New Jersey 휘발유 가격

뉴저지 가솔린 가격: 현재 연료 비용 및 세금

뉴저지의 평균 소매 가격은 현재 정규 휘발유의 경우 $3.877, 중급의 경우 $4.497, 프리미엄의 경우 $4.779, 디젤의 경우 $4.931입니다. 이 정규 수치는 미국 국가 평균인 $3.867과 거의 정확히 일치하며, 가든 주를 국가 팩의 한가운데에 놓습니다.

이 수치는 뉴어크-저지 시티 sprawl에서 트렌턴 및 애틀란틱 시티 시장까지 주의 대략 11개 대도시 지역 및 회랑에서 인용된 펌프 가격을 반영합니다. 가격이 갤런당 미국 달러로 인용되므로, 통화 환전에 대해 걱정할 필요가 없지만, 등급 간의 스프레드는 자신의 이야기를 말합니다.

뉴저지의 가솔린 가격을 움직이는 것

뉴저지 드라이버가 내는 가격을 지배하는 세 가지 힘이 있습니다: 연방 및 주 연료 세금, 도매 시장에서 정제 제품의 비용, 그리고 주의 비정상적인 풀서비스 펌핑 법.

연방 소비세는 휘발유에 갤런당 18.4센트, 디젤에 24.4센트를 나라 어디에서나 추가합니다. 그 위에, 뉴저지는 자체 모터 연료세 플러스 석유 제품 총 영수증세 (PPGRT)를 층으로 만듭니다. PPGRT는 핵심 특이점입니다: 법에 따라 연료 세금 수익이 교통 신탁 기금에 대한 고정 목표를 달성하도록 연간 조정됩니다. 소비가 떨어지면, 갤런당 세율이 보상하기 위해 올라가므로, 뉴저지의 결합된 주 세금이 꾸준히 올라갔고 이제 북동부의 더 높은 주 부담 중 하나입니다. 그 세금 엔지니어링은 주가 정제 용량에 근접하여 있음에도 불구하고 정규가 국가 평균 근처에 앉아있는 큰 이유입니다.

뉴저지는 그것이 소비하는 정제 제품이 그것이 만드는 것보다 훨씬 많다는 의미에서 연료의 주요 수입국입니다, 하지만 국가에서 가장 조밀한 정제 및 파이프라인 클러스터 중 하나 옆에 있습니다. 식민지 파이프라인 터미널, 린든 지역 터미널, 뉴욕 항구 벤치마크 가격 모두 지역 시장에 공급하며, 이는 일반적으로 도매 공급을 충분히 유지하고 대륙 내 한 파이프라인에 의존하는 주보다 가격이 덜 변동성이 있습니다.

주의 유명한 셀프 서비스 휘발유 금지도 문제가 됩니다. 정규 및 중급 휘발유의 모든 갤런은 근무원이 펌프하며, 이 노동 비용은 소매 마진에 구워집니다. 극적인 할증요금으로 거의 나타나지 않지만, 뉴저지가 세금 구조만으로 제안할 수 있는 것처럼 이웃을 밑돌지 않는 이유의 일부입니다. (디젤 및 많은 주유소에서 프리미엄은 셀프 서비스 금지에서 제외됩니다.)

뉴저지가 비교하는 방법

지역 맥락이 도움이 됩니다. 주 경계 근처의 드라이버는 종종 뉴저지를 더 저렴한 내륙 시장인 오하이오 또는 뉴멕시코와 비교하는데, 여기서 더 낮은 세금과 더 짧은 공급망은 갤런에서 두 자리 센트를 깎아낼 수 있습니다. 북쪽에는 뉴햄프셔와 메인같은 이웃이 있으며, 이들은 자신의 뉴잉글랜드 세금과 물류 프로필을 수행하여 그들의 평균을 다른 방향으로 밀어냅니다. 뉴저지의 프리미엄 대 정규 간격이 약 90센트인 것은 옥탄이 가파른 계단식을 수행하는 고세금 해안 시장에 전형적입니다.

갤런당 $4.931인 디젤은 휘발유보다 눈에 띄게 높으며, 디젤의 더 큰 연방 소비세와 지속적인 화물 수요를 반영합니다. 통근자와 차량군 모두를 위해, 디젤이 휘발유 곡선을 항상 따르지 않는 산업 수요 주기에서 움직이는 경향이 있기 때문에 그 간격을 추적할 가치가 있습니다.

자주 묻는 질문