Prezzi della benzina nel Dakota del Nord: Cosa paghi alla pompa
Il Dakota del Nord si trova in un punto insolito sulla mappa del carburante americano. È uno dei più grandi produttori di petrolio greggio del paese, eppure gli automobilisti qui pagano comunque vicino alla media nazionale alla pompa. A partire dall'ultima istantanea, la benzina normale costa in media $3.678 per gallone nel Dakota del Nord, con carburante di classe media a $4.038, premium a $4.45, e gasolio anche a $4.45 per gallone. Per confronto, la media nazionale USA per la benzina normale è $3.867 — quindi i residenti del Dakota del Nord stanno effettivamente pagando pochi centesimi al di sotto dell'automobilista americano tipico.
Perché i prezzi del Dakota del Nord si trovano dove si trovano
Potrebbe sembrare strano che uno stato ricco di petrolio non sia significativamente più economico. La formazione Bakken nel Dakota del Nord occidentale pompa centinaia di migliaia di barili di greggio ogni giorno, rendendo lo stato un grande esportatore di petrolio. Ma il petrolio greggio è una merce globale — viene spedito, raffinato e venduto a prezzi mondiali indipendentemente da dove esce dal terreno. Il Dakota del Nord ha una capacità di raffinazione interna molto limitata, quindi la maggior parte del suo greggio Bakken esce dallo stato, mentre la benzina finita spesso deve essere trasportata o spedita tramite gasdotto. Questa realtà logistica impedisce ai prezzi locali delle pompe di scendere a livelli da affare nonostante l'abbondanza di petrolio greggio nelle vicinanze.
Le tasse sono il prossimo grande fattore. Il Dakota del Nord applica un'imposta statale sui carburanti motore di 23 centesimi per gallone sulla benzina e sul gasolio, che è al limite inferiore tra gli stati USA. Oltre a ciò si trova l'imposta di accisa federale di 18,4 centesimi per gallone sulla benzina (24,4 centesimi per il gasolio). Queste imposte per gallone sono importi fissi piuttosto che percentuali, quindi non oscillano con i prezzi del greggio — ma spiegano comunque parte del motivo per cui il gasolio qui corrisponde alla benzina premium a $4.45.
Come il Dakota del Nord si confronta con i suoi vicini
Regionalmente, il Dakota del Nord tende a tracciare vicino ai suoi vicini dell'Alto Midwest. Gli automobilisti che attraversano il confine verso il Minnesota o scendono nel Wisconsin di solito vedono cifre comparabili, poiché questi stati condividono strutture fiscali simili e attingono dalla stessa rete di gasdotti regionali e raffinazione incentrata sul Midwest (PADD 2). Gli stati più lontani possono divergere notevolmente: il Colorado, con la sua stessa raffinazione e requisiti di miscela di altitudine, e il Delaware, seduto vicino ai terminali di importazione della Costa Est, hanno tutti le loro proprie dinamiche di prezzo che riflettono catene di approvvigionamento locali piuttosto che l'output del Bakken.
Una cosa da cui i guidatori del Dakota del Nord beneficiano è la miscelazione invernale e un approvvigionamento regionale costante. Poiché lo stato è senza sbocco sul mare e si affida ai gasdotti e alle raffinerie nel Midwest, è in qualche modo isolato dai picchi di prezzo costieri che colpiscono quando gli uragani interrompono la raffinazione della Costa del Golfo. Il lato negativo è che la manutenzione locale della raffineria o le interruzioni dei gasdotti possono causare salti temporanei che i conducenti nei mercati più grandi e più connessi non sentirebbero così nettamente.
Premium e gasolio: lo spread più ampio
Il divario tra la normale e la premium nel Dakota del Nord è notevole — approssimativamente 77 centesimi per gallone da $3.678 a $4.45. Questo è uno spread più ampio di quello che troverete in molti mercati, dove la premium di solito corre da 50 a 60 centesimi al di sopra della normale. Il gasolio che corrisponde alla premium a $4.45 riflette una forte domanda agricola e di trasporto: i settori agricolo e energetico del Dakota del Nord funzionano pesantemente sul gasolio e quella spinta industriale costante mantiene i prezzi del gasolio fermi tutto l'anno, soprattutto durante le stagioni di semina e raccolta.
Domande frequenti
Perché la benzina non è più economica nel Dakota del Nord se produce così tanto petrolio?
Il petrolio greggio si vende a prezzi globali e il Dakota del Nord ha poca raffinazione interna, quindi la maggior parte del suo greggio Bakken viene esportata mentre la benzina finita viene riportata indietro. I costi di trasporto e raffinazione, più le imposte sui carburanti statali e federali, mantengono i prezzi della pompa vicino alla media nazionale piuttosto che ben al di sotto.
Qual è l'imposta sulla benzina nel Dakota del Nord?
Il Dakota del Nord applica un'imposta statale sui carburanti motore di 23 centesimi per gallone sulla benzina e sul gasolio, che è relativamente bassa tra gli stati USA. Gli automobilisti pagano anche l'imposta di accisa federale di 18,4 centesimi per gallone sulla benzina e 24,4 centesimi sul gasolio.
La benzina è più economica nel Dakota del Nord o nel Minnesota?
I due stati di solito sono molto vicini perché condividono livelli fiscali simili e attingono dalla stessa rete di approvvigionamento del Midwest. La media di normale del Dakota del Nord attualmente di $3.678 si trova solo al di sotto della media USA, e i prezzi su entrambi i lati del confine tendono a muoversi insieme piuttosto che divergere molto.