Wisconsin bensiinin hinnat

Bensiinin hinnat Wisconsinissa: Mitä maksat pumpulla ja miksi

Kuljettajat Badger Statessa maksavat tällä hetkellä noin $3,66 gallonaa tavallista lyijytöntä bensiiniä, mikä asettaa Wisconsinin hieman alle USA:n kansallisen keskiarvon $3,867. Nosta oktaani ja lasku kiipeää: välilaatu juoksee noin $4,216 per gallona ja premium saavuttaa noin $4,797. Diesel, Wisconsinin maatilojen, maitokuljetusten ja rahti-käytävien elintarvike, istuu lähellä $4,735 gallonaa kohti. Nämä luvut seuraavat noin 15 metro- ja alueellisissa markkinoissa osavaltiossa, Milwaukee ja Madisonista Fox Valley -laaksoon ja pohjoisiin järvi-lääneille.

Mitä todella ohjaa Wisconsin pumpun hintoja

Kolme voimaa asettavat numeron merkille, ja ensimmäinen on verot. Wisconsin perii valtion moottoribensiinin-valmisteveron 30,9 senttiä per gallona, plus 2-senttinen gallona öljyn tarkastukseen, kerrostanut liittovaltion 18,4-senttisen bensiini-veron päälle (24,4 senttiä dieselille). Tämä yhdistetty verokuorma on merkittävästi korkeampi kuin naapurin öljy-ja-kaasu-ystävällisissä osavaltioissa, mikä on yksi syy, miksi täyttö täällä maksaa enemmän kuin paikoissa kuten Pohjois-Dakota, merkittävä raakaöljyn tuottaja, joka pitää osan toimituksestaan lähellä kotiaan.

Toinen voima on tarjonnan maantiede. Wisconsin on öljyn tuontija, ei tuottaja — sillä ei ole kaupallista raakaöljyn tuotantoa. Suurin osa täällä myydystä bensiinistä saapuu putkella ja jalostetuissa terminaaleissa, joita ruokkii suuresti Chicago ja Upper Midwest jalostamoita, ja yhä enemmän kanadalaista raakaöljyä liikkuu etelään. Tämä sidoo Wisconsinin tiukasti Chicago spot-markkinoihin, miksi Milwaukee hinnat usein seurata mitä tapahtuu Illinoisissa enemmän kuin mitä tapahtuu kansallisella tasolla. Kun Midwest jalostamo hipaistaan huollolle tai suunnittelemattomalle häiriölle, Wisconsin tuntee sen päivien sisällä.

Kolmas voima on kausiluonteinen polttoaineen seos. Kaakkois-Wisconsin, kuten Milwaukee–Racine–Kenosha alue, on pakollinen myydä uudelleen muotoiltua bensiiniä (RFG) kesän otsoni-kauden aikana. RFG maksaa enemmän tuottaa kuin tavallinen bensiini, joten levitys kaakkois-Wisconsinin ja maaseudun pohjoisen välillä voi levitä 10-20 senttiä gallonaa kohti kerran lämpimän säännön potkut sisään.

Kuinka Wisconsin vertautuu naapureihinsa

Koska kaikki nämä osavaltiot vetää samasta Midwest jalostamo-järjestelmästä, hinnat pyrkivät liikkua yhdessä — mutta paikalliset verot ja kysyntä luovat todelliset aukot. Kuljettajat ylittävät St. Croix Joen Minnesotaan tai menossa alas kohti Nebraskaa huomaa erot valtion vero ja etanoli-politiikassa, koska koko alue nojaa raskaasti E10 maissi-etanoli seoksiin. Matkustajat ajava länteen Rockiesihin löytävät, että markkinat kuten Colorado käyttäytyvät täysin uudelleen, muokattu korkeus-spesifisten oktaani-standardien ja erillisten putkilinja-joukosta. Wisconsinin etu on, että se yleensä pysyy lähellä — ja usein juuri alle — kansallisen kuvan, vapauttavaa sitä volatiliteetti näkee rannikoilla.

Trendi pumpulla

Tavallisen istuessa alle kansallisen keskiarvon ja dieselin yli $4,70, Wisconsin heijastaa tuttua Midwest kuviota: bensiini, joka on kohtuullisen kilpailullinen syvä alueellisen jalostamion ansiosta, mutta diesel, joka pysyy sitkeästi koholla, koska vahva maatalous ja rahti-kysyntä sekä korkeampi liittovaltion diesel-vero. Niin kauan kuin raakaöljy pysyy vaihtelun sisällä ja Midwest jalostamoilla juoksu normaalisti, Wisconsin kuljettajat voivat odottaa hintojen liikkua kansallisen raakaöljy-heilahtelun kanssa pikemminkin kuin piikki paikallisista pulasta.

Usein kysytyt kysymykset