Τιμές Καυσίμων στη Λάος: Γιατί το κόστος Αντλίας Είναι Υψηλότερο
Οι οδηγοί στη Λάος πληρώνουν σήμερα περίπου $1,755 ανά λίτρο για βενζίνη, η οποία κάνει περίπου $6,64 ανά αμερικανικό γαλόνι. Σε τοπικό νόμισμα είναι περίπου 38,656 LAK ανά λίτρο. Το ντίζελ τρέχει υψηλότερα, στα περίπου $2,145 ανά λίτρο. Σε σύγκριση με τον παγκόσμιο μέσο όρο περίπου $1,484 ανά λίτρο, η Λάος κάθεται καλά πάνω από το μέσο σημείο παγκοσμίων τιμών, κατατάσσεται 124η από τις 170 χώρες όταν ταξινομούνται από φθηνότερο σε ακριβότερο καύσιμο.
Αυτή η κατάταξη μπορεί να είναι συγχυτική στην πρώτη αναφορά. Η Λάος είναι μια ηπειρωτική, χαμηλού εισοδήματος χώρα, ώστε πολλοί άνθρωποι υποθέτουν ότι το καύσιμο θα πρέπει να είναι φθηνό. Η πραγματικότητα είναι το αντίθετο, και οι λόγοι λένε πολλά για το πώς λειτουργεί μια μικρή, εισαγωγική οικονομία.
Γιατί το Καύσιμο Λάος Είναι Ακριβότερο Από Ό,τι Θα Περίμενες
Η Λάος δεν παράγει αργό πετρέλαιο. Κάθε λίτρο βενζίνης και ντίζελ εισάγεται, κυρίως εξευγενισμένο προϊόν φορτωμένο ή αγωγοί μέσω γειτονικής Ταϊλάνδης και Βιετνάμ. Το να είσαι ηπειρωτικός προσθέτει ένα στρώμα μεταφοράς και κόστος χειρισμού που οι παράκτιοι εισαγωγείς δεν αντιμετωπίζουν ποτέ, επειδή δεν υπάρχει εσωτερικό λιμάνι όπου τα βυτιοφόρα μπορούν να ξεφορτώσουν απευθείας. Αυτά τα κόστη εργασίας είναι ενσωματωμένα στην τιμή αντλίας προτού εφαρμοστεί κανένας φόρος.
Στην κορυφή των κοστών εισαγωγής και μεταφοράς, η Λάος εφαρμόζει πολλά στρώματα δασμού: φόρο ειδικής κατανάλωσης για καύσιμα, φόρο προστιθέμενης αξίας, δασμό εισαγωγής και συνεισφορές σε ένα ταμείο συντήρησης δρόμων. Συστοιβαζόμενα μαζί, αυτές οι κυβερνητικές επιβάρυνση αποτελούν ένα νόημα ποσοστό της τιμής λιανικής, ο οποίος είναι ο κύριος λόγος που μια φτωχή χώρα μπορεί ακόμα να δημοσιεύσει τιμές πάνω από τον μέσο όρο.
Το Πρόβλημα Νομίσματος
Η μεγαλύτερη πίεση στις τιμές καυσίμων Λάος τα τελευταία χρόνια έχει ήταν ο κηπ (LAK). Ο Lao kip έχει υποχωρήσει απότομα έναντι του αμερικανικού δολαρίου, και επειδή το καύσιμο αγοράζεται διεθνώς σε δολάρια, ένας ασθενέστερος κηπ σημαίνει ότι οι εισαγωγείς χρειάζονται πολύ περισσότερο τοπικό νόμισμα για να αγοράσουν το ίδιο δοχείο. Όταν δείτε περίπου 38,656 κηπ για ένα ενιαίο λίτρο, αυτή η εικόνα αντανακλά τόσο τη διεθνή τιμή πετρελαίου όσο και ένα νόμισμα που έχει χάσει μεγάλο μέρος της αγοραστικής του δύναμης. Η χαμηλή αξία νομίσματος έχει επανειλημμένως αναγκάσει εσωτερικές αναθεωρήσεις τιμών και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ολική εξάντληση καυσίμων σε σταθμούς όταν οι εισαγωγείς δεν μπορούσαν να ασφαλίσουν αρκετά δολάρια.
