Üzemanyagárak Afghanistan

Üzemanyagárak Afganisztánban: Mit fizetnek a sofőrök valójában a benzinkútnál

Az utolsó frissítés alapján az átlagos benzin ár Afganisztánban körülbelül 1,008 USD liternként, amely körülbelül 3,82 USD egy amerikai gallonra alakul. Helyi pénznemben ez körülbelül 65,18 AFN liternként. A dízel egy kicsit olcsóbb, körülbelül 0,992 USD liternként. Ez az értékek Afganisztánt az 27. helyezésre helyezi az 170 felmért ország közül — azt jelenti, hogy az világban az alacsonyabb kiskereskedelmi üzemanyagárak közé tartozik, jóval az 1,484 USD liternkénti globális átlag alatt.

Miért afgán üzemanyag olcsóbb, mint a világátlag

Afganisztán nem jelentős krudolaj termelő. Gyakorlatilag az összes finomított benzin és dízel behozatalát végzi, elsősorban a szomszédaiból, mint Irán, Türkmenisztán, Üzbegisztán és Kazahsztán, valamint történetileg Pakisztánt keresztül. Tehát, ha az ország nincs hazai krudolaj vagy finomítási párnázat, miért vannak az benzinkúti árak az átlag alatt?

A válasz nagyrészt az adók és a kereslet szerkezetéről szól. Gazdag gazdaságok nehéz fogyasztási adókat, ÁFA-t és szén-alapú járulékokat halmoznak az üzemanyag alapköltsége tetejéről — gyakran 50%-ot vagy többet hozzáadva az benzinkúti árhoz. Afganisztán viszonylag könnyű üzemanyagadót alkalmaznak. Nincs nagy fogyasztó-üzemanyag szubvenció a Nyugat vagy Perzsa-öböl értelemben, de szintén nincs vastag fal az európai-típusú fogyasztási adóktól. Amit fizetne közelebb az alapul-behozatalt termékkiadóhoz, valamint szállítás és egy vékonyabb adó margintól. Az alacsony átlagos háztartás vásárlási ereje szintén nyomást gyakorol az, amit a piac viseli, amely visszatartja az agresszív adót a politikailag érzékeny áruból.

A valuta-tényező

Az üzemanyagot és értékesítik nemzetközileg az USA dollárban, tehát az afgáni (AFN) árfolyam a szingli legnagyobb lendült faktor az afgán sofőrök számára. Amikor az afgáni gyengül a dollárral szemben, az importálók többet fizetnek helyi értelemben az azonos hordóért, és ez az költség közvetlenül a benzinkútra áramlik az AFN-ben, még ha az dollár-ár stabil néz is ki. A jelenlegi körülbelül 65,18 AFN liternként történő megjegyzés az prevailng árfolyamot tükrözi; bármilyen éles valutamozgás — általános egy szankcionált, segítség-függő gazdaságban korlátozódott külföldi tartalékokkal — újraárhelyzni az üzemanyagot napok alatt. Ez teljesen eltérően van az olyan olajtartó államoktől, mint Gabon, ahol a hazai termelés és szubvenciók, nem az árfolyam, helyezi a tonalitást.

Határ logisztika és ár volatilitás

Mivel minden liter keresztez egy szegélyt, afgán üzemanyag árak szokatlanul érzékenyek a kereskedelem súrlódás ellen: vámcsaló késedelmek, informális adók, iráni termék regionális szankciók, és a hegyvidéki ellátó útvonalak téli állapota. A vidéki sofőrök a behozatali folyosók messzire, mint Kabul, több, tehát egy szingli nemzeti átlagok alábecsülik az terjedést egy vidéki sofőr szembesülhet. Ez az import-és-teherautó valóság olyan dolgok, amit Afganisztán oszt más földrészekkel vagy tranzit-függő piacokkal, mint Kirgizisztán, ahol szomszédos szállítók és folyamat-politika vezeti a helyi árakat.

Hogyan Afganisztán összehasonlítások

1,008 USD liternként, Afganisztán olcsóbb, mint Európa legtöbbnél és sok ázsiai importőrnél, azonban nem az ultra-olcsó szintjén az olyan nagymértékben szubvencionált termelőkön, mint Bolívia és Indonézia, mindkettő az állam szubvenciók használja az árakon tartásához, a nettó-importőr oldalán különbözik. Afganisztán elérhet egy hasonló árat sávot nagyrészt könnyű adózáson keresztül, mint egy mély szubvenció költségvetés — egy törkösebb elrendezés, mivel nem ajánlat számára puffer az afgáni csökkent vagy import költségek ugrás. A teljes globális képért, nézd meg a világüzemanyag-árak áttekintésében.

GYIK