قیمت سوخت در اندونزی: چه قیمتی در پمپ بنزین پرداخت میکنید و چرا
اندونزی یکی از ارزانترین مکانها در جهان برای پرکردن مخزن است. قیمت خردهفروشی فعلی بنزین حدود $0.949 برای هر لیتر است، که تقریباً $3.59 برای هر گالن آمریکایی است. در ارز محلی این حدود Rp 16,990 برای هر لیتر است. دیزل کمی بالاتر است و حدود $1.367 برای هر لیتر است. برای درک بهتر، متوسط قیمت جهانی $1.484 برای هر لیتر است، بنابراین رانندگان اندونزیایی به طور قابل توجهی کمتر از آنچه بیشتر جهان پرداخت میکنند.
در جدول نمرات بینالمللی، اندونزی رتبه 25 ارزانترین از میان 170 کشور بررسی شده است. این آن را محکم در طبقه قیمت پایینتر قرار میدهد، اگرچه در حالی که در افراط دیگری طول میکشد تا اندکی سوبسیدیشده پترودلتا.
چرا سوخت اندونزی نسبتاً ارزان است
مهمترین دلیل سوبسیدی دولتی است. اندونزی طول تاریخ طولانی سوابقی از حد قیمتگذاری برخی از درجات سوخت برای نگهداشتن حملونقل، توزیع غذا، و هزینههای خانگی برای جمعیتی بیش از 270 میلیون نفر دارد. درجات سوبسیدیشده مانند پرتالیت به قیمتی کمتر از هزینه بازار واقعی فروخته میشوند، با شرکت دولتی پرتامینا جذب شکاف و بودجه ملی بازپرداخت آن. این دلیل است که قیمتهای پمپ اینجا بسیار کمتر نسبت به قیمت نفت خام در بازار باز تغییر میکند.
طرف دوم سوخت ارزان است که فشار مالی است که ایجاد میکند. هنگامی که نفت جهانی افزایش مییابد یا روپیه ضعیف میشود، هزینه این سوبسیدیها طول میکشد، و دولت به طور دورهای قیمتها را بالا تر تنظیم کردن یا واجد شرایط را کاهش دادن برای نگهداشتن بودجه تحت کنترل دارد. این تنش ویژگی تعریفکننده سیاست سوخت اندونزی است.
واردکننده نفت، نه صادرکننده
تصور غلط معمول این است که اندونزی، یک عضو سابق اوپک، باید سوخت ارزان داشته باشد زیرا در نفت غوطهور است. واقعیت امروز برعکس است. تولید نفت خام داخلی برای سالها کاهش یافته است در حالی که مصرف افزایش یافته است، بنابراین اندونزی اکنون واردکننده خالص از هر دو نفت خام و محصولات پالایششده است. دوبار از اوپک در 2016 برای دقیقاً این دلیل که دیگر پروفایل تصدیرکننده خالصی نداشت خروج کرد. این بدان معناست که کشور در معرض نوسانهای قیمت جهانی قرار دارد، و قیمت پایین پمپ انتخابهای سیاسی را منعکس میکند تا تامین ارزان عمیقی.
عامل ارز
از آنجایی که اندونزی سوخت را در بازارهای جهانی به قیمت دلار میخریدند، نرخ ارز روپیه به USD بسیار مهم است. روپیه ضعیفتر باعث میشود هر بشکهی واردشده گرانتر در شرایط محلی شود، سوبسیدی بودجه را فشار میدهد و فشار بالارونده بر قیمتی که شما در نهایت در ایستگاه میبینید. هنگامی که اندونزی را با اقتصادهای بسیار سوبسیدی مانند بولیوی یا حتی موارد ارزانتر مانند افغانستان مقایسه میکنید، موضوع مشترک این است که قیمتگذاری محلی بسیار بیشتر با سیاست داخلی و ارز شکل میگیرد تا هزینه خام نفت خام.
چگونه اندونزی به طور جهانی مقایسه میشود
اندونزی ارزانتر از میانگین جهانی است اما ارزانتر از صادرکنندگان بسیار فعال تر سوبسیدیشده نیست. ملل نفتی غنی مانند روسیه و بازارهای کنترل شده دقیق مانند بلاروس اغلب اعداد پایینتری را ارسال میکنند به دلیل تولید داخلی و تعیین قیمت دولتی. شما میتوانید مشاهده کنید بالاتر اندونزی در رتبهبندی کامل در خلاصه قیمت سوخت جهانی ما، که تفاوت بین کشورهای سوبسیدیشده و بازار آزاد را آسان میکند.
سؤالات متکرر
چرا سوخت در اندونزی ارزانتر از میانگین جهانی است؟
اندونزی درجات سوخت معینی را از طریق پرتامینا دولتی سوبسیدی میکند، و قیمتهایی مانند Rp 16,990 برای هر لیتر ($0.949) را زیر میانگین جهانی $1.484 برای هر لیتر نگاه میدارد. دولت تفاوت را پوشش میدهد برای نگهداشتن هزینههای حملونقل و زندگی مقرون به صرفه.
آیا اندونزی صادرکننده نفت یا واردکننده است؟
اندونزی اکنون واردکننده خالص نفت خام و سوخت پالایششده است. تولید داخلی کاهش یافته است در حالی که تقاضا افزایش یافته است، و کشور در 2016 از اوپک خروج کرد. قیمتهای پمپ پایین آن از سوبسیدیها آمده است، نه از تامین ارزان داخلی.
هزینه بنزین برای هر گالن در اندونزی چقدر است؟
بنزین حدود $3.59 برای هر گالن آمریکایی است، برابر با تقریباً $0.949 برای هر لیتر یا Rp 16,990 برای هر لیتر. دیزل کمی بالاتر است و حدول $1.367 برای هر لیتر است.