Αυτός είναι ο λόγος που η Λάος συμπεριφέρεται τόσο διαφορετικά από πολύ-φορολογημένες αλλά πλούσιες και σταθερό νόμισμα ευρωπαϊκές αγορές. Τόποι όπως η Σουηδία, Ανδόρα και Κύπρος έχουν υψηλές τιμές που οδηγούνται κυρίως από σκόπιμη φορολογία, ενώ η Λάος αντιμετωπίζει υψηλές τιμές που οδηγούνται από εξάρτηση εισαγωγής και μια εύθραυστη ισοτιμία νομίσματος. Στο άλλο άκρο του φάσματος, συνομήλικες χώρες που αναπτύσσονται όπως το Sierra Leone δείχνουν πώς η τοπική τιμολόγηση καυσίμου διακυμαίνεται τεράστια ακόμα και ανάμεσα σε χώρες χαμηλού εισοδήματος.
Επιδοτήσεις και Κυβερνητική Πολιτική
Η Λάος δεν έχει τις τύπου σκαφών, μόνιμη επιδότηση καυσίμων που φαίνεται στις εξαγωγικές χώρες πετρελαίου. Αντ 'αυτού, η κυβέρνηση προσαρμόζει τη δομή των φόρων καυσίμων και τη συνεισφορά ταμείου δρόμων ως βαλβίδα ανακούφισης, περιστασιακά περικοπή δασμών όταν οι παγκόσμιες τιμές αυξάνονται ή ο κηπ ολισθαίνει, και στη συνέχεια επαναφέρει τα όταν οι συνθήκες χαλαρώνουν. Αυτό κάνει τις τιμές αντλίας Λάος κάπως πτητικές, αφού ανταποκρίνονται σε τρία κινούμενα μέρη ταυτόχρονα: παγκόσμια τιμή πετρελαίου, ο ρυθμός kip-to-δολαρίου, και συχνές αλλαγές στη φορολογική φόρμουλα.
Τι Σημαίνει για τους Οδηγούς
Για έναν συνηθισμένο μοτοσικλετιστή ή ένα μικρό σχήμα που τρέχει ντίζελ οχήματα, η υψηλότερη τιμή ντίζελ των $2,145 ανά λίτρο είναι ιδιαίτερα σημαντική, επειδή το ντίζελ δυναμώνει τα περισσότερα φορτία και γεωργική μηχανολογία. Αυξημένα κόστη ντίζελ τροφοδοτούν κατευθείαν στην τιμή τροφίμων και αγαθών σε όλη τη χώρα. Μέχρι το κηπ σταθεροποιηθεί, τα κόστη καυσίμων στη Λάος είναι πιθανό να παραμείνουν ευαίσθητα σε ταλαντώσεις νομίσματος περισσότερο από σε κάποια ενιαία παγκόσμια πετρέλαιο κεφαλίδα.
Μπορείτε να συγκρίνετε τη Λάος με εκατοντάδες άλλες αγορές στην επισκόπησή μας για τις παγκόσμιες τιμές καυσίμων.
ΣΑΣ
Γιατί είναι το καύσιμο τόσο ακριβό στη Λάος αν είναι φτωχή χώρα;
Η Λάος εισάγει όλο του το καύσιμο και είναι ηπειρωτική, ώστε τα κόστη μεταφοράς και χειρισμού είναι υψηλά προτού εφαρμοστεί φόρος. Προσθέστε φόρο ειδικής κατανάλωσης, ΦΠΑ, δασμό εισαγωγής και ένα ταμείο δρόμου ποινής, συν ένα αδύναμο κηπ που κάνει καύσιμα τιμολογούμενα σε δολάρια ακριβότερη, και το αποτέλεσμα είναι μια τιμή αντλίας πάνω από τον μέσο όρο κοντά $1,755 ανά λίτρο.
Πόσο κοστίζει το αέριο ανά γαλόνι στη Λάος;
Σε περίπου $1,755 ανά λίτρο, η βενζίνη στη Λάος κοστίζει περίπου $6,64 ανά αμερικανικό γαλόνι. Η τιμή ντίζελ είναι υψηλότερη, γύρω στα $2,145 ανά λίτρο.
Επηρεάζει ο Lao kip τις τιμές καυσίμων;
Ναι, βαρέως. Το καύσιμο αγοράζεται διεθνώς σε αμερικανικά δολάρια, ώστε όταν ο κηπ ασθενούν, οι εισαγωγείς πληρώνουν περισσότερο κηπ ανά λίτρο. Η υποτίμηση του νομίσματος έχει ήταν η κύρια δύναμη που ωθεί τις τιμές καυσίμων Λάος επάνω και έχει σε ορισμένες περιπτώσεις προκαλέσει ελλείψεις προσφοράς σε σταθμούς.