Cambodia میں ایندھن کی قیمتیں

Cambodia میں ایندھن کی قیمتیں: پمپ پر گیس اور ڈیزل

تازہ ترین اپ ڈیٹ کے مطابق، Cambodia میں گیسولین کا ایک لیٹر تقریباً $1.368 USD خرچ ہوتا ہے، جو تقریباً 5,517 KHR فی لیٹر میں کام آتا ہے۔ بڑی حجم میں تبدیل شدہ جو زیادہ تر امریکی ڈرائیور سوچتے ہیں، یہ تقریباً $5.18 فی امریکی گیلن ہے۔ ڈیزل تھوڑی سستی ہے تقریباً $1.057 فی لیٹر۔ یہ اعدادوشمار Cambodia کو نگرانی شدہ 170 میں سے 69 ویں نمبر پر رکھتے ہیں، $1.484 فی لیٹر کی عالمی اوسط سے ذرا نیچے۔ دوسری صورت میں، Cambodian موٹر چالک عالمی معیار سے تھوڑا کم ادا کرتے ہیں، لیکن کم آمدنی والی معیشت کے لیے ایندھن بہت سے نہیں۔

Cambodia کو کیا ادائیگی کرنی پڑتی ہے

Cambodia تقریباً مکمل ایندھن درآمد کار ہے۔ ملک کے پاس کوئی قابل معنی گھریلو ریفائنری کی صلاحیت نہیں اور صرف آغاز شدہ آف شور تیل کی پیداواری ہے، اس لیے بنیادی طور پر پیٹرول اور ڈیزل کا ہر لیٹر جہاز اور ٹرک کے ذریعے آتا ہے، بیشتر Singapore، Thailand اور Vietnam میں ریفائن کیا جاتا ہے۔ یہ درآمد پر منحصر ہونا معنی رکھتا ہے کہ Cambodian پمپ کی قیمتیں بین الاقوامی خام اور علاقائی ریفائن شدہ پروڈکٹ کے بینچ مارکوں کے ساتھ قریبی حد تک ٹریک کریں، تیل صادر کرنے والی ممالک کے ٹھیک نیچے جو ہوتی ہے۔

ٹیکس پمپ کی قیمت کا ایک بڑا جزو ہیں۔ درآمد شدہ ایندھن میں درآمد کی ڈیوٹیاں، پیٹرولیم پروڈکٹس پر ایک خصوصی ٹیکس (عائد)، اور value-added tax شامل ہیں۔ بھاری طریقے سے سبسڈی شدہ Golf یا Southeast Asian پڑوسیوں جیسے Malaysia کے برعکس، Cambodia کو نہیں چلاتا ہے کوئی وسیع صارف ایندھن کی سبسڈی۔ بجائے اس کے، حکومت ایک قیمت کی سقف کا فارمولا استعمال کرتی ہے، وزارت تجارت کے ذریعے حالیہ طور پر شائع کیا جاتا ہے، جو Mean of Platts Singapore (MOPS) reference کے علاوہ مقررہ شپنگ، ٹیکس اور مارجن کی سہولیات کی انجمن سے پہلے پمپ کی زیادہ سے زیادہ قابل قبول قیمت کو ترتیب دیتا ہے۔ جب عالمی قیمتیں چڑھائی ہیں، وزارت حالیہ طور پر سدھار کو نرم کرنے کے لیے ٹیکس کے اجزاء کو منتقل کر سکتی ہے، لیکن کوئی دائمی سبسڈی نہیں ہے جو قیمتیں مصنوعی طریقے سے کم رکھتے ہیں۔

ڈالر کا عامل

Cambodia دنیا میں سب سے زیادہ dollarised معیشتوں میں سے ایک ہے۔ اگرچہ سرکاری کرنسی riel (KHR) ہے، امریکی ڈالر آزادانہ طریقے سے بہتے ہیں اور بہت سی بڑی لین دین، ایندھن کے مجموعے بھی USD میں نام بندی ہیں۔ Riel کو عام طور پر ڈالر کے 4,000 کے نزدیک tethered ہے، اس لیے 5,517 KHR فی لیٹر کی مقامی قیمت ڈالر کی شرائط میں قابلِ عدل انجام نہ ہونے والی ہے۔ یہ ڈالر کا لنگر Cambodian ڈرائیوروں کو کرنسی سے محرک قیمت کے اتار چڑھاؤ سے بچاتا ہے جو currencies منہدم ہونے والی ممالک میں موٹر چالکوں کو سزا دیتے ہیں۔ ایک سخت برعکس کے لیے، دیکھیں کہ ایک hyperinflationary معیشت Syria میں کیسے پمپ کو تبدیل کرتی ہے، جہاں سرکاری اور بازار کی قیمتیں کافی پیمانے پر الگ الگ ہوتے ہیں۔

چونکہ riel بمشکل ڈالر کے خلاف حرکت کرتا ہے، Cambodian ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً تمام حرکت عالمی خام بازار اور Singapore refining margins سے آتی ہے بجائے exchange-rate بے ثباتی کے۔ جب آپ پمپ کی قیمت میں تبدیلی دیکھتے ہیں، یہ عام طور پر ہے کیونکہ وزارت تجارت نے MOPS میں اپنی دو ہفتہ وار سقف کو MOPS میں جواب میں مختلف کیا ہے۔

Cambodia کیسے موازنہ کرتا ہے

170 میں سے 69 ویں درجہ بندی Cambodia کو عالمی ٹیبل کے درمیان میں رکھتی ہے۔ یہ یورپ کے بیشتر حصے سے سستا ہے لیکن بہت سی تیل سے دولت مند ریاستوں سے زیادہ مہنگا۔ ترقی پذیر دنیا کے اندر، تجربہ غیر یکساں ہے: کچھ درآمد پر منحصر قومیں کمزور کرنسی اور پتلی بنیاڑی سے بہت زیادہ تنخواہیں، جیسے Guinea، جبکہ چھوٹی سیاحت سے متعلق جزیرہ معیشتیں جیسے Grenada اور Saint Lucia اپنی شپنگ کی اعلیٰ درآمد کی اور بھاڑی کی لاگتیں اکثر رکھتے ہیں۔ آپ ہماری عالمی ایندھن کی قیمتوں کے صفحے پر مکمل عالمی تصویر موازنہ کر سکتے ہیں۔

Cambodian گھرانوں اور ملک کی تیزی سے بڑھتی ہوئی motorbikes کی فوج کے لیے، یہ بھی درمیانہ ٹیبل قیمتیں۔ علاقائی اوسطوں سے بہت کم آمدنی کے ساتھ، ایندھن پرس پر ڈالر کی اعدادوشمار سے بہت زیادہ خاندان کے بجٹ کا حصہ نمائندگی کرتا ہے۔ یہ ایک وجہ ہے کہ ڈیزل، ٹرکنگ، farming اور generators کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، gasoline سے نمایاں طریقے سے کم رکھا جاتا ہے ایک سبک ٹیکس علاج کے ذریعے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات