← تمام کشورها

قیمت سوخت در DR Congo

قیمت سوخت کنگو دموکراتیک: بنزین 1.164 دلار/L (2,657 CDF)، دیزل 1.161 دلار/L، 4.41 دلار/گالن. دیدن چرا واردات، یارانه‌ها و فرانک هزینه‌ها را رانده می‌کند.

پر کردن کنگو دموکراتیک فعلاً حدول 1.164 دلار به ازای هر لیتر برای بنزین (بنزین) هزینه دارد، که تقریباً معادل 4.41 دلار به ازای هر گالن آمریکایی است. در شرایط محلی، یک لیتر حدول 2,657 CDF (فرانک کنگویی) است. دیزل تقریباً در سطح بنزین است، 1.161 دلار به ازای هر لیتر. در مقایسه با معیار جهانی 1.484 دلار به ازای هر لیتر، کنگو دموکراتیک قیمتاً ارزان‌تر از میانگین است — رتبه 44 از 170 کشور مورد بررسی را دارد و آن را در باند کم-میانی هزینه‌های سوخت جهانی قرار می‌دهد.

$1.165بنزین · USD / litre
2,667 CDFبنزین · محلی / litre
$4.41بنزین · USD / gallon
$1.158دیزل · USD / litre
#39رتبه جهانی از 170
23% ارزان‌تر از میانگین جهانیدر مقابل میانگین جهانی

← تمام کشورها

نحوه مقایسه DR Congo

کشوربنزین (per litre)USD/gal
🇨🇩 DR Congo$1.165$4.41
میانگین جهانی (بنزین)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (ارزان‌ترین بنزین)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (گران‌ترین بنزین)$4.163$15.76

روند قیمت بنزین در DR Congo

تاریخچه قیمت قابل‌اعتماد برای DR Congo از منابع داده ما هنوز در دسترس نیست. قیمت‌های پمپ آن را هفتگی از 10-Aug-2026 ردیابی می‌کنیم، بنابراین این نمودار در طول زمان پر خواهد شد.

مقایسه کشورهای همسایه

قیمت سوخت در کنگو دموکراتیک: آنچه بهای پمپ را رانده می‌کند

پر کردن کنگو دموکراتیک فعلاً حدول 1.164 دلار به ازای هر لیتر برای بنزین (بنزین) هزینه دارد، که تقریباً معادل 4.41 دلار به ازای هر گالن آمریکایی است. در شرایط محلی، یک لیتر حدول 2,657 CDF (فرانک کنگویی) است. دیزل تقریباً در سطح بنزین است، 1.161 دلار به ازای هر لیتر. در مقایسه با معیار جهانی 1.484 دلار به ازای هر لیتر، کنگو دموکراتیک قیمتاً ارزان‌تر از میانگین است — رتبه 44 از 170 کشور مورد بررسی را دارد و آن را در باند کم-میانی هزینه‌های سوخت جهانی قرار می‌دهد.

قیمت سوخت کنگو دموکراتیک — تصویرسازی

چرا سوخت کنگویی زیر میانگین جهانی است

کنگو دموکراتیک یکی از فقیرترین اقتصادهای جهان برای درآمد سرانه است، و قیمت‌گذاری سوخت در اینجا بسیار سیاسی است. علیرغم نگهداری ذخایر نفت خام معنی‌داری و صادرات جلد‌های کوچکی از نفت خام غیر‌پالایش‌شده از میادین ساحلی خود، کشور تقریباً هیچ ظرفیت پالایش داخلی کارکردی ندارد. این بدان معناست که تقریباً تمام دیزل و بنزین فروخته‌شده در پمپ‌های کنگویی به عنوان محصول تمام‌شده وارد می‌شود — در دلار آمریکایی پرداخت‌شده و در فاصله‌های بسیار طولانی به یک کشور با زیرساخت جاده و راه‌آهن بسیار محدود حمل می‌شود.

آن هزینه‌های لجستیکی به تنهایی معمولاً قیمت‌ها را بسیار بالاتر از میانگین جهانی هل می‌دادند. آن‌ها نمی‌دهند، زیرا دولت به طور فعال قیمت پمپ را مدیریت می‌کند. وزارت اقتصاد یک قیمت حداکثری تنظیم‌شده (ساختار دس پریکس) برای سوخت با منطقه تعیین می‌کند، و دولت از نظر تاریخی بخشی از شکاف بین هزینه واردات و قیمت خرده‌فروشی تنظیم‌شده — موثراً یک یارانه جزئی واردکنندگان و توزیع‌کنندگان — را جذب می‌کرده است. این دلیلی است که قیمت‌های خرده‌فروشی نسبتاً موجود احساس می‌شود حتی اگرچه هزینه اساسی برای آوردن سوخت به استان‌های محصور مانند کاسای یا کیو‌های بسیار زیاد است.

