Τιμές αερίου στη Βόρεια Ντακότα: Κόστος καυσίμου στο πρατήριο
Η Βόρεια Ντακότα βρίσκεται σε ένα ασυνήθιστο σημείο στον αμερικανικό χάρτη καυσίμων. Είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς αργού πετρελαίου της χώρας, αλλά οι οδηγοί εδώ εξακολουθούν να πληρώνουν κοντά στο εθνικό μέσο όρο στο πρατήριο. Από το τελευταίο στιγμιότυπο, η κανονική βενζίνη κοστίζει κατά μέσο όρο $3.678 ανά γαλόνι στη Βόρεια Ντακότα, με μεσαία κατηγορία σε $4.038, πρίμιουμ σε $4.45, και ντίζελ επίσης σε $4.45 ανά γαλόνι. Για σύγκριση, το εθνικό μέσο όρο των ΗΠΑ για κανονική είναι $3.867 — γι' αυτό οι κάτοικοι της Βόρειας Ντακότας πληρώνουν πραγματικά μερικά σεντ κάτω από τον τυπικό αμερικανό οδηγό.
Γιατί οι τιμές της Βόρειας Ντακότας προσγειώνονται όπου κάνουν
Ίσως φαίνεται παράξενο ότι μια πλούσια σε πετρέλαιο πολιτεία δεν είναι δραματικά φθηνότερη. Το σχηματισμό Bakken στη δυτική Βόρεια Ντακότα αντλεί εκατοντάδες χιλιάδες βαρέλια αργού κάθε ημέρα, κάνοντας την πολιτεία έναν μεγάλο εξαγωγέα πετρελαίου. Αλλά το αργό πετρέλαιο είναι ένα παγκόσμιο προϊόν — φοριέται, διυλίζεται και πωλείται σε παγκόσμιες τιμές ανεξάρτητα από το που βγαίνει από το έδαφος. Η Βόρεια Ντακότα έχει πολύ περιορισμένη εσωτερική διυλιστηριακή δυναμικότητα, γι' αυτό το περισσότερο από το αργό της φεύγει την πολιτεία, ενώ η τελικής βενζίνη συχνά πρέπει να μεταφερθεί με φορτηγό ή αγωγό προς τα πίσω. Αυτή η λογιστική πραγματικότητα κρατάει τις τοπικές τιμές πρατηρίου από το να πέσουν σε εύπορα επίπεδα παρά την αφθονία αργού κοντά.
Οι φόροι είναι ο επόμενος μεγάλος παράγοντας. Η Βόρεια Ντακότα επιβάλλει έναν κρατικό φόρο καυσίμων 23 σεντ ανά γαλόνι στη βενζίνη και το ντίζελ, που είναι στο χαμηλό άκρο μεταξύ των καταστάσεων των ΗΠΑ. Πάνω από αυτό βρίσκεται το ομοσπονδιακό φόρο ειδικού καταναλώματος ύψους 18,4 σεντ ανά γαλόνι για βενζίνη (24,4 σεντ για ντίζελ). Αυτοί οι φόροι ανά γαλόνι είναι σταθερά ποσά και όχι ποσοστά, γι' αυτό δεν ταλαντεύονται με τις τιμές αργού — αλλά εξηγούν μέρος του γιατί το ντίζελ εδώ ταιριάζει με τη βενζίνη πρίμιουμ σε $4.45.
Πώς η Βόρεια Ντακότα συγκρίνεται με τους γείτονές της
Περιοχικά, η Βόρεια Ντακότα τείνει να παρακολουθεί στενά το Upper Midwest γείτονες. Οι οδηγοί που διασχίζουν σε Μινεσότα ή κάτω σε Ουισκόνσιν συνήθως βλέπουν συγκρίσιμα νούμερα, καθώς αυτές οι πολιτείες μοιράζονται παρόμοιες δομές φόρων και αντλούν από το ίδιο περιοχικό δίκτυο αγωγών και διύλισης με κέντρο το Μεσοδυτικό (PADD 2). Οι πολιτείες πιο μακριά ξεχωρίζονται εντυπωσιακά: Κολοράδο, με τα δικά του διύλιση και απαιτήσεις ανάμειξης υψομέτρου και Ντελαουέρ, κάθημαι κοντά σε ανατολικές δυσμενείς ακτές τερματικά, έχει τις δικές τους δυναμικές τιμής που αντανακλούν τις τοπικές αλυσίδες εφοδιασμού παρά την παραγωγή Bakken.
