מחירי דלק וגז באוזבקיסטן: לליטר וגלון
נהגים באוזבקיסטן משלמים כרגע בערך $1.238 לליטר לבנזין, מה שמתורגם בערך $4.69 לגלון אמריקאי. במטבע מקומי זה בערך 14,841 UZS לליטר. דלק סולר זול משמעותית בערך $1.092 לליטר. לפי סטנדרטים גלובליים אוזבקיסטן יושבת בטבע בינוני של החבילה: היא דרגה 53 מתוך 170 מדינות שנסקרו, ומחיר הדלק שלה בא היטב מתחת לממוצע העולמי של $1.484 לליטר.
למה דלק באוזבקיסטן זול יותר מממוצע
אוזבקיסטן היא מייצרת אנרגיה עם עתודות גז טבעי משמעותיות וייצור נפט גולמי צנוע, מה שבעבר עזר להשמור על דלק מחיר עבור משקי בית וחקלאים. המדינה גם מפעילה קיבולת זיקוק משלה, כולל זיקוקים בוכארה ופרגנה, אז היא לא תלויה לחלוטין בבנזין קמעוניות מיובא. בסיס אספקה ביתי זה היא סיבה גדולה מחירים יישבו מתחת לממוצע העולמי אפילו מכיוון אוזבקיסטן כפול landlocked ורחוק משווקי דלק סיביים גדולים.
זה אמר, התמונה היא לא קל כמו "מדינת עשירה בנפט, גז זול." ייצור נפט גולמי משלה של אוזבקיסטן היה דיוק למטה במשך שנים, וביקוש גדל, אז המדינה מיבאה חלק משמעותי של הדלק המזוקק שלה ואפילו קצת נפט גולמי לעיבוד. מוצר מיובא היה לנסוע מרחקים קרקעיים ארוכים דרך מדינות שכנות, מה שמוסיף עלויות לוגיסטיקה זה מראה למעלה בתחנה.
מסים, סובסידיות וה-Som
מחירי דלק באוזבקיסטן משקפים חובות אקסיזה ו-VAT שתווים על גבי הכלל בעלות קמעונאות, אך עומס המס הוא קל יותר מאשר בעיקר באירופה, שם מסי דלק לעתים קרובות מעלים עד חצי מהמחיר קמעוניות. הממשלה בילתה את השנים האחרונות משחררים בהדרגה שווקי אנרגיה, דיוק של סובסידיות כבדות ובקרת מחיר של העבר למחיר מבוסס שוק יותר. תהליך רפורמה זה פירושו צרכנים מרגישים שינויי עלויות בצורה ישירה יותר מאשר פעם.
שער החליפין הוא הגורם החלטה אחר. מכיוון שנפט גולמי ומוצרים מזוקקים תמחור בדולר בשווקי עולמי, הערך של אוזבקיסטני som (UZS) נגד ה-USD יש אפקט גדול מגדול. ה-som היה בנתיב ייחסור לטווח ארוך מאז שחרור מטבע 2017, כאשר הממשלה טרק את הדירוג הרשמי מלאכותי. som חלוש הופך כל דולר של דלק מיובא יקר יותר במונחים מקומיים, אז תנועות מטבע יכול לדחוף את 14,841 UZS תג מחיר גבוה יותר אפילו כאשר נפט גולמי גלובלי שטוח.
איך אוזבקיסטן משווה בינלאומית
בשעה $1.238 לליטר, אוזבקיסטן זול יותר מאשר ברוב אירופה אך יקר יותר מאשר המחונך בעולם של דלק הגדול ביותר. דיזל-עדיף כלכלות וייצאים גדולים לעתים קרובות יושבות נמוך יותר. לתמונה, אתה יכול להשוות נגד שווקים בדרגה בינוני אחרים ומחיר נמוך כמו בורמה (מיאנמר), כלכלות דולרית כמו אל סלווודור ו-פנמה, או שוק הזיקוק ענקי של סין. סקירה של הטבלה המלאה של מחירי דלק בעולם מראה בדיוק כמה רחב הפרוש גלובלי הוא, מעט סנט ות לליטר בתוך מדינות מסובסידיות כבדות-דלק עד היטב מעל שני דולרים בנאומים מס גבוה.
מה לצפות מהלאה
המגמה בטווח בינוני עבור מחירי דלק אוזבקי מצביעה בעדינות כלפי מעלה ולא מטה. רפורמות שוק מתמשכות, המחסור של סובסידיות מירוש, ירידה בתפוקת נפט גולמי ביתית, וה-som ירידה קבוע דחופה כל בכיוון אותו. מחירי נפט גולמי גלובליים נמוך יותר יכול לתיקון זה בטווח קצר, אך לחצים מבנימיים מציעים דלק לא יחסי הופכים עוד רול. ההנחה של דיזל לבנזין צריך להימשך, מה שחשוב עבור החקלאות וסקטורי משא שהם שולט כלכלה של אוזבקיסטן.
שאלות נפוצות
כמה עולה גז באוזבקיסטן?
בנזין עולה בערך $1.238 לליטר, או בערך $4.69 לגלון אמריקאי, שהוא בערך 14,841 UZS לליטר. זה מתחת לממוצע העולמי של $1.484 לליטר.
האם דלק זול באוזבקיסטן בהשוואה למדינות אחרות?
זה בדרגה בינוני. אוזבקיסטן דרגה 53 מתוך 170 מדינות, כלומר דלק זול יותר מאשר בעיקר באירופה ומתחת לממוצע גלובלי, אך יקר יותר מאשר בתוך מדינות סובסידיות כבדות של דלק-יצוא.
למה מחירי דלק של אוזבקיסטן משתנים?
הנהגים העיקריים הם שער חליפין של ה-som נגד הדולר האמריקאי, מחירי נפט גולמי גלובליים, קיבולת זיקוק ביתית, עלויות לוגיסטיקה ייבוא, וההסרה הממשלתית של סובסידיות דלק ובקרת מחירים.