مشکل ارز

بزرگ‌ترین فشار بر قیمت‌های سوخت کنگویی فرانک کنگویی است. چون سوخت وارد می‌شود و در دلارها پرداخت می‌شود، هر تضعیف CDF در برابر USD بهای ارز محلی یک لیتر را بالا می‌برد. فرانک به صورت مداوم برای سال‌ها به زمین کاهش یافته است، بنابراین حتی زمانی که قیمت نفت جهانی صاف است، شهروندان کنگویی می‌توانند شکل 2,657 CDF را بالاتر بروند. دولت به صورت دوره‌ای ساختار قیمت رسمی را برای منعکس‌کردن این — گاهی اوقات کمبود تریگ می‌کند زمانی که واردکنندگان برای بازنگری قیمت منتظر باقی می‌مانند قبل از انتشار موجودی. یک پویایی است که توسط اقتصادهای دیگر وابسته به واردات، ارز نرم به اشتراک گذاشته می‌شود؛ لبنان یک نمونه آزموده‌شده است که چگونه فروپاشی ارز می‌تواند قیمت‌های پمپ را منفجر کند، در حالی که بنگلادش نشان می‌دهد چگونه ارز مدیریت‌شده اما شکننده سیاست سوخت را به طور دائم در لبه نگاه می‌دارد.

مالیات‌ها، یارانه‌ها و فشار در بودجه

سوخت در کنگو دموکراتیک عوارض و عوارض صادرات را حمل می‌کند، اما آن‌ها به طور قصدی متواضع نگاه داشته می‌شوند زیرا بنزین و دیزل برای حمل‌ونقل، ژنراتورها (برق شبکه در سراسر کشور غیرقابل‌اعتماد است)، و بخش معادن که اقتصاد ملی را زیربنا می‌کند ضروری است. یارانه‌دهی واردات گران است، اما IMF مکرراً کینشاسا را فشار داده است تا پشتیبانی سوخت را حذف کند تا بودجه را حفاظت کند. هر حرکت در آن جهت قیمت خرده‌فروشی را به سمت، یا بالاتر از، میانگین جهانی هل می‌دهد — به همین دلیل است که قیمت‌گذاری زیر معیار فعلی باید یک انتخاب سیاسی، نه ویژگی ساختاری را خوانده شود.

چگونه کنگو دموکراتیک مقایسه می‌شود

در 1.164 دلار یک لیتر، کنگو دموکراتیک ارزان‌تر از بازارهای توسعه‌یافته پرمالیات مانند استرالیا است، اما گران‌تر از محصور، آبی‌تر پاراگوئه. برای یک کشور بدون پالایشگاه و لجستیک داخلی بی‌رحمانه، فرود در سوم زیر جدول جهانی چقدر دولت را نشان می‌دهد مصرف‌کنندگان را حفاظت می‌کند. شما می‌توانید جایی که آن بین هر ملتی قرار می‌گیرد بر روی بررسی اجمالی قیمت‌های سوخت جهانی را ببینید.

روند قیمت سوخت کنگو دموکراتیک — تصویرسازی

سؤالات متداول

چرا سوخت در کنگو دموکراتیک علیرغم بدون پالایشگاه نسبتاً ارزان است؟

زیرا دولت حداکثری قیمت پمپ را تنظیم می‌کند و از نظر تاریخی بخشی از شکاف بین سوخت وارداتی گران و قیمت خرده‌فروشی رسمی را جذب می‌کند. بدون این پشتیبانی، قیمت‌ها احتمالاً در یا بالاتر از میانگین جهانی 1.484 دلار به ازای هر لیتر نشسته‌اند.

یک لیتر بنزین در کنگو دموکراتیک در ارز محلی چند هزینه دارد؟

تقریباً 2,657 CDF (فرانک کنگویی) به ازای هر لیتر، معادل حدول 1.164 دلار به ازای هر لیتر یا 4.41 دلار به ازای هر گالن آمریکایی در نرخ ارز فعلی.

آیا کنگو دموکراتیک صادرکننده یا واردکننده نفت است؟

هر دو، به نوعی. آن صادرات حجم کوچکی از نفت خام از میادین ساحلی خود بیرون می‌آورد اما ظرفیت پالایش داخلی ندارد، بنابراین تقریباً تمام بنزین و دیزل تمام‌شده خود را وارد می‌کند — در دلارهای آمریکایی پرداخت‌شده، که قیمت‌های پمپ را نزدیک به مقدار فرانک کنگویی باقی می‌دارد.