Bensiinin hinnat Massachusettsissa: mitä maksat pumpulla ja miksi
Tankkaaminen Bay Statessa tarkoittaa hieman suurempaa summaa kuin tyypillinen amerikkalainen kuljettaja. Tavallinen lyijytön bensiini keskiarvo on tällä hetkellä 3,942 dollaria gallonaa kohden Massachusettsissa, kun taas USA:n kansallinen keskiarvo on 3,867 dollaria. Keskilaatuinen bensiini on noin 4,598 dollaria, premium saavuttaa 4,984 dollaria ja diesel on korkein 5,249 dollarissa gallonaa kohden. Nämä luvut on kerätty 7 metropoliittisilta alueilta, Greater Bostonista Springfieldin ja Worcesterin kautta, joten paikallisella asemalla hinnat voivat vaihdella muutaman sentin verran.

Mikä todella vaikuttaa Massachusettsin pumpun hintoihin
Massachusetts ei tuota raakaöljyä. Kuten koko New England, se tuo lähes jokaisen gallonan bensiiniä ja dieseliä, joita kuluttaa putkistojen, rannikkolaivusten ja Boston Harborin sekä Buzzards Bayn terminaalien kautta. Tämä tuontiriippuvuus on yksittäin suurin syy siihen, että alueen hinnat seurailevat ja usein ylittävät kansallisen luvun. Paikallista jalostamoita ei ole tasoittamassa tarjonnan häiriöitä, joten putkiston sulkeminen tai hurrikaani Persianlahden rannikolla leviää pohjoiseen nopeasti.
Verot ovat seuraava merkittävä tekijä. Massachusetts perii osavaltion valmisteveroa 24 senttiä gallonalta bensiinille ja dieselille, joita lisätään liittovaltion veroon 18,4 senttiä (24,4 senttiä dieselille). Pieni maanalaisen säiliön siivousmaksu lisää murto-osaa sentistä. Yhdessä valtion verot muodostavat noin 42–49 senttiä jokaista ostamastasi gallonista ennen kuin jälleenmyyjän marginaalikaan otetaan huomioon. Osavaltion vero on kiinteä gallonalta eikä sidottu inflaatioon, mikä tarkoittaa, että se pysyy vakiona raakaöljyn hinnan heiludellessa.
Koska USA myy polttoainetta dollareissa ja Massachusetts on USA:n osavaltio, valuutanmuuntoa ei ole huolimatta - pumpun hinta on yksinkertaisesti USD gallonaa kohden. Tämä erottaa New Englandin kansainvälisistä markkinoista, joissa dollaria vastaan kelluvat valuuttakurssit voivat heilauttaa paikallista hintaa dramaattisesti.
Kuinka Massachusetts vertautuu naapureihinsa
New Englandin sisällä Massachusetts yleensä sijoittuu joukon keskelle. Naapurimaassa Connecticut on usein korkeammat numerot sen oman verojärjestelmän ansiosta, kun taas Maine on yleensä lähellä Bay Statea koska molemmat jakavat saman tuontilogistiikan. Siirtyen pois rannikolta kuva muuttuu: energiaa tuottavat osavaltiot kuten Utah ja Montana nauttivat usein halvemmasta tavallisesta lyijyttömästä bensiinistä, koska ne sijaitsevat lähempänä jalostamoita ja raakaöljyn lähteitä sekä kohtaavat alhaisemmat jakelukulut.
Dieselin ja premiumin väli
Laajaväli tavallisen ja korkeampien lajikkeiden välillä on huomionarvoinen. Premium hintaan 4,984 dollaria kuljettaa yli dollarin premion tavallisen yli - väli, joka heijastaa sekä jalostukuluja että pienempiä kuljettajia, jotka tarvitsevat korkean oktaaniluvun polttoainetta. Dieselin 5,249 dollarin keskiarvo on vielä enemmän puhuvampi: New Englandin raskas riippuvuus lämmitysöljystä, joka on kemiallisesti lähellä dieseliä, tiukentaa tislaajan saantia talvella ja pitää dieseliä rakenteellisesti korkealla suhteessa bensiiniin.
Mitä trendi ehdottaa
Kun Massachusetts tavallinen bensiini jää noin 7–8 senttiä kansallisen keskiarvon yläpuolelle, implisiittinen trendi on pysyvä New England-premione eikä kertakertainen piikin nousu. Kuljettajat voivat pehmentää iskua tankkaamalla viikon puolivälissä, välttämällä usein kalliimpia Cape Codin ja Downtown Bostonin asemia, ja käyttämällä tavallista lyijytöntä bensiiniä, ellei omistajan käsikirja nimenomaisesti vaadi premiumia. Korkean oktaaniluvun polttoaineen maksaminen moottoriin, joka on suunniteltu tavalliselle bensiinille, ei anna hyötyä muutoin kuin kevyemmälle lompakolla.

UKK
Miksi bensiinin hinnat ovat korkeammat Massachusettsissa kuin USA:n keskiarvossa?
Massachusettsissa ei ole in-state öljyntuotantoa tai jalostamoita, joten se tuo kaiken polttoaineensa rannikkoterminaalien ja putkistojen kautta. Lisätyt logistiikkakulut, yhdistettynä 24 sentin osavaltion veroon ja liittovaltion veroihin, nostaa tavallisen keskiarvon noin 3,942 dollariin verrattuna 3,867 dollarin kansalliseen lukuun.
Kuinka suuri osa Massachusettsin bensiinin gallonasta on veroa?
Noin 42–49 senttiä gallonalta. Tämä sisältää 24 sentin osavaltion veron, 18,4 sentin liittovaltion veron bensiinillä (24,4 senttiä dieselillä) ja pienen maanalaisen säiliön maksun. Osavaltion osuus on kiinteä gallonalta eikä sidottu inflaatioon.
Miksi diesel on niin paljon kalliimpaa kuin tavallinen bensiini Massachusettsissa?
5,249 dollarin hinnassa diesel istuu hyvin tavallisen 3,942 dollarin yläpuolella pääasiassa siksi, että New England luottaa raskasti lämmitysöljyyn - dieselin läheiseen serkuun - erityisesti talvella. Kausittainen kysyntä tislaajien tuotteisiin tiukentaa tarjontaa ja pitää dieseliä rakenteellisesti korkealla koko alueen yli.
