Wyoming 휘발유 가격

와이오밍 휘발유 가격: 주유소 가격 뒤에 숨은 이야기

와이오밍은 자신이 소비하는 것보다 훨씬 더 많은 에너지를 생산하는 드문 미국 주 중 하나이지만, 여기의 운전자들은 여전히 석유 시장이 움직일 때 비용 부담을 느낍니다. 현재 기준으로 일반 무연휘발유는 주 전역에서 갤런당 평균 $3.975이고, 중급은 $4.247, 프리미엄은 $4.54에 이릅니다. 와이오밍의 목축, 광업 및 장거리 화물 운송 경제의 생명선인 디젤유는 갤런당 $4.734입니다. 이 수치는 단 2개의 대도시 지역에서 수집되었으므로 주의할 점이 있습니다. 인구가 극히 적고 분산되어 있기 때문에 주 전체 평균은 인구 밀집 지역보다 더 크게 변동할 수 있습니다.

와이오밍은 미국 평균보다 높은 수준입니다

놀라운 부분입니다. 현재 미국 전국 평균 일반 휘발유는 약 $3.867이며, 이는 와이오밍 운전자들이 전형적인 미국인보다 갤런당 약 11센트 더 많이 지불하고 있다는 의미입니다. 심지어 이 주는 주요 석유 및 천연가스 생산지입니다. 이것은 지리를 고려할 때까지는 역설처럼 보입니다. 와이오밍에는 정제소가 소수(Sinclair, Cheyenne, Newcastle)에 불과하고, 인구가 극히 적으며, I-80과 I-25를 따라 주유소가 수백 마일 떨어져 있습니다. 인구가 적은 도시로 휘발유를 장거리로 운송하는 비용이 원유의 풍부함으로 상쇄할 수 없는 수준입니다.

세금과 그것이 낮은 이유

와이오밍의 통합 주(state) 및 연방 연료세는 전국적으로 낮은 수준입니다. 주 휘발유 소비세는 갤런당 24센트(23센트 기본세 + 1센트 환경정화세)로, 18.4센트의 연방 휘발유세와 24.4센트의 연방 디젤세가 추가됩니다. 주유 시점에 적용되는 추가 판매세가 없습니다. 이를 펜실베이니아나 코네티컷 같은 고세금 주와 비교하면, 계층화된 세금이 와이오밍이 부과하는 수준보다 훨씬 기본 세금을 높입니다. 따라서 세금이 범인이 아니라면, 높은 가격은 주로 유통 물류와 정제 용량에 관한 것이지 정부 세금이 아닙니다.

에너지 수입국이 아닌 수출국

와이오밍은 엄청난 규모의 순에너지 수출국입니다. 이 주는 전국 최고의 석탄 생산지이며 원유와 천연가스 분야의 강자입니다. 역설적이게도 석유 생산 주라는 것이 가장 저렴한 휘발유를 의미하지 않습니다. 원유는 전 지구적 가격 상품이기 때문입니다. West Texas Intermediate(WTI)가 상승하면 Powder River Basin에 유정이 얼마나 많든지 와이오밍 주유소 가격도 따릅니다. 이 주는 세버런스세와 로열티를 통해 가치를 포착하여 예산에 기금을 마련하지만, 이러한 수익은 주민들을 위한 소매 연료를 보조하지 않습니다. 미국에는 소비자 연료 보조금이 없으므로 와이오밍 주민들은 다른 모든 사람과 마찬가지로 완전한 시장 가격을 지불합니다.

디젤유, 트럭 운송 및 더 넓은 가격 차이

갤런당 $4.734의 디젤유 가격은 와이오밍의 경제가 이에 크게 의존하기 때문에 주목할 가치가 있습니다. 에너지 추출, 농업 및 화물 운송 모두 디젤에 의존하며, 여기서 디젤과 일반 휘발유의 거의 76센트 차이는 지속적인 상업 수요와 더 높은 연방 디젤세를 반영합니다. 이러한 높은 디젤 가격 패턴은 이웃한 몬태나와 시골 지향적 버몬트 같은 다른 시골, 화물 중심 주에서도 나타나며, 거리와 제한된 주유 기반시설이 전반적으로 비용을 올립니다.

수치가 시사하는 바

일반 휘발유($3.975)와 프리미엄($4.54) 간 약 57센트의 가격 차이는 정상적인 3단계 계층 구조이며, 와이오밍의 시장이 어떤 등급에서도 급성 공급 스트레스를 겪고 있지 않음을 시사합니다. 전국 평균보다 높은 가격과 함께 보고 지역의 작은 샘플은 운전자들이 전국 헤드라인이 암시하는 것보다 더 많은 변동성을 예상해야 함을 시사합니다. 정제 유지 관리 시즌이 시작되거나 로키 마운틴 파이프라인에 문제가 생기면, 와이오밍은 더 깊은 공급 풀을 가진 해안 주들보다 더 빠르게 영향을 받을 수 있습니다.

자주 묻는 질문