Libya da yoqilg'i narxlari

Fuel Prices in Libya: Why Pumps Are Nearly Free

Liviya yer sharlida eng arzonroq benzinga ega. Taxminan $0.023 har litr — taxminan $0.09 bir amerikalik gallonga — Liviyal haydovchi deyarli hama joyda odam bitta qahva uchun to'laydi astidagi to'ladi. Mahalliy shartlarda, litr taxminan 0.15 LYD xarajat qiladi. Bu Liviyani 170 ta mamlakatning 1-o'rni uchun dunyo bo'ylab eng pastroq насос narxlariga reytingiga qiladi, global o'rtachadan palpable past $1.484 har litr. Dizel deyarli bir xil, taxminan $0.023 har litr narxga.

How can fuel cost almost nothing?

Qisqa javob bir so'zni: subsidiyalar. Liviya asosiy neft eksportchisi — neft uning iqtisodiyotining markazida joylashgan, hukumatning daxli daromadlarining ko'chma qismi va eksport daromadlarini tashkil etadi. Afrikaning soto'lib isbotlangan xom neft rezervlarida o'tirgach, mamlakat uzoq vaqtdan beri mahalliy yoqilg'ini fuqarolar uchun bir turi bo'lib, to'g'ridan-to'g'ri neft daromadlaridan moliyalashtirilgan. Ko'plab hukumatlari bilan farqli o'laroq yoqilg'ini soliq qilish o'rnida, Liviya qo'shni: u yo'qilg'i narxlarini dunyo bozorlarida haqiqiy bo'lgan qismaning bir juda ustiga qo'yib turish uchun jamoat pulini chaqadi.

Narx bozar ko'rinishida o'rniga adminstrativli o'rnatilganligi sababli, u global xom neft boshlaygach deyarli harakat qilmaydi. Deyarli hech yoqilg'i soliqlar насос narxasiga qo'shilgan emas — siz to'laydigan raqam rafinariya xarajati, import qiluvchi va tarqatish xarajatlarining bilan emas, balki siyosiy qaror aks ettiradi. Subsidizlangan narx va haqiqiy xarajat orasidagi bo'shliq juda kattaligi, va bu bo'shliq davlat tomonidan so'rilgan.

The currency and import twist

Bu yerda Liviyaning vaziyati murakkab bo'lib chiqadi. Haloq u xom neftni eksport qilsa, Liviya rafineriyada o'z mahalliy talabini qondirish uchun yetarlicha rafini qilmaydi. Yillar davom etgan konflikt rafinariya sig'imiyatini shikastgandi, shuning uchun tayyorlangan benzin va dizel'ning katta bo'lagi import qilinadi — va keyin mahalliy bazarda xom neft uchun to'langani bilan fraktsiyada sotiladi. Bu subsidiyani ikki qanday qimmat qiladi: davlat yoqilg'ini qattiq valayutada xorijiyda sotib oladi va Libyan dinarida sen bilan qayta sotadi.

Dinarning AQSh dollargasiga zaiflanishi zarbani kengaytiradi. Import dollarda to'langani shu bilan birga насос daromadi yumshoq mahalliy valayutada kelgani uchun, har litr sotilib bo'linish fiskal teshikni chuqurlashadi. Bu dinamika bundan buyon chuqur smuggling'ga aylantiradi: narxlar bu past bo'lgan vaqtda, yoqilg'i barqaror chegaralar bo'ylab qamash qilunadi bozor narxlari bilan qayta sotish uchun, kroniyasid drag bu qo'shimcha Liviyal hukumatlari to'xtatishga urinishdi.

Is the trend likely to last?

Aniq narx tarixi yo'q qat'iy tendentsiya grafigi qilish mumkin, lekin tuzilgan bosimlar kabi bilungan. Ultra-arzon yoqilg'i subsidiyalar — bir klub, ayralarni qo'shini Eron va Venesuela ga kiradi, Liviya bilan birga global narx xalaqi pastida joylashgani. Hatta xohlagan Afrikaliq neft ishlab chiqaruvchilar Angola biraz sariq-shuvoq kuch bo'lingani uchun o'rnatilgan kengliklar qabul qilgan bilan birga birazroq ko'proq xarajat qiladi. Bu iqtisodyotlar bo'ylab dars izchil: subsidiyalar bu ijodiy juda fiskal oila, va narxlarni orta qilishga bosim odatda vaqt bilan yaratiladi, hatto o'zgarish sekinaroq bo'lsa.

Hozircha, Liviya global shetki. Siz har bir boshqa mamlakat bilan solishtirish mumkin bizning dunyo yoqilg'i narxlari ko'rikda faqat qancha pastda u o'turgan ko'rish uchun.

FAQ