Țara nu are capacitate de rafinare semnificativă și doar o producție de petrol offshore incipientă, deci esențial fiecare litru de benzină și motorină sosește pe navă și camion, în mare parte rafinat în Singapore, Thailanda și Vietnam. Acea dependență de import înseamnă că prețurile la pompă din Cambodgia urmăresc piețele mondiale de petrol brut și referințele regionale ale produselor rafinate îndeaproape, cu puțin din praporul pe care îl au țările exportatoare de petrol.

Taxele sunt o componentă majoră a prețului cu amănuntul. Combustibilul importat poartă taxe de import, o taxă specială (accizare) pe produsele petrolifere și taxa pe valoarea adăugată. Spre deosebire de vecinii greu subvenționați din Golf sau Asia de Sud-Est, cum ar fi Malaysia, Cambodgia nu operează o subvenție largă de combustibil pentru consumatori. În schimb, guvernul utilizează o formulă de plafonare a prețurilor, publicată periodic de Ministerul Comerțului, care ajustează prețul maxim admisibil la pompă pentru a reflecta Media Platts Singapore (MOPS) plus alocări fixe de transport, taxe și marjă. Când prețurile globale s-au ridicat, ministerul a redus ocazional componente fiscale temporary pentru a înmuia loviturile, dar nu există subvenție permanentă care să mențină prețurile artificial reduse.

Factorul dolarului

Cambodgia este una dintre cele mai dualarizate economii ale lumii. În timp ce moneda oficială este rielul (KHR), dolari americani circulă liber și mulți tranzacții mari, inclusiv gros de combustibil, sunt denominate în USD. Rielul este neoficial fixat aproape de 4.000 la dolar, deci prețul local de 5.517 KHR pe litru rămâne remarcabil de stabil în termeni de dolar. Această ancoră în dolar protejează șoferii cambodgieni de fluctuațiile de preț determinate de valută care pedepsesc motociclușii în țări cu colapsul valutelor locale. Pentru contrast stark, vedeți cum o economie hiperinflaționist distorsionează pompa în Siria, unde prețurile oficiale și pe stradă diverg cu sălbăticie.

Deoarece rielul abia se mișcă față de dolar, aproape tot mișcarea în prețurile de combustibil din Cambodgia vine din piața petrolului brut global și din marjele de rafinare din Singapore, mai degrabă decât din turbulență de curs de schimb. Atunci când vedeți schimbul de preț la pompă, de obicei este pentru că Ministerul Comerțului și-a revizuit plafonul de două săptămâni în răspuns la MOPS.

Cum se compară Cambodgia

Clasamentul 69 din 170 plasează Cambodgia drept în mijlocul tabelului global. Este mai ieftin decât majoritatea Europei, dar mai scump decât multe state bogate în petrol. În lumea în dezvoltare, experiența este inegală: unele națiuni dependente de import cu monede slabe și infrastructură subțire plătesc mult mai mult, cum ar fi Guinea, în timp ce mici economii insulare conduse de turism, cum ar fi Grenada și Sfânta Lucia, poartă adesea costuri de import și transport înalte ale lor. Puteți compara imaginea globală completă pe pagina noastră prețurilor mondiale ale combustibilului.

Pentru gospodăriile cambodgiene și flota în creștere de motociclete, chiar și prețurile din tabel musc. Cu venituri mult sub mediile regionale, combustibilul reprezintă o proporție mai mare din bugetul familial decât doar cifra dolarului sugerează. Aceasta este un motiv pentru care motorina, utilizată pentru transporturi, agricultură și generatoare, este menținută notabil mai jos decât benzina printr-un tratament fiscal mai ușor.

Tendințele prețurilor combustibilului din Cambodgia — ilustrație

Întrebări frecvente

Cât costă gazul din Cambodgia?

Benzina costă aproximativ 1,368 USD pe litru, sau aproximativ 5.517 KHR. Aceasta este aproximativ 5,18 pe galon SUA. Motorina este mai ieftină, la aproximativ 1,057 pe litru.

De ce sunt prețurile de combustibil din Cambodgia legate de dolarul american?

Cambodgia este greu dollarizată, cu rielul neoficial fixat aproape de 4.000 la dolar și combustibil gros cu preț în USD. Aceasta ține prețurile la pompă stabile în termeni de dolar și protejează șoferii de volatilitatea valutară.

Subvențiile Cambodgia combustibilul?

Nu. Cambodgia importă aproape tot combustibilul și folosește un plafonaj de preț guvernamental legat de referințele Singapore (MOPS), mai degrabă decât o subvenție permanentă de consumatori. Taxele sunt ocazional reduse în perioada de creștere a prețurilor, dar prețurile urmăresc în general piața globală.