Ціни на бензин у Missouri

Ціни на газ у Міссурі: що платять водії на АЗС

Міссурі давно славиться як один з дешевших штатів США для заповнення бака, і останні дані з АЗС підтверджують цю репутацію. На територіальних ринках штату звичайний неетильований газ коштує в середньому $3,521, середній сорт — $3,918, преміальний досягає $4,243, а дизель на дорогах сидить на рівні $4,424. Для порівняння, національна середня ціна США на звичайний газ становить приблизно $3,867 — це означає, що водії Міссурі економлять більше 30 центів на кожному галоні звичайного газу.

Чому паливо у Міссурі дешевше за національну середню

Три фактори тримають ціни на АЗС у Міссурі нижче за національний рівень. По-перше, географія: Міссурі розташована прямо в центрі мережі нафтопроводів і нафтопереробних заводів країни. Продукт надходить з рафінерій Перської затоки через системи Explorer та Magellan, а штат має термінали біля Сент-Луїса та Канзас-сіті, які забезпечують багату та конкурентну оптову пропозицію. Короткі ланцюги поставок означають менше транспортних витрат, закладених у кінцеву ціну.

Другий фактор — податки. США накладають федеральний акцизний збір у розмірі 18,4 центів з галона на бензин (24,4 центи на дизель). Окрім того, державний податок Міссурі на моторне паливо відносно скромний — історично один з найнижчих у країні, хоча поетапне збільшення, яке розпочалося в 2021 році, поступово підняло його до середини діапазону 20 центів. Навіть після цих підвищень загальне податкове навантаження Міссурі залишається легшим, ніж у штатах з високими податками, що є основною причиною того, що звичайний газ тут залишається близько $3,52.

Третій фактор — склад палива. На відміну від прибережних ринків, які вимагають спеціальних низькоемісійних сумішей, більшість Міссурі використовує звичайний бензин та широко доступний E10 (10% етанолу). Міссурі також є великим виробником кукурудзи та етанолу, тому матеріали для змішування місцеві та дешеві. Держава не субсидує ціни на АЗС безпосередньо; економія досягається за рахунок низьких податків та дешевої, поблизу розташованої пропозиції, а не державної допомоги.

Американський долар, сира нафта та розриву дизелю

Оскільки ціни у Міссурі котирують в американських доларах, а США тепер є чистим експортером сирої нафти та нафтопродуктів, немає эффекту конвертації валюти чи надбавки за імпорт, що спричиняє зростання цін у багатьох інших країнах. Те, що рухає ціни у Міссурі, це глобальна еталонна ціна сирої нафти (Brent та WTI) плюс регіональні маржі рафінерій. Коли сира нафта зростає, кожен сорт тут зростає приблизно синхронно.

Зверніть увагу на розкид між сортами: преміальний коштує приблизно на 72 центи більше, ніж звичайний — типовий октановий премій. Дизель за $4,424 сидить добре вище навіть преміального бензину — закономірність, спричинена сильним попитом сільськогосподарських та вантажних перевозок на Середньому Заході, більш обмеженими запасами дизелю та вищим федеральним податком на дизель. Фермери, водії вантажівок та оператори барж найбільше відчувають цей розрив.

Як Міссурі порівнюється зі своїми сусідами

Профіль низього податку та центрального постачання Міссурі розділяють кілька сусідніх штатів. Водії, які переїжджають у Канзас або на север до Айови, часто знаходять подібно доступні АЗС, оскільки весь регіон кукурузного поясу отримує користь від місцевого етанолу та внутрішніх нафтопроводів. Порівняйте це з південно-східними штатами — такими як Південна Кароліна та Північна Кароліна — де ціни на АЗС формуються більше постачанням Colonial Pipeline та різними державними податковими ставками. Висновок: комбінація легкого оподаткування Міссурі та близькості до потужностей рафінування тримає її послідовно на дешевому кінці американської карти.

Часто задавані питання