Bei za gesi New Mexico

Bei za Gesi za New Mexico: Kile Unachokikubali kwa Pamu na Kwa Nini

Wageni wa New Mexico sasa wanakufa takriban $3.845 kwa galoni kwa gesi ya kawaida. Hiyo inakaa chini kwa kwa kwa wastani wa kitaifa wa USA wa $3.867, ambayo ni msaada mjinga kwa serikali ambayo ni moja ya wanazalishaji makubwa zaidi wa mafuta kamenyu katika nchi. Kama unakimbia sululu ya octane, kiwango cha kawaida inaendelea takriban $4.271 na jumla inafikia $4.586. Wageni wa malori na SUVs huza pengo sharpest: diesel inaendelea wastani $4.78 kwa galoni, vizuri juu ya kiwango cha gesi.

Kile Kinaila Bei za Mafuta ya New Mexico

Sababu moja moja sababu kuwa bei za pamu za New Mexico zinakaa karibu au chini ya wastani wa kitaifa ni jiografia pamoja na uzalishaji. Permian Basin, ambayo inahitaji kusini-mashariki wa New Mexico na Magharibi Texas, imebadilisha serikali ndani ya nguvu ya mafuta kamenyu, pili tu kwa Texas katika uzalishaji wa USA. Hiyo usambazaji unaozidi wa ndani hauzani kwa gesi ya bure, hata hivyo, kwa sababu sehemu nyingi ya mafuta yenye kamenyu inakamatia nje kwa kusafisha na kutabu saa bei za dunia. New Mexico yenyewe ina uwezo wa kusafisha wa ndani uliozuiliwa, kwa hiyo sehemu kubwa ya gesi inayotengenezwa bado inakuja kupitia walimeni na malori kutoka kusafisha katika Texas na msimu wa pweza wa pweza.

Kodi ni sehemu kubwa inayofuata. Kodi ya serikali ya gesi ya New Mexico ni ndogo kwa sababu sana katika 17 senti kwa galoni, pamoja na balozi ndogo ya kumweka na sehemu, juu ya kodi ya serikali ya fedha ya 18.4 senti. Hiyo mzigo wa kodi wa serikali uliozuiliwa husaidia kuweka bei kuendelea na hiyo dhidi ya kodi ya juu-nchi. Kulinganisha ni wazi wakati unakuwa sehemu kama New Jersey au Rhode Island, ambapo kodi ya juu na mfumo wa bei za misimu inakaa juu zaidi.

Umbali ni sehemu tupu ya msukumo wa bei. New Mexico ni kubwa na makubwa yenye wachache, kwa hiyo mafuta mara kwa mara husafari umbali mrefu kutoka vituo kwa pamu za nchi. Vituo vya kupiga konde zaidi za I-40, I-25, na I-10 mara kwa mara zinatumia bei zaidi kuliko zile katika Albuquerque, Santa Fe, au Las Cruces, kwa sababu tu ya logistik ya malori na ushindani mdogo wa ndani. Pamoja na vituo vyote vya metro kuu tu vinne kukamatia sehemu nyingi ya watu na kiwango cha usambazaji, bei kutoka vituo vya ndani kunaonekana mahitaji ya ushindani mdogo.

Jinsi New Mexico Inavyolinganisha na Nchi Zingine

Kwa sababu Amerika inapiga konde mafuta katika dola za USA kwa kila pamu, hakuna ubadilishaji wa matata - kile kinachobadilika kutoka serikali hadi serikali ni muundo wa kodi, kukamatia karibu, mahitaji ya mfumo, na umbali wa usambazaji. Mahitaji ya mfumo wa New Mexico ni gesi ya kawaida kwa sehemu nyingi ya mwaka, kuzuia mfumo wa expensive wa muhimu kwa soko fulani ya jiji, ambayo kuendelea na kumweka kwa usage ya kiangazi.

Nchi za katikati-dunia huwa wanafaidika na bei za tupu, ndogo, na New Mexico inafaa muundo huo. Nchi kama Ohio katika Midwest au wataakifahamu-kodi wanaofautiana kama New Hampshire katika New England inaonyesha jinsi kodi na njia za usambazaji zinasoga namba ya mwisho zaidi kuliko bei za mafuta tu. Jumla ya diesel ya New Mexico kwa karibu dola moja zaidi kuliko gesi ya kawaida husambaza mfumo wa kitaifa, kuonekana mahitaji makubwa ya kumweka, ukulima, na kumtaka oilfield kwa diesel pamoja na ujinga wa mwepesi wa usambazaji kwa usambazaji.

Kwa haushahala inayeweza kumweka ya New Mexico, kile kinachochukua ni kwamba kumweka katika metros kubwa kawaida inabadilika usambazaji wa upigaji wa konde jua, Santa Fe, na Las Cruces, ambapo ushindani ni nguvu. Kueneza kwa konde zaidi kwa I-40, I-25, na I-10 huwa kumweka zaidi kwa sababu ya umbali wa malori na kituo kidogo cha kupiga konde. Kumweka katika wastani wa regular wa $3.845 inakaa kuwa chungu njia. Wauzaji wa jumla wanakufa $4.586 wanatakiwa kutengeneza gari yao yenye kiwango cha juu, kwa sababu wagenzi wengi imejengewa kwa regular.

FAQ