Ціни на паливо у Північній Дакоті: що ви платите на АЗС
Північна Дакота займає незвичайне місце на американській карті палива. Вона є одним з найбільших виробників сирої нафти в країні, але водії тут все ще платять близько до національної середньої на АЗС. За останніми даними, звичайний газ в середньому коштує $3,678 за галон у Північній Дакоті, середній сорт — $4,038, преміальний — $4,45, а дизель також — $4,45 за галон. Для порівняння, національна середня ціна США на звичайний газ становить $3,867 — так що північні дакотяни фактично платять кілька центів нижче за типового американського водія.
Чому ціни у Північній Дакоті розташовуються там, де вони розташовуються
Здається дивним, що багатий нафтою штат не є набагато дешевшим. Формація Bakken у західній Північній Дакоті видобуває сотні тисяч барелів сирої нафти кожен день, роблячи штат великим експортером нафти. Але сира нафта — це глобальний товар — її отримують, рафінують та продають за світовими цінами, незалежно від того, де вона виходить з землі. Північна Дакота має дуже обмежену потужність локального рафінування, тому більшість її сирої нафти з Bakken покидає штат, тоді як готовий бензин часто повинен доставлятися вантажівкою або трубопроводом назад. Ця логістична реальність тримає місцеві ціни на АЗС від спаду на дешево-коштуючі рівні, незважаючи на велику кількість сирої нафти поблизу.
Податки — наступний великий фактор. Північна Дакота накладає державний податок на моторне паливо в розмірі 23 центів за галон на газ та дизель, що знаходиться на нижчому кінці серед американських штатів. Поверх цього розташовується федеральний акцизний збір 18,4 центи за галон на газ (24,4 центи за дизель). Ці збори за галон — це фіксовані суми, а не відсотки, тому вони не коливаються зі цінами сирої нафти — але вони пояснюють частину того, чому дизель тут збігається з преміальним газом за $4,45.
Як Північна Дакота порівнюється зі своїми сусідами
На регіональному рівні Північна Дакота прагне слідувати близько до своїх верхніх північних сусідів на Середньому Заході. Водії, які переходять до Мінесоти або спускаються до Вісконсину, зазвичай бачать порівняльні числа, оскільки ці штати розділяють подібні податкові структури та вікають з однієї й тієї ж регіональної мережі трубопроводів та рафінування, центрованої навколо Середнього Заходу (PADD 2). Штати далеко від назад можуть різко відрізнятися: Колорадо, з його власним рафінуванням та вимогами висотних сумішей, та Делавер, розташований біля терміналів імпорту Східного узбережжя, кожен мають свою динаміку цін, яка відбиває місцеві ланцюги поставок, а не випуск Bakken.
Одна річ, від якої мають користь водії Північної Дакоти — це зимове змішування та стабільне регіональне постачання. Оскільки штат знаходиться на суші та розраховує на трубопроводи та рафінерії на Середньому Заході, він дещо захищений від прибережних стрибків цін, які трапляються, коли урагани порушують рафінування Перської затоки. З іншого боку, локальне обслуговування рафінерії чи перерви в роботі трубопроводів можуть спричинити тимчасові стрибки, які водії на більших, більш пов'язаних ринках не відчувають так різко.
Преміальний і дизель: широкий розкид
Розрив між звичайним та преміальним у Північній Дакоті є помітним — приблизно 77 центів за галон від $3,678 до $4,45. Це ширший розкид, ніж ви знайдете на багатьох ринках, де преміальний зазвичай коштує 50-60 центів вище за звичайний. Дизель, який збігається з преміальним за $4,45, відбиває сильний сільськогосподарський та вантажний попит: фермерство та енергетичні сектори Північної Дакоти працюють інтенсивно на дизелі, і цей постійний промисловий тиск тримає ціни на дизель твердими цілий рік, особливо під час сезонів посіву та збору урожаю.
Часто задавані питання
Чому газ не дешевший у Північній Дакоті, якщо вона виробляє так багато нафти?
Сира нафта продається за глобальними цінами, а Північна Дакота має малу потужність локального рафінування, тому більшість її сирої нафти Bakken експортується, тоді як готовий бензин повертається назад. Витрати на доставку та рафінування, плюс державні та федеральні податки на паливо, тримають ціни на АЗС біля національної середньої, а не далеко нижче.
Скільки становить податок на газ у Північній Дакоті?
Північна Дакота стягує державний податок на моторне паливо в розмірі 23 центів за галон на газ та дизель, що відносно низько серед американських штатів. Водії також платять федеральний акцизний збір 18,4 центи за галон на газ та 24,4 центи на дизель.
Чи дешевший газ у Північній Дакоті чи Мінесоті?
Ці два штати зазвичай дуже близькі, тому що розділяють подібні рівні податків та вікають від однієї й тієї ж мережі постачання Середнього Заходу. Поточна звичайна середня ціна Північної Дакоти $3,678 сидить трохи нижче за США середню, а ціни по обидва боки кордону прагнуть рухатися разом, а не розходитися набагато.