Giá xăng dầu tại Burma: Những gì lái xe trả tại cây xăng
Đổ đầy tại Burma (Myanmar) hiện có giá khoảng $1,224 mỗi lít cho xăng, tính ra khoảng $4,63 mỗi gallon Mỹ. Dầu diesel đắt hơn một chút ở $1,255 mỗi lít. Trong loại tiền tệ địa phương, một lít xăng dầu chạy khoảng 2.568 MMK (kyat Myanmar). Đo lường so với phần còn lại của thế giới, Burma nằm ở nửa rẻ hơn: nó xếp hạng 52 trên 170 quốc gia được theo dõi, và giá của nó nằm dưới mức trung bình toàn cầu là $1,484 mỗi lít.

Tại sao giá Burma tiêu đến nơi nó
Lực lượng duy nhất và lớn nhất định hình giá cây xăng ở Burma là chính kyat. Burma là quốc gia nhập khẩu ròng sản phẩm dầu tinh chế — công suất lọc dầu trong nước nhỏ và lão hóa, vì vậy quốc gia mua hầu hết xăng và dầu diesel trên thị trường quốc tế, được định giá bằng đô la Mỹ. Khi kyat yếu so với đô la, mỗi lít nhập khẩu ngay lập tức trở nên đắt hơn về mặt địa phương. Nhiều năm mất giá tiền tệ và tiếp cập chặt chẽ đến ngoại tệ đã liên tục tăng giá bán lẻ, thậm chí trong những giai đoạn khi dầu thô toàn cầu tương đối bình tĩnh.
Sự phụ thuộc nhập khẩu đó cũng giải thích tại sao dầu diesel có xu hướng chạy bằng hoặc cao hơn xăng ở Burma, ngược lại với những gì lái xe thấy ở nhiều thị trường phương Tây. Dầu diesel cung cấp năng lượng cho xe tải hàng hóa, bơm nông nghiệp và máy phát điện diesel mà vô số nhà và doanh nghiệp phụ thuộc vào trong những thời gian thiếu điện, vì vậy nhu cầu vẫn vững chắc và nhiên liệu về cơ bản là vượt qua giá thế giới cộng với vận chuyển, xử lý và lợi biên phân phối.
Thuế, trợ cấp và kiểm soát giá
Không giống như các nước xuất khẩu dầu được trợ cấp nặng ở Vùng Vịnh, Burma không chạy một trợ cấp xăng dầu tiêu dùng sâu, vĩnh viễn. Giá cây xăng phần lớn là do chi phí dẫn đến chứ không phải do thuế tăng — thuế xăng dầu khiêm tốn so với châu Âu — đó là lý do tại sao Burma $1,224 con số vẫn ở dưới mức trung bình thế giới mặc dù quốc gia nhập khẩu gần như tất cả xăng dầu. Những nỗ lực định kỳ của chính phủ để giới hạn hoặc hướng giá bán lẻ đã làm mềm những cú tăng lên lúc nào, nhưng toán học cơ bản được thống trị bởi chi phí nhập khẩu được đáp ứng được chuyển đổi tại tỷ giá hối đoái hiện hành. Khi đô la khan hiếm và kyat trượt, ngay cả hướng dẫn giá cũng không thể giữ đường.
Kết quả là một thị trường nơi con số tiêu đề có thể trông sáng suốt về đô la trong khi cảm thấy dốc cho những người kiếm thu nhập địa phương, vì lương được trả bằng một loại tiền tệ tiếp tục mất đất. Khoảng cách giữa giá quốc tế và sức mua địa phương là câu chuyện thực sự đằng sau chi phí xăng dầu Burma.
Burma so sánh như thế nào
Vị trí của Burma là một lời nhắc hữu ích rằng "xăng dầu rẻ" thường có nghĩa là một trong hai điều: hoặc một quốc gia khai thác và lọc dầu của riêng mình, hoặc nó giữ thuế nhẹ. Burma phù hợp với cấu hồ light-tax, import-reliant hơn là cấu hồ exporter. Các nước xuất khẩu năng lượng như Uzbekistan giữ giá thấp thông qua cung ứng trong nước, trong khi các nền kinh tế được dolarization hóa như Panama và El Salvador tránh được những biến động tiền tệ tấn công lái xe Myanmar. Import-dependent Colombia cung cấp một contrast khác trong cách cân bằng thuế và trợ cấp. Bạn có thể xếp tất cả những điều này lên trên trang giá xăng dầu thế giới của chúng tôi.

FAQ
Xăng dầu tại Burma hiện giá bao nhiêu?
Xăng có giá khoảng $1,224 mỗi lít, hay khoảng $4,63 mỗi gallon Mỹ. Trong loại tiền tệ địa phương đó là khoảng 2.568 MMK mỗi lít. Dầu diesel cao hơn một chút ở $1,255 mỗi lít.
Tại sao xăng dầu tương đối rẻ ở Burma so với mức trung bình thế giới?
Giá cây xăng Burma nằm dưới mức trung bình toàn cầu là $1,484 mỗi lít chủ yếu vì thuế xăng dầu khiêm tốn. Quốc gia vẫn nhập khẩu hầu hết xăng dầu, vì vậy giá vẫn tiếp xúc với dầu thô toàn cầu và với giá trị của kyat so với đô la Mỹ.
Burma sản xuất dầu của riêng mình không?
Burma có một số dầu thô trong nước và khí đốt, nhưng công suất lọc hạn chế và lão hóa có nghĩa là nó nhập khẩu phần lớn xăng và dầu diesel tinh chế. Sự phụ thuộc nhập khẩu đó là lý do tại sao một kyat yếu hơn có xu hướng đẩy giá xăng dầu bán lẻ lên.