Ένα πράγμα από το οποίο ωφελούνται οι οδηγοί της Βόρειας Ντακότα είναι η χειμερινή ανάμειξη και σταθερή περιοχική προσφορά. Επειδή η πολιτεία είναι χερσαία και βασίζεται σε αγωγούς και διυλιστήρια στο Μεσοδυτικό, είναι κάπως μονωμένη από τις παράκτιες αυξήσεις τιμών που χτυπούν όταν τυφώνες διατάρασσουν την διύλιση του Κόλπου. Η άλλη πλευρά είναι ότι η τοπική συντήρηση διυλιστηρίου ή διακοπές αγωγού μπορούν να προκαλέσουν προσωρινές άλματα που οι οδηγοί σε μεγαλύτερες, περισσότερο συνδεδεμένες αγορές δεν θα αισθάνονταν τόσο απότομα.
Πρίμιουμ και ντίζελ: Το ευρύτερο διάστημα
Το χάσμα μεταξύ κανονικής και πρίμιουμ στη Βόρεια Ντακότα είναι αξιοσημείωτο — περίπου 77 σεντ ανά γαλόνι από $3.678 έως $4.45. Αυτό είναι ένα ευρύτερο διάστημα από αυτό που θα βρείτε σε πολλές αγορές, όπου η πρίμιουμ συνήθως τρέχει 50 έως 60 σεντ πάνω από κανονική. Το ντίζελ που ταιριάζει με τη πρίμιουμ σε $4.45 αντανακλά δυνατή γεωργική και εμπορική ζήτηση: τα γεωργικά και ενεργειακά τομέα της Βόρειας Ντακότα τρέχουν βαρύ σε ντίζελ, και αυτή η σταθερή βιομηχανική έλξη κρατάει τις τιμές ντίζελ σταθερές επίμονες όλο το χρόνο, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια περιόδων φυτεύσεως και συγκομιδής.
Συχνές ερωτήσεις
Γιατί το αέριο δεν είναι φθηνότερο στη Βόρεια Ντακότα αν παράγει τόσο πολύ πετρέλαιο;
Το αργό πετρέλαιο πωλείται σε παγκόσμιες τιμές και η Βόρεια Ντακότα έχει λίγη εσωτερική διύλιση, γι' αυτό το περισσότερο από το Bakken αργό εξάγεται ενώ η τελικής βενζίνη συνήθως φέρεται πίσω. Τα κόστη μεταφοράς και διύλισης, συν τις κρατικές και ομοσπονδιακές φόρους καυσίμων, κρατούν τις τιμές πρατηρίου κοντά στο εθνικό μέσο όρο παρά μακριά κάτω από αυτό.
Ποιο είναι το φόρο αερίου στη Βόρεια Ντακότα;
Η Βόρεια Ντακότα χρεώνει έναν κρατικό φόρο καυσίμων 23 σεντ ανά γαλόνι βενζίνης και ντίζελ, που είναι σχετικά χαμηλό μεταξύ των καταστάσεων των ΗΠΑ. Οι οδηγοί επίσης πληρώνουν το ομοσπονδιακό φόρο ειδικού καταναλώματος ύψους 18,4 σεντ ανά γαλόνι βενζίνης και 24,4 σεντ ντίζελ.
Είναι το αέριο φθηνότερο στη Βόρεια Ντακότα ή τη Μινεσότα;
Τα δύο κράτη είναι συνήθως πολύ κοντά επειδή μοιράζονται παρόμοιες κατηγορίες φόρου και αντλούν από το ίδιο δίκτυο εφοδιασμού Μεσοδυτικού. Η τρέχουσα κανονική κατά μέσο όρο της Βόρειας Ντακότα ύψους $3.678 βρίσκεται ακριβώς κάτω από το εθνικό μέσο όρο, και οι τιμές και στις δύο πλευρές του συνόρου τείνουν να κινούνται μαζί παρά να διαφέρουν πολύ.