Pennsylvania 휘발유 가격

펜실베이니아 휘발유 가격: 키스톤 상태 주유소가 왜 더 비싼가

펜실베이니아 운전자들은 일관되게 주유소에서 국가 평균 이상을 지불하며, 최신 수치는 패턴을 확인합니다. 주의 19개 도시 지역 전체에서, 일반 무납입은 갤런당 $4.013으로 평균되며, 중급은 $4.478, 프리미엄은 $4.859, 디젤은 $5.423입니다. 이를 일반의 미국 전국 평균인 $3.867과 비교하면, 펜실베이니아는 대략 15센트 더 높게 앉습니다. 이는 랜덤 변동성이 아닌 구조적 원인의 간격입니다.

실제로 펜실베이니아 주유소 가격을 주도하는 것

펜실베이니아 가격이 높게 실행되는 가장 큰 단일 이유는 주의 연료 세금입니다. 펜실베이니아는 국가에서 가장 높은 휘발유 세금 부담 중 하나를 가지고 있으며, 주로 평탄한 갤런당 소비세보다는 석유 회사 프랜차이즈 세금을 통해 부과됩니다. 이 도매 기반 구조는 평균 도매 연료 가격과 함께 세금이 자동으로 상승하므로 펜실베이니아 운전자들은 소매업체가 마진을 추가하기 전에 결합된 주 및 연방 세금에서 갤런당 50센트 이상을 가지고 있습니다.

그 수익은 운전자에게 숨겨진 보조금이 아닙니다. 상반되는 것입니다. 국가에서 가장 크고 오래된 고속도로 네트워크 중 하나를 가진 주 전역의 도로 및 다리 유지 보수에 자금을 지원합니다. 펜실베이니아(또는 미국 어느 곳)에는 소비자 연료 보조금이 없으므로 주유소 가격은 전체 시장 비용 플러스 세금을 반영합니다. 미국은 미국 달러로 연료를 가격책정하므로 해외 시장의 경우와 같은 환율 변환 계층이 없습니다; 당신이 보는 것은 원시 달러 비용입니다.

펜실베이니아는 또한 이해할 가치가 있는 순 에너지 이야기입니다. 주는 마르셀러스 셰일 덕분에 주요 천연가스 생산자이지만, 그 가스는 더 저렴한 휘발유로 직접 변환되지 않습니다. 원유(휘발유 및 디젤의 공급 원료)는 지역적으로 정제되며, 북동부는 동부 해안(PADD 1) 정유 및 파이프라인 시스템에 크게 의존합니다. 동부 해안 정유소 처리량이 타이트하거나 걸프 해안의 파이프라인 공급이 느려질 때, 펜실베이니아는 빠르게 느낍니다. 주의 휘발유는 또한 도시 지역의 계절 혼합 요구사항에 따라 결정되어 여름 비용을 추가합니다.

펜실베이니아가 다른 주와 어떻게 비교되는지

펜실베이니아의 상승된 가격은 맥락에서 더 분명해집니다. 저세금, 에너지 생산 주들 같은 와이오밍은 일반적으로 국가에서 가장 저렴한 주유소 가격 중 일부를 게시하는 반면, 고비용 및 고세금 주들은 다른 한쪽 끝에 앉습니다. 코네티컷과 버몬트 같은 뉴잉글랜드 이웃들은 펜실베이니아의 동부 해안 공급 물류 노출을 공유하며 유사한 중상-상단 밴드에서 추적하는 경향이 있습니다. 반대로, 애리조나는 자체 고립된 파이프라인 제약으로 서부 시장에 앉아 있으며, 지리 및 공급 라우팅이 세금 정책만큼 중요한 방법을 보여줍니다.

펜실베이니아의 연료 등급 간의 광범위한 스프레드도 흥미롭습니다. 일반과 프리미엄 사이의 대략 85센트의 간격($4.013 대 $4.859)은 많은 주들보다 가파르며, 옥탄 프리미엄과 딜러 가격 책정 전략을 모두 반영합니다. 디젤은 $5.423로 눈에 띄게 높으며, 화물 및 농업의 디젤 수요는 타이트한 증류유 시장의 동일한 세금 구조와 결합하여 휘발유보다 훨씬 높게 유지합니다.

키스톤 상태 운전자의 추세

펜실베이니아의 프랜차이즈 세금이 도매 가격과 함께 떠있으므로, 운전자들은 주유소 가격이 국가 원유 스윙을 증폭시켜 쿠션하기 보다는 기대해야 합니다. 전 세계 석유 가격이 떨어질 때, 펜실베이니아는 이점을 봅니다. 하지만 세금 바닥과 정유 지역 프리미엄은 걸프 해안 또는 산맥 서부 주들에서 볼 수 있는 수준까지 드물게 떨어집니다. 국가 원유 추세와 동부 해안 정유 그림을 관찰하는 것은 지역 가격이 다음으로 어디로 향하는지 예상하는 최선의 방법입니다.

자주 묻는 질문