Giá xăng Wyoming

Giá xăng ở Wyoming: Những gì đằng sau những con số tại cây xăng

Wyoming là một trong những tiểu bang Mỹ hiếm hoi sản xuất năng lượng nhiều hơn nó tiêu thụ, tuy nhiên tài xế ở đây vẫn cảm thấy áp lực khi thị trường dầu di chuyển. Theo đọc số gần đây, một gallon xăng thường không chì trung bình $3.975 trên khắp tiểu bang, xăng hạng trung bình $4.247 và xăng cao cấp đạt $4.54. Dầu diesel, liên mạc của nền kinh tế chăn nuôi, khai thác, và vận chuyển đường dài của Wyoming, nằm ở $4.734 mỗi gallon. Những con số đó được lấy từ chỉ có hai khu vực đô thị báo cáo, điều này đáng để ghi nhớ: với dân số nhỏ và lẻ tẻ như vậy, mức trung bình toàn tiểu bang có thể dao động nhiều hơn chúng sẽ có ở một thị trường dày đặc.

Wyoming nằm phía trên mức trung bình quốc gia

Đây là phần gây ngạc nhiên. Mức trung bình quốc gia hiện tại của Mỹ cho xăng thường là khoảng $3.867, điều này có nghĩa là tài xế Wyoming đang trả khoảng 11 xu mỗi gallon nhiều hơn người Mỹ điển hình, mặc dù tiểu bang là nhà sản xuất dầu và khí đốt chính. Điều đó có vẻ ngược lại cho đến khi bạn tính đến địa lý. Wyoming chỉ có một số ít nhà máy lọc dầu (Sinclair, Cheyenne, Newcastle), dân số rất nhỏ, và các trạm xăng thường cách nhau hàng trăm dặm dọc theo I-80 và I-25. Vận chuyển xăng khoảng cách dài đến các thị trấn dân số thưa thớt tăng chi phí mà sự phong phú dầu thô đơn giản không thể bù đắp.

Thuế và tại sao chúng vẫn khiêm tốn

Thuế nhiên liệu tiểu bang và liên bang kết hợp của Wyoming nằm ở phía thấp quốc gia. Thuế tiêu thụ xăng tiểu bang là 24 xu mỗi gallon (cơ sở 23 xu cộng với phí dọn dẹp 1 xu), xếp chồng lên 18,4 xu thuế xăng liên bang và thuế dầu diesel liên bang 24,4 xu. Không có thuế doanh số bán hàng bổ sung nào được áp dụng cho nhiên liệu động cơ tại cây xăng. So sánh điều đó với các tiểu bang thuế cao như Pennsylvania hoặc Connecticut, nơi thuế xếp chồng đẩy đường cơ sở cao hơn nhiều so với những gì Wyoming tính phí. Vì vậy nếu thuế không phải là thủ phạm ở đây, giá cao là chủ yếu về logistics phân phối và sức chứa nhà máy lọc dầu, không phải thuế chính phủ.

Một nhà xuất khẩu năng lượng, không phải nhập khẩu

Wyoming là một nhà xuất khẩu năng lượng ròng trên quy mô khổng lồ. Đó là nhà sản xuất than đá hàng đầu của đất nước và một ứng cử viên nặng ký trong dầu thô và khí tự nhiên. Nghịch lý là, là một tiểu bang sản xuất dầu không dịch thành giá xăng rẻ nhất, vì dầu thô là hàng hóa được định giá toàn cầu. Khi West Texas Intermediate (WTI) tăng, giá cây xăng Wyoming theo sau, bất kể có bao nhiêu giếng chấm Powder River Basin. Tiểu bang nắm bắt giá trị thông qua thuế tách biệt và hoàng gia tài trợ cho ngân sách của nó, nhưng những khoản doanh thu đó không trợ cấp nhiên liệu bán lẻ cho cư dân. Không có trợ cấp nhiên liệu tiêu dùng nào ở Mỹ, vì vậy những người Wyoming trả mức giá thị trường đầy đủ như mọi người khác.

Dầu diesel, vận chuyển, và chênh lệch rộng hơn

Giá dầu diesel $4.734 xứng đáng chú ý vì nền kinh tế của Wyoming phụ thuộc nhiều vào nó. Khai thác năng lượng, nông nghiệp, và vận chuyển đều chạy bằng dầu diesel, và chênh lệch giữa dầu diesel và xăng thường ở đây (gần 76 xu) phản ánh nhu cầu thương mại ổn định cộng với thuế dầu diesel liên bang cao hơn. Mô hình này về dầu diesel cao cấp vang vọng các tiểu bang khác lân cận nông thôn, nặng vận chuyển như hàng xóm Montana và Vermont hướng nông thôn, nơi khoảng cách và cơ sở hạ tầng fueling giới hạn nâng cao chi phí trên toàn bộ.

Những gì những con số gợi ý

Chênh lệch khoảng 57 xu giữa xăng thường ($3.975) và cao cấp ($4.54) là một độ dốc ba tầng bình thường, báo hiệu rằng thị trường Wyoming không trải qua căng thẳng nguồn cung cấp cấp tính ở bất kỳ lớp nào. Giá cao hơn mức trung bình quốc gia, kết hợp với mẫu báo cáo metros nhỏ, cho thấy tài xế nên mong đợi sự biến động nhiều hơn so với các tiêu đề quốc gia ngụ ý. Khi mùa bảo trì nhà máy lọc dầu bắt đầu hoặc một đường ống Rocky Mountain phát ra tiếng dịch, Wyoming có thể cảm nhận nó nhanh hơn các tiểu bang ven biển có bể cung cấp sâu hơn.

Câu hỏi thường gặp