מחירי דלק וגז בבורמה: מה נהגים משלמים
מילוי בבורמה (מיאנמר) כרגע עולה בערך $1.224 לליטר לבנזין, מה שמתורגם בערך $4.63 לגלון אמריקאי. דלק סולר קצת יקר יותר בשעה $1.255 לליטר. במטבע מקומי, ליטר בנזין רץ בערך 2,568 MMK (kyat מיאנמר). נמדד מול שאר העולם, בורמה יושבת בחצי הזול יותר: הוא דרגה 52 מתוך 170 מדינות ניסיון, ומחיריו נופלים מתחת לממוצע הגלובלי של $1.484 לליטר.
למה מחירי בורמה נוחתים איפה שהם עושים
הכוח הגדול ביותר המעצב מחירי דלק בבורמה הוא ה-kyat עצמו. בורמה היא מיבא נטו של דלק מעובד — קיבולת הזיקוק המקומית שלה קטנה והישנה, אז המדינה קונה רוב הבנזין והדלק סולר שלה בשוק הבינלאומי, תמחור בדולר אמריקאי. כאשר ה-kyat נחלש מול הדולר, כל ליטר מיובא עולה מיד בעלויות יותר במונחים מקומיים. שנים של השפלת מטבע ועדות צפופות לגישה למטבע חוץ דחפו בעיקר מחירים קמעוניים גבוה יותר, גם במהלך תקופות כאשר נפט גולמי גלובלי היה רלטיבי שקט.
תלות ייבוא זה גם מסביר למה דלק סולר נוטה להריץ בשעה או מעל בנזין בבורמה, ההפך של מה נהגים רואים בכמה שווקים מערביים. דלק סולר כוח משא משאיות, משאבות חקלאיות, וגנרטורים דלק סולר שאלפים בתים ועסקים סומכים עליהם במהלך הפסקות חשמל, אז ביקוש יציב וזה הדלק היא בעיקרה עלות דרך של מחיר העולם בתוספת משלוח, טיפול, וקצוות הפצה.
מסים, סובסידיות, ובקרת מחירים
בניגוד לייצאות דלק מסובסידיות כבדות בחוף הפרסי, בורמה לא מריצה סובסידיה של צרכן עמוקה וקבועה. מחירי דלק הם בעיקר מונעים בעלות ולא מוגברים מסים — מסי דלק צנועים בהשוואה לאירופה — וזה למה בורמה של $1.224 נתון יישב תחת הממוצע העולמי למרות שהמדינה מיבאת כמעט כל הדלק שלה. ניסיונות ממשלתיים תקופתיים לכ-כיפוי או הנחיות מחירים קמעוניים הרכות שיאים בעיתים, אך המתמטיקה הבסיסית שולטת בעלות הייבוא הנחתת מהמרה בשער חליפין הנוכחי. כאשר דולרים נדירים וה-kyat מחליק, אפילו הנחיית מחירים מתקשה להחזיק הקו.
התוצאה היא שוק שבו נתון הכותרת יכול להיראות מחיר משכנע במונחים דולר בעוד תוכן תלוש לתושבים מקומיים, מכיוון ששכרים משולמים במטבע שממשיך להפסיד קרקע. הפער בין המחיר הבינלאומי וכוח ההסדר המקומי הוא הסיפור האמיתי מאחורי עלויות דלק של בורמה.
איך בורמה משווה
המצב של בורמה הוא תזכורת שימושית שם "דלק זול" בדרך כלל פירושו אחד משניים: או מדינה משאבת וזוקקת שלה נפט משלה, או היא שומרת על מסים קלים. בורמה מתאימה לפרופיל קל-מס, מיבא-תלוי ולא פרופיל המייצא. אנרגיה-ייצוא אוזבקיסטן שומרת מחירים נמוכים דרך אספקה ביתית, בעוד כלכלות דולרית כמו פנמה ו-אל סלווודור נמנע מתנודות מטבע שהם נוחתים בנהגים בורמיים כל כך קשה. מיבא-תלויה קולומביה מציע ניגוד אחר בכיצד מסים וסובסידיות מאוזנים. אתה יכול לשורה כל אלה על שלנו מחירי דלק בעולם עמוד.
שאלות נפוצות
כמה עולה גז בבורמה עכשיו?
בנזין עולה בערך $1.224 לליטר, או בערך $4.63 לגלון אמריקאי. במטבע מקומי זה בערך 2,568 MMK לליטר. דלק סולר קצת גבוה יותר בשעה $1.255 לליטר.
למה דלק סביר זול בבורמה בהשוואה לממוצע העולמי?
מחירי דלק של בורמה יושבים מתחת לממוצע גלובלי של $1.484 לליטר בעיקר מכיוון שמסי דלק צנועים. המדינה עדיין מיבאת את רוב הדלק שלה, אז מחירים נשארים חשופים לנפט גולמי גלובלי ולערך ה-kyat מול הדולר האמריקאי.
האם בורמה מייצרת את שלה נפט?
לבורמה יש קצת נפט וגז ביתיים, אך קיבולת זיקוק מוגבלת והישנה פירושה היא מיבאת את הנפט של הדלק בנזין וסולר המזוקקים בתפזורת. תלות ייבוא זו היא למה kyat חלש נוטה לדחוף מחירי דלק קמעוניים למעלה.