Ціни на бензин у Pennsylvania

Ціни на газ в Пенсильванії: чому паливо тут дорожче

Водії в Пенсильванії послідовно платять вище від середнього показника по США на АЗС, і останні цифри підтверджують цей паттерн. По 19 мегаполісах штату, звичайний неетильований бензин в середньому коштує $4.013 за галон, середній клас — $4.478, преміум — $4.859, а дизель — $5.423. Порівняно з середнім показником по США у $3.867 за звичайний, Пенсильванія розташована приблизно на 15 центів вище — розрив, який має структурні причини, а не випадкову волатильність.

Що насправді рухає ціни на АЗС в Пенсильванії

Найбільша причина гарячих цін на паливо в Пенсильванії — це податок штату на паливо. Пенсильванія має один з найвищих навантажень податку на бензин у країні, стягується в першу чергу через Oil Company Franchise Tax, а не фіксований акцизний збір за галон. Ця структура на основі оптової торгівлі означає, що податок автоматично зростає із зростанням середньої оптової ціни палива, тому водії Пенсильванії несуть добре над 50 центів за галон в об'єднаних державних та федеральних податках до того, як роздрібний торговець навіть додає маржу.

Цей дохід не є прихованою субсидією для водіїв — навпаки. Він фінансує обслуговування доріг та мостів по всьому штату з однією з найбільших та найстарших мереж магістралей у країні. У Пенсильванії немає субсидії на паливо для споживачів (чи будь-де в США), тому ціна на АЗС відображає повну ринкову вартість плюс податки. Сполучені Штати оцінюють паливо в доларах США, тому немає шару конвертації валюти, як це було б для закордонного ринку; те, що ви бачите, — це сира вартість у доларах.

Пенсильванія також є історією чистої енергії, яку варто розуміти. Штат є великим виробником природного газу завдяки Marcellus Shale, але цей газ не безпосередньо переводиться в дешевший бензин. Сира нафта — сировина для бензину та дизелю — рафінується регіонально, і Північний Схід сильно спирається на рафінацію Східного узбережжя (PADD 1) та систему трубопроводів. Коли пропозування рафінерій Східного узбережжя затягується або пропозування трубопроводу з Перської затоки сповільнюється, Пенсильванія це відчуває швидко. Бензин штату також підлягає сезонним вимогам змішування в його мегаполісах, що додає витрати влітку.

Як Пенсильванія порівнюється з іншими штатами

Підвищені ціни Пенсильванії стають зрозумілішими в контексті. Штати з низькими податками та енергопродуктивні, як Вайомінг, зазвичай демонструють найдешевші ціни на АЗС у країні, а високовартісні та високоподаткові штати розташовані на іншому кінці. Сусідів Нової Англії, як Коннектикут та Вермонт, мають Пенсильванію експозицію до логістики пропозування Східного узбережжя та зазвичай відстежують у подібній середній-верхній групі. Навпаки, Арізона розташована на західному ринку з його власними ізольованими обмеженнями трубопровідної мережі, показуючи, як географія та маршрутизація пропозування мають значення, так само як податкова політика.

Широкий розрив між класами палива в Пенсильванії також розповідає історію. Розрив приблизно 85 центів між звичайним та преміум-класом ($4.013 проти $4.859) крутіший, ніж у багатьох штатах, відображаючи як премію октану, так і стратегію ціноутворення дилерів. Дизель при $5.423 особливо високий — попит дизелю від фрахту та сільського господарства, поєднаний із цією ж податковою структурою, застосованою до напруженішого ринку дистилятів, утримує його добре вище бензину.

Тренд для водіїв штату Keystone

Оскільки franchise tax Пенсильванії плаває із оптовими цінами, водії повинні очікувати, що ціни на АЗС посилюватимуть національні коливання сирої нафти, а не пом'якшувати їх. Коли глобальні ціни на нафту падають, Пенсильванія отримує користь — але податкова основа та премії регіону рафінації означають, що вона рідко падає до рівнів, які видно в штатах Перської затоки чи Гірського Заходу. Спостереження за національним трендом сирої нафти та картиною рафінації Східного узбережжя — це найкращий спосіб передбачити, куди рухатимуться місцеві ціни далі.

Часті запитання