Chile'da yakıt fiyatları

Şili'de Yakıt Fiyatları: Pompadaki Ödenecekler ve Neden

Şili'de doldurmak şu anda benzin için kabaca litre başına 1,639 dolar USD tutmaktadır ve bu da kabaca galon başına 6,20 dolar USD'ye karşılık gelir. Yerel terimlerle, bu yaklaşık litre başına 1.509 CLP'dir. Dizel biraz daha ucuz olup litre başına 1,422 dolar USD'dir. Küresel olarak, Şili incelenen 170 ülke arasında 106. sıradadır ve litre başına 1,484 dolar USD olan dünya ortalaması pompa fiyatını biraz üzerine konumlandırmaktadır — bu nedenle Şili'li şoförler tipik bir otomobilist dünya ortalamasının biraz üzerinde ödese de, ülke en pahalı olanlardan uzak konumdadır.

Şili Neden Yakıt Konusunda Fiyat Taker'ı

Şili'nin pompa fiyatlarını şekillendiren en büyük tek gerçek, ülkenin petrol ithalatçısı olmasıdır. Şili neredeyse hiçbir ham petrol üretmez ve rafine ettiği ve yaktığı petrolün ezici çoğunluğunu getiririr. Bu, yerli fiyatların uluslararası ham petrol kriterleri ve Şili pezosu (CLP) ile ABD doları arasındaki döviz kuruna sıkı sıkıya bağlı olduğu anlamına gelir. Peso dolar karşısında zayıfladığında — örneğin emtia gerilimesi döneminde — ithal yakıt küresel petrol fiyatı hareket etmese bile yerel para biriminde daha pahalı hale gelir ve bu doğrudan benzin istasyonuna yayılır.

Şili yerli üretimin yastığından yoksun olduğu için, şoförler petrol ihracatçılarının yaptığı şekilde insüle edemez. San Marino gibi küçük bir karasal ucuz yakıt satıcısı veya Kenya gibi başka yerlerde ithalatçı-bağımlı ekonomiler ile karşılaştırın ve model aynıdır: kendi yağı yok genellikle küresel pazar ve para biriminizin yaptığı her şeye maruziyeti anlamına gelir.

Vergiler ve İstikrar Mekanizması

Bu litre başına 1.509 CLP'nin anlamlı bir dilimi vergidir. Şili benzin ve dizel üzerinde spesifik bir yakıt vergisi (impuesto específico a los combustibles) uygulamakta ve üstüne standart %19 KDV katma değer vergisi eklemektedir. Benzin, dizel'den önemli ölçüde daha yüksek bir spesifik vergi taşıması nedeniyle — burada dizel'in benzin'in altında oturmakta olması nedeniyle.

Şili'yi birçok ithalatçı-bağımlı komşudan ayıran şey fiyat-düzeltme sistemidir. Yakıtı yapay olarak ucuz tutan genel sübvansiyonlar vermek yerine, Şili bir istikrar fonu (tarihsel olarak MEPCO, haftadan haftaya değişken bir bileşeni ayarlayan mekanizma) çalıştırarak keskin salınımları bastırmak için tasarlanmıştır. Yakıtı ucuz yapmaz — Şili'nin fiyatları açıkça değildir — ancak pikeler şoförlere ne kadar hızlı çarptığını yavaşlatır ve oynaklığı bir darbe yerine zaman içinde yayar. Bu, Latinamer'in başka yerlerinde görülen ağır üretici sübvansiyonlarından kasıtlı olarak farklı bir felsefedir, örneğin Meksika'da.

Şili Nasıl Karşılaştırılır?

Litre başına 1,639 dolar USD olarak, Şili Batı Avrupa'nın çoğundan daha ucuzdur — örneğin İspanya'daki bir şoför daha dik Avrupa yakıt vergileri sayesinde genel olarak daha fazla öder. Yine de Şili, bölgesel akranlarının birçoğundan daha pahalı olup, bu da ithalatçı bağımlılığının ve sübvansiyonlu oranlar yerine nispeten şeffaf, vergi dahil fiyatlandırmanın bir yansıması olmuştur. Şili'nin başka herkes ile nasıl karşılaştırıldığı hakkında daha tam bir resim için, tam dünya yakıt fiyatlarının sıralamasını tarayın.

Şili'li hane ve işletmeler için pratik sonuç, pompa fiyatlarının ülkenin kontrolü dışında olan iki kolu ile hareket etmeye devam edeceği olmuştur: ham petrolün dolar fiyatı ve pezonun gücü. İstikrar fonu, sürüşü kolaylaştırabilir, ancak destinasyonu değiştiremez.

SSS